日本市场新车型配置:加大搭载先进安全配置套件

减轻对行人碰撞伤害的制动系统、增加采用周边视野监控器

2015/08/12

概 要

Toyota Corolla Axio
Toyota Safety Sense C首次搭载Toyota Corolla Axio
(摘自Toyota新闻)

 以下介绍日本整车厂2014年7月~2015年7月期间在日本国内销售的新款乘用车 (不包括微型乘用车) 主要配置的概要。本报告中提到的新款乘用车主要是新车型与全改车型,其中本田与丰田各5款、马自达、富士重工各3款、雷克萨斯2款、日产、铃木各1款,合计20款车型 (其中2款车型为部分改良款,不包括贴牌车型)。

 行驶性能配置方面,根据传达至左右驱动轮的驱动力分配,加大提高转弯性能的扭矩矢量。碰撞安全配置方面,与行人发生碰撞时,引擎盖后端会立刻抬起,应用减缓冲击力的弹起式发动机罩,以高级车为主扩大。

 驾驶辅助配置方面,除了前方车辆,还扩大配置能检测行人的减轻碰撞伤害制动系统。并扩大配置能从上方看到车辆周围情况的周边视野信息提供装置 (日产全景式监控影像系统等)。日本国土交通省预防安全性能考核方面,2014年度启动对车辆碰撞减轻伤害制动系统及车道偏离预警的性能评定,2015年度启动对后方视野信息提供配置 (后视监视器) 的性能评定

 确保可视性方面,还扩大了自动远光灯的采用,可自动切换远/近光灯。舒适性配置方面,扩大应用组配车载配置和通信系统、提供各种信息、服务的远程信息处理系统。

日本整车厂应用于新车型的主要先进配置

(2014年7月~2015年7月在日本发售的新车型)
配置 应用车型
行驶性能 扭矩矢量 Lexus RC F, Honda Legend, Subaru Legacy B4/WRX S4
碰撞安全性 弹起式发动机罩 Honda Legend, Nissan Fuga, Mazda Roadster
驾驶・泊车辅助 减轻碰撞伤害制动系统
(对行人)
Honda StepWGN/Jade/Legend, Subaru Exiga Crossover/Legacy B4/WRX S4
周边视野信息提供装置
(日产全景式监控影像系统等)
Toyota Vellfire, Lexus NX, Honda StepWGN/Legend, Nissan Fuga
确保可视性 自动远光灯 Toyota Sienta/Corolla Axio/Vellfire/MIRAI/Esquire,
Lexus RC F/NX, Honda Legend,
Mazda Roadster/CX-3/Demio, Subaru WRX S4
舒适便利性 远程信息处理系统 Toyota Sienta/Corolla Axio/Vellfire/MIRAI/Esquire,
Lexus RC F/NX, Honda Shuttle/StepWGN/Jade/Legend/Grace,
Nissan Fuga, Mazda Roadster/CX-3/Demio

   新车型配置系列报告
  现代起亚的新车型配置 (2015年6月)、
 德国三大整车厂新车型配置 (2014年10月刊登)、欧洲整车厂新车型配置 (2015年1月刊登)、
  美国新车型配置 (2014年7月刊登)、
 日本市场新车型配置 (2014年7月刊登)、



丰田:首次在Toyota Corolla Axio上搭载Toyota Safety Sense C

Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense的3个安全系统
(摘自Toyota新闻)

 丰田在2015年3月部分改良发售的Corolla Axio上首次搭载紧凑车用碰撞回避辅助套件Toyota Safety Sense C。组配用于中高级车的Toyota Safety Sense P、Lexus品牌车的Lexus Safety System + ,在接下来3年内将应用于几乎所有的乘用车。也将应用于7月发售的Sienta。

 在MPV Vellfire上搭载,包括像透过车身看的See-through View功能的全景监控系统,以及自动诱导至后退开始位置的转向操作的智能泊车辅助系统2等先进的驾驶辅助配置。

 

丰田:2014年10月~2015年7月在日本发售的丰田品牌新款乘用车的主要配置

◎表示全部规格标配、○表示部分规格标配、△表示选配。
车型 Sienta Corolla Axio Vellfire MIRAI Esquire
MPV 三厢车 MPV FCV三厢车 MPV
上市时间 15年7月 15年3月 15年1月 14年12月 14年10月

行驶性能
(包括提高燃效)

S-VSC (EPS, VSC, ABS, TRC的协调控制)
VDIM (带EBD的ABS&VSC&TRC&EPS)
+ 主动转向综合控制
NAVI AI-SHIFT ○△
主动扭矩控制4WD系统
电子控制制动系统 (ECB)
怠速停止功能 ○△
碰撞安全性 前排座侧面安全气囊、
前后排座窗帘式安全气囊
驾驶座膝部安全气囊
副驾驶坐垫安全气囊 (下表1)
驾驶/泊车辅助 盲区监视器
驾驶启动控制
前车启动通知机能 ○△
雷达巡航控制系统
(带全车速追踪功能)
○△
全景环绕监视系统 (带左右确认辅助+See-through View功能)  (下表2) ○△
智能间隙声纳系统 (8个传感器) (下表3) ○△
智能泊车辅助系统 2
(卷入警报功能 +
带倒车指示监控功能) (下表4)
驾驶模式切换开关
预防碰撞安全系统
(毫米波雷达方式)
○△
Toyota Safety Sense C (下表5) ○△
预防碰撞安全系统
(激光雷达+单眼摄像头方式)
○△
车道偏离警示系统 ○△
确保可视性 自动远光灯 ○△
Bi-Beam LED前照灯 (下表6)
LED前照灯
光控 (自动照明)
自动雨刮器 (雨滴感应式)
自动防眩目后视镜
自动电动收起式遥控车外后视镜
舒适便利性 驾驶座/副驾驶座舒适加热座椅 ○△
前排座椅加热器
后排座椅加热器
转向器加热器
前排左右・前后独立温度调节
全自动空调
左右独立温度调节全自动空调
后排自动空调
(后排冷空调 + 后排热空调)
○△
蓄冷蒸发器 (通过制冷剂
在怠速停止时也能送冷风)
○△
电动滑门 (下表7) ○△
T-Connect 导航系统 (下表8)  △ ○△
MIRAI 专用 T-Connect导航 DCM套件 (下表9)
兼容ITS Spot的 DSRC 单元
无线充电
(智能手机等的无线充电)
○△
资料:丰田新车公布资料, 2015年 7月上旬的 Toyota Brand On-Line Catalog
(注) 1. Corolla Axio 虽然是部分改良车,但首次采用丰田的新安全配置 Toyota Safety Sense C。旅行车Corolla Fielder也同时发售,但本表出示的是Corolla Axio的配置。
2. Vellfire与姐妹车Alphard同时发售,但本表出示Vellfire的配置。

 

丰田:主要先进配置
(1)
副驾驶坐垫
安全气囊
 内藏于座椅内,前方发生碰撞时鼓起。通过安全气囊抬起座位前端,减少乘客向前方的移动,配合安全带的动作提高对全身的保护效果。
(2)
全景环绕监视系统 (带左右确认辅助+See-through View功能)
全景环绕监视系统:在导航画面上显示俯瞰车辆的影像。
左右确认辅助:前进时,画面内检测到车辆左右有行人或车辆接近时,会以黄色框标注,并发出声音提醒。
See-through View:像是透过车身及座椅等看到那样,从车内看到新视点的影像。从驾驶员的视角能看到车辆周围的影像,通过碰触画面开关,能停留在想看到的地方。另外,只要切换画面开关,就能生成从车辆外侧俯瞰车辆的图像,用Moving View表示。
(3)
智能间隙声纳系统
(8个传感器)
 在原来系统上增加前后8个车载传感器,扩大检测范围。不仅减轻因踏板踏错造成的事故伤害,还帮助在低速处理时回避碰撞、减轻伤害。在前后行驶方向检测到障碍物后,在汽车前进时控制发动机输出,缩短距离,自动刹车。
(4)
智能泊车辅助系统
 通过2个超声波传感器和摄像头检测泊车空间,自动设定目标泊车位置。只要按下开关,就会退回到恰当的后退开始位置 (为此连转向操作都是自动的,这是丰田的全球首创) ,进行后退泊车的转向操作。而且也辅助数次返回的泊车、垂直停车及垂直出库。
(5)
Toyota
Safety Sense C
 同时运用激光雷达和单眼摄像头的碰撞回避辅助套件。包括以下3个功能。从2015年3月发售的部分改良车Corolla Axio/Fielder开始配套。包括附带的前车启动通知机能为更高等级车辆标配。其他等级车辆为5万日元(税后)选配。
预防碰撞安全系统:能近距离高精度检测的激光雷达,及通过能检测更远距离的单眼摄像头来探测前方车辆,用蜂鸣器提示危险。踩下制动器之后,强力的制动辅助系统将动作。不踩下制动器的话,自动制动系统将在约10km/h~80km/h的车速区间运作,减速约30km/h。避免碰撞或辅助减轻碰撞伤害。
车道偏离警示系统:该系统在本车时速高于50km/h、车道宽度约3m以上时启动。利用摄像头识别道路上的白线(黄线),驾驶员未开启闪光灯,可能要偏离车道时,通过蜂鸣器提醒驾驶员注意。
自动远光灯:用相机检测来车的前照灯及前方车辆的尾灯,自动切换远/近光灯。不使周围车辆的驾驶员感到刺眼,确保夜间前方视野。本车速度在约30km/h以上动作。
(6)
Bi-Beam LED
前照灯
 用1个灯泡的光源切换远/近光灯的LED前照灯。小糸制作所生产。在2014年11月发售的部分改良车 Prius α 上全球首次采用。从原来的2个LED单元变为1个,耗电量减少25%,尺寸减小70%,重量减轻60%。
(7)
电动滑门
 在事先预约的基础上,携带智能钥匙,只要靠近滑门检测区域,滑门就会自动解锁并打开的功能。用智能钥匙预约的有效时间为20分钟以内。检测区域为左右前门的门把手半径约0.7~1.5m以内。
(8)
T-Connect
导航系统
 T-Connect为丰田的远程信息处理系统。主要服务为与导航搭话后,代理人会用声音回答,能为我们搜索信息的“代理人”;即使不设置目的地,也能根据行驶历史预测目的地与路线,告知堵车信息等的“提前读取信息引导服务”;自动更新地图的“Map On Demand”等。
(9)
MIRAI 专用
T-Connect导航
DCM (专用通信机)
套件
 除了原来的T-Connect服务,还提供用于FCV的服务。提供本车位置附近的氢气站店铺信息的“氢气站表”,检测并显示FC系统异常、确认销售店终端传来的车辆状况,并发送建议的“FC系统远程守护” ,显示本车的氢余量、可驾驶范围、显示外部电源可提供时间的智能App"Pocket MIRAI"等。

 

 



丰田:Lexus RC F应用FR车型全球首款Torque Vectoring Differential

Lexus RC F
Lexus RC F (摘自Toyota新闻)

 丰田在Lexus品牌的高性能轿跑 RC F 上标配带运动模式的VDIM (ABS, BA, TRC, VSC的协调控制) 。作为FR车配套全球首个驱动力控制系统,也应用Torque Vectoring Differential系统。在紧凑级跨界SUV NX上配套带怠速停止的雷达巡航控制系统。

丰田:2014年7月~2014年10月在日本发售的 Lexus 品牌新款乘用车的主要配置

◎表示全部规格标配、○表示部分规格标配、△表示选配。
车型 RC F NX
轿跑 SUV
上市时间 14年 10月 14年 7月
行驶性能
(包括提高燃效)
带运动模式的VDIM (ABS, BA, TRC, VSC的协调控制) (下表1)
Torque Vectoring Differential (TVD) (下表2)
活动后翼(收纳式)
横向性能阻尼器系统(前、后)
NAVI・AI-AVS ○△
怠速停止装置
电子控制制动系统 (ECB)
碰撞安全性 前排座侧面安全气囊、前后排座窗帘式安全气囊
驾驶座、副驾驶座膝部安全气囊
驾驶座膝部安全气囊
副驾驶坐垫安全气囊
驾驶/泊车辅助 盲区监视器
泊车预警系统
驾驶启动控制
预防碰撞安全系统 (毫米波雷达方式)
雷达巡航控制系统 (下表3)
间隙声纳系统 & 后部声纳
车道偏离警示系统
全景环绕监视系统 (带左右确认辅助功能)
倒车监视器
侧边监控
驾驶模式选择开关
确保可视性 LED前照灯 ○△
光控 (自动照明)
自动远光灯
雨滴感应间歇式前雨刮器
自动防眩目后视镜
自动电动收起式自动防眩目车外后视镜
舒适便利性 驾驶座/副驾驶座加热器 ○△
驾驶座/副驾驶座通风设备
转向器加热器 ○△
驾驶座/副驾独立温度调节自动空调
遥控触摸 (触屏式)
彩色平视显示器
主动声音补偿系统 (下表4)
SD导航系统 (G-Link)
短程通信单元
无线充电

资料:丰田新车公布资料, 2015年 7月上旬的 Lexus Brand On-Line Catalog

 

Lexus品牌:主要先进配置
(1)
带运动模式的VDIM
 VDIM控制在ON状态时,与驱动模式选择的模式联动,应用在通常驾驶状态下确保顺畅驾驶及高预防安全性的 NORMAL 模式,环道行驶时最佳的 VSC/TRC 控制的 SPORT 模式。VDIM控制在OFF状态时,加上完全无控制的OFF模式,应用万一车辆行为不受控制时启动的缓和控制EXPERT模式。
(2)
TVD (Torque Vectoring Differential)
 FR车型全球首款驱动力控制系统。TVD是根据驾驶状态最佳电子控制左右后轮的驱动力,转弯时实现理想的车辆行动。有3种控制模式,Standard 能高维平衡轻快感与稳定感,Slalom 注重转向反馈性能,Circuit 强调高速环道时的稳定性。
(3)
雷达巡航控制系统
 应用于NX的系统 (带全车速追踪功能) ,与怠速停止相配合,在系统停止作用时,感知前方车辆前进并自动再次发动发动机。
(4)
主动声音补偿系统
 通过调整由车辆加速或减速发出的发动机声音等,改正为更强力的线性声音。实现用听觉能判断转动数和驱动力状态的发动机声音。在选择SPORT S+模式时鸣动。

 

 



本田:Legend、 JADE、StepWGN上搭载新安全系统Honda SENSING

Honda StepWGN
采用"wakuwaku gate"的Honda StepWGN
(摘自本田新闻)

 本田组配毫米波雷达及单眼摄像头,在Legend、JADE、StepWGN上配套同时能检测行人的新安全系统Honda SENSING。在旗舰三厢车Legend上还配套,快要撞到路边行人时,控制转向辅助回避操作的“行人事故降低转向”和“带堵车追踪功能的自适应巡航系统”。MPV StepWGN,尾门配备的侧开式辅助门"wakuwaku gate"。

本田:2014年12月~2015年5月在日本发售的新款乘用车(不含微型乘用车)的主要配置

◎表示全部规格标配、○表示部分规格标配、△表示选配。
车型 Shuttle StepWGN JADE Legend Grace
旅行车 MPV MPV 三厢车 三厢车
上市时间 15年5月 15年4月 15年2月 15年2月 14年12月
行驶性能
(包括括提高燃效)
振幅感应型阻尼器 (前、后)
SH-AWD (四轮驱动力自由控制系统)
(下表1)
电动伺服制动系统 ◎ 
可变转向齿轮比例
敏捷操控辅助系统
怠速停止系统
碰撞安全性 前席 i-侧面安全气囊 +
前排座侧面窗帘式安全气囊
○△ ○△ ○△
驾驶座膝部安全气囊系统
主动抬升引擎盖系统
驾驶/泊车辅助 市区主动制动系统
(低速域减轻碰撞制动系统+误发动控制功能)
○△ ○△
盲点信息系统
Auto Brake Hold
智能泊车辅助系统
Honda SENSING (下表2) ○△
减轻碰撞制动系统 (CMBS) (下表3) ○△
自适应巡航控制系统 ○△
车道保持辅助系统 (LKAS) ○△
道路偏离防止功能 ○△
误发动控制功能 ○△
前行车辆发动通知功能 ○△
标志识别功能 ○△
倒车出库辅助系统
行人事故降低转向系统 (下表4)
后方主动力量踏板
电动齿轮选择器
环保辅助 (ECON模式、指导功能)
SPORT/S模式开关
多视角摄像头系统
后广角摄像头
确保可视性 LED前照灯 (下表5) ○△ ○△ ○△
自动照明控制 ○△ ○△ ○△
自适应远光辅助
自动防眩目室内镜
亲水/加热车门后视镜 +
前车门疏水玻璃
○△ ○△
电动格纳式车门后视镜(自动开闭)
自动防眩目车门后视镜
雨滴检测式前雨刮器
舒适便利性 左右独立温控式全自动空调
三角区控制式全自动空调
驾驶座/副驾驶座加热器 ○△
驾驶座/副驾驶座通风设备
后排座椅加热器 (左右座)
后部通风设备
wakuwaku gate (下表6)
平视显示器
主动声音补偿系统
(抗噪音功能)
降低噪音铝制车轮
Internavi + LinkUpFree
(远程通信服务)

资料:本田新车公布资料,2015年 7月上旬的本田 On-Line Catalog

 

本田:主要先进配置
(1)
SH-AWD (四轮驱动力自由控制系统)
 新款Legend上配套的驱动系统。前端配套发动机和一台电机,后端左右后轮分别配套能驱动的2台电机。根据情况,切换前轮驱动/后轮驱动/四轮驱动等,也恰当改变各个轮胎的驱动力。
 转动时,仅用后排2个电机中的一个驱动外侧后轮,内侧由另一个电机再生产生减速力。通过自由控制正极的扭矩(驱动力)和负极的扭矩(阻尼力)的高度扭矩矢量,提高转动性能。
(2)
Honda SENSING
 本田的全新安全系统,使用毫米波雷达和单眼摄像头。毫米波雷达比原来更加提高性能,检测对象扩大至行人。单眼摄像头能识别车辆前方约60m的行人及对象物体的属性、大小等。
 包括减轻碰撞制动、自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、道路偏离防止功能、误发动控制功能、前行车辆发动通知功能、标志识别功能等。Legend的系统也包括行人碰撞缓解转向系统。
(3)
减轻碰撞制动系统
 快要撞到前方车辆、反向车辆及行人时,用声音、标示,及电子油门踏板震动(反向车辆的话也发生转向震动)告知驾驶员,靠近时自动制动系统和安全带会轻轻收紧来警告。更加接近时通过自动制动系统和安全带的强力收紧来回避碰撞、减轻伤害。在约5km/h及以上的行驶中,对与本车速度差约为5km/h及以上的对象有所动作。
(4)
行人事故降低转向系统
 本车偏离车道、快要与路侧带的行人发生碰撞时,用声音及标示警告,同时控制转向系统辅助回避操作。
(5)
LED前照灯
 配套于Shuttle的同轴款,在前照灯模块内的上部配置LED光源,通过用反光镜反射,使前照灯像在一个面上发光一样。前照灯为薄款,使前脸的时尚设计成为可能。
 配套于新款Legend的Jewel Eye Type,外侧4个近光灯采用擦亮的厚绝缘导光镜片。设计为从最内侧每7度向外部照光,实现广度照射。容易看到路边的行人,能照到很远的地方。
(6)
wakuwaku gate
 新款StepWGN的独特结构,大开门的尾门配套侧开式辅助门。第3排座椅的一边收纳至地板下的话,不用打开尾门,从侧开式的辅助门可以上下车。也容易装卸行李。辅助门的开度分为3段。

 

 



日产:Fuga采用全方位驾驶辅助系统

Nissan Fuga
Nissan Fuga (摘自Nissan新闻)

 日产在大幅改良的高级三厢车Fuga上采用全方位驾驶辅助系统。配套在车速约60km/h时也能回避碰撞的紧急制动系统、追加移动物体检测功能的全景式监控影像系统等,以及守候前方、侧方、后方、全方位安全的8个功能。

日产:2015年2月在日本发售的大幅改良乘用车的主要配置

◎表示全部规格标配、○表示部分规格标配、△表示选配。
车型 Fuga
高级三厢车
上市时间 15年 2月
行驶性能 4WAS (4轮主动转向)
ATTESA E-TS (电控扭矩分配4WD)
碰撞安全性 驾驶座・副驾驶座SRS 侧面安全气囊系统、SRS 窗帘式安全气囊系统
前驾驶座紧急制动感应型防撞安全带
弹出式发动机罩
驾驶/泊车辅助 全方位驾驶辅助系统(以下 * 内容 含8个功能)
* 环视监视器 (检测移动物体功能・停车导航功能) (下表1)
* 前方碰撞预测警报 (PFCW) (下表2)
* 紧急制动系统 (下表3)
* 防止后侧方碰撞辅助系统 (BSI)/* 后侧方车辆检测警报 (BSW)
* 防止车道偏离辅助系统 (LDP)/* 车道偏离警示 (LDW)
* 防止倒车碰撞辅助系统 (BCI)
智能踏板 (距离控制辅助)
智能巡航控制
ECO踏板
驾驶模式选择器
确保可视性 主动 AFS
LED 前照灯
自动照明系统
雨滴检测式雨刮器
舒适便利性 全自动空调 (带左右独立温控功能)
主动噪音控制
前排座带空调座椅 ○△
带后排座椅加热器的座椅
CARWINGS导航系统 (下表4)

资料:日产新车公布资料, 2015年 7月上旬的日产 On-Line Catalog
(注) Fuga 虽然为部分改良车,但作为高级三厢车配套了许多先进设备,所以提出。

 

日产:主要先进配置
(1)
环视监视器
(检测移动物体功能・
停车导航功能)
 在以从空中向下看车辆的视角来显示周围情况的环视监视器,追加以下2个功能。
检测移动物体功能:在停车及发动时,摄像头检测周围移动物体,通过画面显示及警报来告知驾驶员。
停车导航功能:在入车库及纵向排列停车时,用画面和声音指导后退开始位置、转向角度等最佳停车顺序。
(2)
前方碰撞预测警报
(PFCW)
 配套于前端的毫米波雷达,监测高速驾驶时前方行驶的2辆车辆的车间距及相对时速。检测本车无法看到的前方情况的变化,如判断需要减速,就通过显示和声音警报督促驾驶员注意。防止由于延迟制动造成的连环相撞事故。
(3)
紧急制动系统
 用毫米波雷达减轻碰撞伤害的制动系统。车速在约60km/h以下时回避碰撞,超过约60km/h时减轻碰撞伤害。不作用于行人及墙壁等车辆以外的障碍物。
(4)
CARWINGS导航系统
 CARWINGS为日产提供的远程通信服务。通过连接有导航系统的手机使用。
 路线探索方面,通过组合过去的堵车实际情况等的“统计交通信息”、VICS信息(从设置于道路两侧的定向标得来的信息)、以及探头交通信息(CARWINGS会员的车辆行驶)的“实时交通信息”,用独特的推定补充技术提高实时信息的精度。

 

 



马自达: 3款新车型全部采用i-ACTIVSENSE

Mazda CX-3
Mazda CX-3 (摘自Mazda新闻)

 马自达的Roadster, CX-3, Demio 3款新车型全部采用先进安全技术的总称i-ACTIVSENSE。3款车型全部配套盲点监测系统等危险检测辅助技术。此外,CX-3配套驾驶辅助技术的雷达巡航控制系统、回避冲突辅助、减轻伤害技术的低、中高速行驶时的减轻碰撞伤害制动系统。Demio配套低速行驶时的减轻碰撞伤害制动系统。另,CX-3应用大幅降低柴油机的敲击声、这一全球首款技术Natural Sound Smoother。

马自达:2014年9月~2015年5月在日本国内发售的新款乘用车的主要配置

◎表示全部规格标配、○表示部分规格标配、△表示选配。
车型 Roadster CX-3 Demio
运动车 SUV 小型两厢车
上市时间 15年5月 15年2月 14年9月
行驶性能
(包括提高燃效)
扭矩感应式Super LSD
i-stop (怠速停止机构) ○△
i-ELOOP (减速能源回收系统) ○△
碰撞安全性 前排座侧面安全气囊 ○△ ○△
窗帘式安全气囊 ○△
Active Bonnet
驾驶/泊车辅助 倒车监视器
i-ACTIVSENSE (下表1)
智能市区制动辅助系统
(低速行驶时的减轻碰撞伤害制动系统)
AT误发动控制机构
智能制动辅助系统
(中高速行驶时的减轻碰撞伤害制动系统)
○△
车道偏离警示系统 ○△ ○△
盲点监测/
倒车预警
○△ ○△
驱动选择 (SPORT模式选择功能)
雷达巡航控制系统 ○△
确保可视性 LED前照灯 ○△ ○△
自适应前方照明系统 ○△ ○△
自动照明系统 ○△ ○△
远光灯控制系统 ○△ ○△
自动防眩目室内镜
雨滴感应雨刮器 ○△ ○△
舒适便利性 驾驶座/副驾驶座加热器
Natural Sound Smoother (下表2)
主动驾驶显示屏
7英寸WVGA中央显示屏 & 指令控制 ○△
i-DM (Intelligent Drive Master)
MAZDA CONNECT (连接系统)

资料:马自达的新车公布资料, 2015年 7月上旬的马自达 On-Line Catalog

 

马自达:主要先进配置
(1)i-ACTIVSENSE  采用毫米波雷达、准毫米波雷达、红外线激光雷达、摄像头等各种检测装备的马自达先进安全技术的总称。虽然根据不同车型配套设备不同,但包括以下装备。
危险检测辅助技术:盲点监测& 倒车预警、自适应前方照明系统远光灯控制系统、车道偏离警示系统
驾驶辅助技术:雷达巡航控制系统
碰撞回避辅助・减轻伤害技术:智能市区制动辅助系统&AT误发动控制机构智能制动辅助系统
(2)
Natural Sound Smoother
 大幅降低柴油机特有的敲击声,为全球首款技术。应用CX-3配套的 SKYACTIV-D 1.5。
 马自达查明敲击声的发生原因,是因为燃烧时伴随着连杆伸缩而发出的活塞震动。于是在连接活塞和连杆的活塞销内部压入有动态阻尼器结构的部件。通过该部件的上下摆动来吸收活塞的震动。

 

 



富士重工/铃木:Subaru Legacy B4和WRX S4搭载EyeSight (ver.3) 

Subaru Legacy B4
Subaru Legacy B4 (摘自Subaru新闻)

 富士重工,在SUV Exiga Crossover 7配套预防安全装备EyeSight (ver.2) ,在旗舰型三厢车Legacy B4和运动三厢车WRX S4上配套EyeSight (ver.3) 。WRX S4上也应用可全方位检测、进一步强化安全性能的Advanced Safety Package。应用后侧方警戒辅助系统、远光灯辅助系统、及侧方显示器等。

 铃木方面,在匈牙利生产、进口日本的跨界车SX4 S-CROSS采用铃木独特的新4WD系统ALL GRIP。使优秀的通过性及行驶稳定性成为可能。

富士重工/铃木:2014年8月~2015年4月在日本国内发售的新款乘用车(不含微型乘用车)的主要配置

◎表示全部规格标配、○表示部分规格标配、△表示选配。
车型 富士重工 铃木
Exiga
Crossover
7
Legacy B4 WRX S4 SX4
S-CROSS
SUV 三厢车 运动三厢车 跨界车
上市时间 15年4月 14年10月 14年8月 15年2月
行驶性能
(包括提高燃效)
主动扭力分配AWD
不等&可变扭力分配电子控制AWD
ALL GRIP (4WD系统)(下表1)
主动扭矩矢量控制系统
怠速停止机构
可自动开闭的进气格栅
碰撞安全性 前排座侧面安全气囊、窗帘式安全气囊
驾驶座膝部安全气囊
驾驶/泊车辅助 后视摄像头
EyeSight (ver.2) (预防碰撞制动系统/带全车速追踪功能的巡航控制系统/AT误发动/车道偏离警示系统/摇晃警报系统/前行车辆发动通知功能)
EyeSight (ver.3) (除了ver.2的功能,还有主动车道保持系统/AT误发动) (下表2)
Advanced Safety Package(斯巴鲁侧后方警报辅助 (后侧方警戒辅助系统)/远光灯辅助系统 (自动防眩光车内后视镜付)/侧方显示器/EyeSight辅助显示器) (下表3)
SI-DRIVE (行驶模式选择功能)
定速巡航系统
确保可视性 LED前照灯
自动照明系统
自动防眩目车内后视镜
雨滴感应自动雨刮器
舒适便利性 座椅加热器 (驾驶座/副驾驶座)
座椅加热器 (后排座左右)
带左右独立调温功能全自动空调
SKY空调 (后排座椅用通风设备)
后排座脚下暖气 (第2排/第3排座椅)
多媒体信息显示屏
SD导航仪
资料:富士重工/铃木新车公布资料, 2015年 7月上旬的 On-Line Catalog
(注) 1. 虽然Legacy B4与SUV Legacy Outback是同时发售的,本表显示Legacy B4的配置。
2. WRX S4在2014年8月全面改良后,于2015年6月进行部分改良。上表为部分改良后的配套情况。

 

富士重工:主要先进配置
(2)
EyeSight (ver.3)
 EyeSight驾驶辅助系统利用立体摄像头始终监视前方,识别车辆、行人、自行车、白线等,根据需要进行自动制动等控制。"ver.3"更新立体摄像头,识别性能大幅提高。通过彩色化,还可识别制动灯。除了提高自动制动的性能,还追加了车道保持辅助系统等新功能。
(3)
Advanced Safety Package
 进一步强化安全性能的先进功能套件,可全方位检测车辆周围,支持更放心、舒适的驾驶。2015年4月上市的部分改良型Levorg和6月上市的改良型WRX S4上开始作为选配配置。
包括功能 斯巴鲁侧后方警报辅助
(后侧方警戒辅助系统)
死角检测・车道变更辅助功能:用雷达探测车身侧后方及相邻车道车辆,车门后视镜的LED指示器亮灯。在此状态下如果本车要变道的话,指示器闪烁,告知碰撞危险。
后退时辅助:从停车场等后退时,用雷达检测从本车后侧方驶来的车辆,有碰撞危险的话,通过指示器的闪烁和声音告知。
远光灯辅助系统  通过新采用的车内后视镜一体型单眼摄像头检测前方车辆及对向车辆,自动切换大灯的远光及近光功能。(注) 上述摄像头与EyeSight用摄像头不一样。
侧方显示器  在副驾驶座车门后视镜上安装摄像头,在显示器上显示对于(右驾)驾驶员来说是视觉死角的左前方影像。在靠左侧停车及小路会车时能够一边确认视觉死角的情况一边驾驶。
EyeSight辅助
显示器
 与EyeSight联动的显示用LED投影在驾驶席前方的挡风玻璃上。稍微移动一下视线便能确认EyeSight的工作情况。比如,检测到车辆摇晃或车道偏离时,黄灯闪烁。有与前方车辆或障碍物发生碰撞危险时,红灯闪烁。
铃木:主要先进配置
(1)
ALL GRIP
 铃木的新4WD由以下3个技术组成。
4行驶模式转换功能:通常用AUTO模式行驶,根据路面变化和情况任意选择SPORT/SNOW/LOCK模式,由此可稳定行驶。
电子控制4WD系统:由加速传感器、转向传感器、车速传感器等的信息共同监视车辆的行驶状态。预测行为变化,实现在车辆不稳定之前进行处理的前馈控制的优质驾驶性能。
车辆运动协调控制系统:协调控制4WD控制和电动转向(2WD车仅有电动转向控制)。通过向前后轮的最佳扭矩分配和转向助力扭矩,控制转弯时的转向不足或转向过度。

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