2015年底特律车展:亚洲整车厂

亚洲整车厂在卡车市场以及高性能车市场取得有利地位

2015/02/17

概 要

Nissan Titan
日产 Titan

  2015年底特律车展于1月12日至25日举行,17日至25日为公众开放日。来场人数共计808,775人次,是该车展举办12年以来的最高人次。

  随着卡车市场的竞争日趋激烈,亚洲整车厂在此次底特律车展展出大量卡车产品。日产公开全尺寸皮卡 Titan XD,丰田首发中型皮卡 Tacoma,现代公开 Santa Cruz 概念车,为没有购买皮卡意愿的消费者设计了1款带类似卡车货厢及多功能的车型。

  亚洲整车厂还展出众多高性能车型。备受期待的 Acura NSX 在发布概念车3年后首发量产车。雷克萨斯公开其 F 系列高性能车阵容的最新车型 GS F,英菲尼迪则展出将在2016年量产的 Q60 的概念车。

  本报告是2015年底特律车展3篇系列报告的第3篇。本报告将着重介绍亚洲整车厂展出的车型,这些整车厂包括日产、丰田、本田、现代、斯巴鲁以及广汽集团。前2篇报告介绍了美系及欧系整车厂在底特律车展上展出的车型。

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日产展示高性能豪华车 Titan 皮卡及英菲尼迪 Q60 概念车

  日产和英菲尼迪在本届车展上的展示几乎都只着重展示了新闻发布会上发布的车型。其中日产强调了 Titan 与 英菲尼迪 Q60 在其未来计划中的重要性。

 

2016款日产 Titan XD 全尺寸皮卡

  2016款日产 Titan XD 的亮相揭示了日产在竞争激烈的全尺寸皮卡市场抢夺客户的计划。该车型结合了重卡的动力以及轻型皮卡的燃效及成本优势。搭载全新康明斯5.0升 V8 涡轮增压柴油发动机,最大输出功率310 hp,最大扭距555 lb-ft。该发动机采用康明斯独有的 M2 Two-Stage Turbocharger。该系统拥有2个不同尺寸的涡轮增压器,其中较小的满足低空气流量需求,较大的满足大空气流量需求。旋转汽轮机控制系统 (Rotary Turbine Control) 消除涡轮迟滞,为发动机的整个功率带提供持续扭矩。 其他动力总成方面的选择还包括汽油 V8 和 V6 发动机。所有车型均标配爱信6速AT。

 

Nissan Titan Nissan Titan Engine
日产 Titan
日产 Titan 发动机

 

Nissan Titan Frame and Powertrain
日产 Titan 车架及动力总成

  Titan XD 最大载重量超过2,000磅,最大拖牵质量超过 12,000 磅。拖牵辅助系统提供 Integrated Trailer Brake Controller、Trailer Sway Control 以及牵引照明检查系统 (trailer light check system)。此外还推出 RearView Monitor 以及 Around View monitor 系统,利用遍布 Titan XD 周围的摄像头在狭小空间内实现顺畅的操作。全新的双叉杆式前悬架以及刚性后车桥悬架用以提高稳定性及舒适性。车厢内的前后储物空间分别比上一代Titan扩大33%和28%。

  日产 Titan XD 将在密西西比州 Canton 工厂生产。将在2015年末投放美国和加拿大市场。

 

英菲尼迪 Q60 概念轿跑

  英菲尼迪 Q60 概念车在底特律车展首发,不仅揭示了未来量产车型,还推出新的发动机系列。Q60 概念车搭载3.0升 V6 直喷双涡轮增压发动机,该发动机首次出现于巴黎车展上展出的 Q80 Inspiration。该概念车组配7速AT以及后轮驱动系统。

 

Infiniti Q60 Concept Infiniti Q60 Concept Interior
英菲尼迪 Q60 概念车
英菲尼迪 Q60 概念车 内部

 

  Q60 概念车长184.6×宽73.4×高53.9 inches。车身线条从格栅延伸至尾部扰流板,使 Q60 概念车外形出众。21英寸轮毂加强了运动轮廓。内饰均采用皮革,营造豪华感。Q60 概念车的2项重点技术是英菲尼迪 Direct Adaptive Steering 线控转向系统以及英菲尼迪 InTuition 系统,集合了4项驾驶员个性化设置,包括座椅位置、座椅温度、音响以及导航仪。

  英菲尼迪计划到2016年推出基于 Q60 概念车的量产车。

 

 



丰田首发 Tacoma 皮卡;雷克萨斯重点展示高性能专用车型 GS F

  丰田新闻发布会的重点车型与日产的发布的类型相同,也是1款皮卡以及1款高性能车。丰田展示车型的数量更多。此次展示更多强调了在全面战略中占有重要地位的新车型,而不是一些基础车型。

 

2016款 丰田 Tacoma 中型皮卡

Toyota Tacoma
丰田 Tacoma

  重新设计的丰田 Tacoma 在皮卡市场竞争日趋激烈的背景下首发,其竞争车型包括雪佛兰 Colorado。发动机可选择2.7升4缸发动机或3.5升阿特金森循环 V6 发动机,都是直接进气口燃油喷射。标配6速AT。V6 发动机还可选配6速MT。

  Tacoma 具有多项特征,加强其越野车的性能。可选配的越野系统包括 Automatic Limited Slip、Locking Rear Differential、Hill Start Assist Control 以及 Crawl Control。与尾门一体化的扰流板提高了车辆的气动性能。尾门还具备缓冲下降功能,防止突然打开造成的损伤。

  丰田 Tacoma 目前在德克萨斯州 San Antonio以及墨西哥下加利福尼亚州组装生产,将在2015年秋季投放市场。

 

2016款雷克萨斯 GS F 高性能三厢车

  作为雷克萨斯 F 高性能车系列的最新1款,GS F 结合了豪华三厢车与高性能公路车。搭载5.0升 V8 发动机,最大输出功率467 hp,最大扭距389 lb-ft,组配带换挡拨片的8速AT。该发动机同时采用奥托与阿特金森燃烧循环,以提高不同工况下的燃效。GS F 提供4种不同的驾驶模式:Normal、Eco、Sport、Sport S+。

  GS F的整备质量为 4,034 磅,比主要竞争车型轻量化 300 磅。可调节悬架组配带15英寸前制动盘的制动系统,提高了该车型的操控性与制动性能。搭载的 Torque Vectoring Differential 系统采用2个机电一体化离合器,并提供3种操作模式。Standard 模式兼具灵敏性与稳定性,Slalom 模式注重转向反馈性能,Track 模式强调高速行驶时的稳定性。

 

Lexus GS F Lexus GS F Interior
雷克萨斯 GS F
雷克萨斯 GS F 内部

 

  GS F 的内饰采用豪华元素,车门、中控台以及仪表板上部采用 "Alcantara" 内饰。12.3英寸中央视频监视器带 Remote Touch Interface 功能以及模拟时钟。GS F 还搭载安全系统,包括带自动制动功能的 Pre-Collision System、Radar Cruise Control、Lane Keep Assist 以及 Blind Spot Monitor。

  雷克萨斯 GS F 将在2015年第4季度投放市场。

 

 



本田展示备受期待的 Acura NSX 跑车

  Acura 的展示区中央放置备受期待的 NSX。该车型始终被来自围观人群的热情氛围包围着。

 

2016款 Acura NSX 混合动力超跑

Acura NSX
Acura NSX

   Acura NSX 在2012年底特律车展首发概念车,3年后公开量产车型。NSX 采用运动混合动力系统,包括双涡轮增压发动机以及3个电动机,在本田俄亥俄州 Anna 发动机工厂组装。具体规格尚不明确,预计该动力总成的最大输出功率将超过550 hp,并通过电动机实现零延迟加速。中置发动机改善了重量分布,组配9速双离合变速器。

  NSX 的另一个为高性能作出贡献的特征是其轻量化多材料车身。车架采用铝合金、高强度钢及其他材料,地板由碳纤维构成,车身面板由铝合金与模压成型材料 (SMC) 构成。多个通风口以及进气口与车身一体化,形成完全被动的空气动力系统,提供必要的空气冷却发动机。全轮驱动系统采用扭矩矢量分配系统,改善车辆的操控性。

  NSX 的驾驶舱延续对行驶体验的强调。纤薄的A柱及较低的仪表板向驾驶员提供清晰的外部视野。仪表群采用动态显示屏,根据NSX Integrated Dynamics System 中选择的不同模式显示不同信息。人体工程学座椅提高了驾驶员长时间驾驶的舒适度。

  Acura NSX 将只在本田位于俄亥俄州 Marysville 的 Performance Manufacturing Center 生产,有望在2015年末投放市场。具体售价不明,预计起价约150,000美元。

 

 



现代同时推出 Sonata 的混合动力车与Sonata Cruz 概念车

  现代的展示风格非常摩登,利用显示屏对 Sonata 插电式混合动力车中所采用的科技以及 Santa Cruz 概念车的特征进行阐述。侧面的区域展示了现代车型中采用的各种发动机,进一步强调了其科技的主题。

 

2016款现代 Sonata 混合动力车及插电式混合动力三厢车

  2014年公开汽油版 Sonata 后,现代又在今年底特律车展上展示混合动力与插电式混合动力版本。2个版本均搭载2.0升直喷4缸汽油发动机,最大输出功率154 hp,最大扭距140 lb-ft。Sonata Hybrid 组配38 kW的电动机,总输出功率193 hp。Sonata 插电式混合动力车则组配50 kW的电机,总输出功率202 hp。Sonata 插电式混合动力车搭载9.8 kWh 锂聚合物电池组,EV模式下的续航里程为22 miles。2款车型均标配6速AT。

 

Hyundai Sonata Plug-in Hybrid Hyundai Sonata Plug-in Hybrid Interior
现代 Sonata 插电式混合动力车
现代 Sonata 插电式混合动力车 内部

 

Hyundai Sonata Plug-in Hybrid Powertrain Display
现代 Sonata 插电式混合动力总成的展示

  Sonata 更改了2款车型的前后设计,使阻力系数改善至0.24。此外,格栅、前后保险杠、前翼子板以及照明的设计也进行了更改,以区别于 Sonata 的普通车型。

  2款车型推出的安全系统包括 Lane Departure Warning、 Forward Collision Warning、Rear Cross-traffic Alert。标配的安全系统包括后视摄像头、Electronic Stability Control、Vehicle Stability Management。2款车型还标配现代的 Smart Trunk system,在开启行李厢盖时无需动手就可开启。

 

Hyundai Sonata Hybrid
现代 Sonata 混合动力车

  2款车型都将在现代位于韩国 牙山 (Asan) 的工厂生产。Sonata 插电式混合动力车将在2015年春季投放市场。而 Sonata Hybrid 则将在夏季投放。

 

现代 Santa Cruz 跨界卡车概念车

   Santa Cruz 概念车兼具跨界车的驾驶特性与外形,目标人群为追求大空间和多功能卡车、但希望尺寸与成本都小于传统皮卡的年青人群。Santa Cruz 概念车搭载2.0升涡轮柴油发动机,最大输出功率190 hp,最大扭距300 lb-ft。高速工况燃效30 mpg。全轮驱动系统进一步提高了驾驶性能。

 

Hyundai Santa Cruz Concept Hyundai Santa Cruz Concept Cargo Bed
现代 Santa Cruz 概念车
现代 Santa Cruz 概念车 货厢

 

  Santa Cruz 主要特征是其货厢。货厢与车身顶盖一体化,有助于货厢中物品的储存与保护。如物品较大,需要更多空间,Santa Cruz 采用尾门外延,加长了货厢的长度,使其尺寸相当于中型皮卡的大小。系绳栓固定在车轮拱罩上、车顶以及货厢侧栏,以固定货物。尽管该车型尺寸较紧凑,仍为5座车,使该车型同时具备载人和载货的功能。

  Santa Cruz的其他特征包括 LED 雾灯以及两个无透镜的蜂巢状投影式前照灯。后部车门铰接在后部,使后排乘员更容易上下车。夸张的轮毂及布雷博制动卡钳营造了大气的侧面形象。

 

 



斯巴鲁展示 Outback 与 Legacy 的升级版

  斯巴鲁在2015年底特律车展上未首发任何新车型,但展出了 Outback 和 Legacy 车型。斯巴鲁的展示相当简洁,着重强调了现有车型阵容,而不是未来车型或科技。旁边的区域则着重展示了斯巴鲁的 Starlink 信息娱乐系统以及连接平台。

 

2015款 斯巴鲁 Outback SUV

  斯巴鲁第5代 Outback 在2014年4月纽约车展首发,是斯巴鲁在本次底特律车展上的重点车型之一。Outback 标配2.5升4缸 Boxer 水平对置发动机,最大输出功率173 hp,最大扭距174 lb-ft。还可选择3.6升6缸 Boxer 水平对置动机,最大输出功率256 hp,最大扭距247 lb-ft。全新标配 Lineartronic CVT,带采用换挡拨片的手动模式。全新 CVT 降低了摩擦力并提高了燃效。2.5升发动机配套车的综合工况燃效为28 mpg,而3.6升发动机配套车则是22 mpg。

 

Subaru Outback Subaru Outback Interior
斯巴鲁 Outback
斯巴鲁 Outback 内部

 

  斯巴鲁 Outback 通过新 Active Torque Vectoring 系统及 X-Mode 系统的采用,提高了其操控性。X-Mode 通过调整发动机输出功率、CVT 的比例位置 (ratio position) 以及全轮驱动系统,降低各车轮空转。Outback 可选配 Rear Vehicle Detection、Lane Change Assist、 Rear Cross Traffic Alert 以及 EyeSight driver assist 等配置。标配的便利性配置包括 Welcome Lighting (该功能可在驾驶员接近或离开车辆时启动)、6.2英寸触摸屏以及 Starlink 智能手机连接系统。

  斯巴鲁 Outback 已上市,起价为 24,895 美元。Outback 在美国的印第安纳州 Lafayette 工厂生产。

 

2015款 斯巴鲁 Legacy 三厢车

  斯巴鲁 Legacy 在2014年芝加哥车展上首发,也是斯巴鲁在此次底特律车展上的的另一款重点车型。Legacy 的发动机阵容与 Outback 相同。标配2.5升4缸 Boxer 水平对置发动机,最大输出功率173 hp,最大扭距174 lb-ft,还可选择3.6升6缸 Boxer 水平对置发动机,最大输出功率256 hp,最大扭距247 lb-ft。2.5升发动机的综合工况燃效为30 mpg,而3.6升发动机为23 mpg。Legacy 的所有车型均标配 Lineartronic CVT 以及全轮驱动。

 

Subaru Legacy Subaru Legacy Engine Compartment
斯巴鲁 Legacy
斯巴鲁 Legacy 发动机舱

 

Subaru Legacy Interior
斯巴鲁 Legacy 内部

  Legacy 的另一项特征是同级别最大的车厢空间。2015款 Legacy 的车厢空间达 104.6 立方英尺,比上一代车型的 103 英方英尺进一步扩大。类似 Outback,Legacy 也推出  Rear Vehicle Detection、Lane Change Assist、Rear Cross Traffic Alert、EyeSight 驾驶员辅助系统。Legacy 标配后视摄像头。此外,标配的内饰也与 Outback 类似,包括6.2英寸触摸屏、蓝牙连接以及 Starlink 智能手机连接系统。

  斯巴鲁 Legacy 起价为21,695美元。Legacy 已上市,在斯巴鲁的印第安纳州 Lafayette 工厂生产。

 

 



广汽集团重回底特律车展,展示传祺 GS4 及 Witstar 概念车

  广汽集团重回底特律车展,并且是近年来首个在底特律车展首发新车型的中国整车厂。尽管未能在主展厅占有一席之地,广汽集团仍希望通过其展示的车型为国外观众留下深刻的印象。

 

2016款传祺 GS4 紧凑级 SUV

  尽管传祺 GS4 未投放北美市场,仍在2015年底特律车展上全球首发。可选择1.3升或1.5升涡轮增压发动机。代表了广汽集团在小排量涡轮增压发动机方面的新趋势。2款发动机均组配双离合7速AT,可选择前轮驱动或全轮驱动。

 

GAC GS4 GAC GS4 Interior
广汽传祺 GS4
广汽传祺 GS4 内部

 

  GS4 的外形基于名为“光影雕塑 2.0”的手法设计,使车身线条形成明暗对比。其他特征包括自适应前部照明系统 AFS、博世 ESP 以及直接胎压监测系统 TMPS。

  传祺 GS4 将在2015年春季在中国上市。预计售价约合 16,000美元。

 

Witstar 插电式混合动力 SUV 概念车

  广汽集团还在此次车展上展出 Witstar 插电式混合动力概念车。Witstar 采用 I4 增程器,结合电动机,最大输出功率127 hp,最大扭距168 lb-ft。搭载的13 kWh 锂离子电池使 Witstar 的EV续航里程约达62英里。Witstar 的动力总成使其最高时速约达 100 mph,燃效则为117 mpg。

 

GAC Witstar Concept GAC Witstar Concept Interior
广汽集团 Witstar 概念车
广汽集团 Witstar 概念车 内部

 

  Witstar 另一项显著的特征是鸥翼式车门。Witstar 还采用众多传感器来支持自动驾驶,包括激光雷达、毫米波雷达、高速 CCD 摄像头、红外摄像头以及 GPS。内饰特征包括木质面板及可旋转前排座椅,使前排乘客能更轻松地与后排乘客进行互动。

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