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本田中国事业 (上)： 计划到2015年销售130万辆，到2023年销售200万辆
努力扩大小型SUV等小型车的销售，计划自2015年起投产HV
2014/09/29
目录
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概 要
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本田在华销售情况
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本田中国乘用车销售目标： 2015计划销售130万辆，到2023年计划销售200万辆，获得8～10%的市场占有率
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本田在华研发新体制： 推进国产，在广州成立在华研发基地
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车型战略： 包括讴歌在内，加强小型SUV的投放，到2016年投产HV
概 要
本系列报告将介绍本田中国事业的销售情况、车型战略及新研发体制的建设进展。本篇将介绍本田在华生产体制的动向。
由于本田未及时把握中国乘用车市场趋向小型化的动向，加上雅阁等本田在华战略车型的销售骤降、反日游行的恶劣影响等造成本田销售一度低迷，但2013年销量又迅速攀升，在华销量增长约24.4％达78.1万辆 (以工厂出货量为基准，不含进口，含出口)。2014年1～7月累计销量同比增长5％以上，增势略有放缓。
本田除了广州和武汉的开发支援基地以外，2013年11月还在广州市成立“本田技研科技 (中国) 有限公司” (Honda Motor China Technology Co., Ltd.)，加强研发体制。
2013年～2015年，包括完全改良车型及新投放车型在内，将合计投放10款以上的新车型，计划大幅加强中国的产品阵容。还在推进讴歌品牌车从2016年起国产的计划。
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・2014年北京车展本田的展示：
・2014年北京车展本田的展示：
(1) 混合动力车 (2014年5月刊登)
(2) 汽油车 (2014年5月刊登)
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