中国2013年汽车销量:增长13.9%达2,198万台,创历史新高

欧美品牌乘用车销量大幅增长,日系车从下半年起有所回复

2014/02/08

概 要


 

中国車種別自動車の新車販売台数  随着机动化进程的快速发展,中国汽车销量 (注1)、尤其是乘用车销量以惊人的速度持续增长。汽车销量在2000年达到200万台、2004年达到500万台、2009年达到1,000万台,不断创造新的纪录。2013年还实现远超2,000万台大关的2,198万台销量。


  以下汇总了2013年中国汽车销量分车种、分本土汽车集团、分品牌、分车型的销量数据。


注1: 本报告中的中国销量都以工厂出货量为基准,包含出口量,不含进口量。

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2013年新车销量: 乘用车销售良好,商用车销量转为正增长

  中国2013年汽车新车销量首次超过2,000万台大关。销量同比增加267万台达2,198万台,增幅达13.9%,时隔3年实现2位数增长。  (注2)

注2:   2011年由于中国经济减速、以微型车/小型乘用车等为对象实施约2年的政府补贴政策的结束等主要原因造成市场总体销量较上年度(2010年)仅增长2.5%。
  此外,2012年主要受9月前后爆发的反日游行造成的日本车销售低迷影响,同比2011年仅增长4.3%,从2011年起增幅连续低迷达2年。


  从各车种来看,乘用车同比增长15.7%,增加243万台,为整体需求的增长作出较大贡献。其中SUV增长49.4%,增加99万台,刷新了历史增长纪录。轿车(三厢车及两厢车)也增长11.8%,增加127万台,销量稳定扩大。交叉型乘用车同比减少63万台,但这是由于交叉型乘用车的部分车种被重新分类至MPV,交叉型乘用车与MPV合计同比增长6.6%。


  商用车从去年下降5.5%改善至增长6.4%,销量同比增加24万台以上。半挂车 (同比增加7.3万台)与重卡 (同比增加6.5万台)及轻型商用车 (轻卡增加6.6万台,轻客增加5.0万台),带动整体商用车销量增长。


  中国汽车销量统计 (来自中国汽车工业协会CAAM)中包含的汽车出口量同比下降7.5% (减少7.9万台),陷入负增长的局面。从所有车种来看,客车增长12.1%,但乘用车及卡车同比有所下降。尤其是轿车的下降对整体出口量的下降造成较大的影响。


  此外,EV/PHV等新能源车2013年新车销量同比增长37.9%达17,642台。其中,EV销售14,604台、PHV销售3,038台。为了减轻对健康造成危害的大气污染问题,政府出台新能源车的促销补贴政策,但新能源车的需求依旧低迷。

中国2012-2013年分车种新车销量 (含出口量)

新车销量  
(其中) 出口量
数量
(台)
同比
增减率
数量
(台)
同比
增减率
2012年 2013年 2013年 2012年 2013年 2013年
▽乘用车合计 15,495,240 17,928,858 15.7% 661,204 596,286 -9.8%
两厢车/三厢车 (轿车) 10,744,740 12,009,704 11.8% 478,809 396,520 -17.2%
MPV
 (注3)
493,396 1,305,181 164.5% 5,464 6,401 17.1%
SUV 2,000,410 2,988,758 49.4% 129,052 136,382 5.7%
交叉型乘用车
 (注3)
2,256,694 1,625,215 -28.0% 47,879 56,983 19.0%
▽商用车合计 3,811,195 4,055,221 6.4% 394,887 381,006 -3.5%
 (其中) 底盘 541,563 588,848 8.7% 18,302 23,041 25.9%
卡车
 (其中) 底盘
3,303,792
459,755
3,496,290
507,012
5.8%
10.3%
339,960
17,581
298,576
22,223
-12.2%
26.4%
半挂车 190,645 263,383 38.2% 27,393 20,861 -23.8%
重卡 445,356 510,721 14.7% 312,567 277,715 -11.2%
整车 202,121 219,967 8.8%
底盘 243,235 290,754 19.5%
中卡 290,269 286,839 -1.2%
整车 184,050 175,897 -4.4%
底盘 106,219 110,942 4.4%
轻卡 1,842,710 1,908,328 3.6%
整车 1,733,974 1,803,504 4.0%
底盘 108,736 104,824 -3.6%
微卡 534,812 527,019 -1.5%
整车 533,247 526,527 -1.3%
底盘 1,565 492 -68.6%
客车
 (其中) 底盘
507,403
81,808
558,931
81,836
10.2%
0.0%
54,927
721
61,569
818
12.1%
13.5%
大型客车 79,228 81,680 3.1% 54,927 61,569 12.1%
整车 75,174 79,067 5.2%
底盘 4,054 2,613 -35.5%
中型客车 90,521 89,442 -1.2%
整车 70,191 68,713 -2.1%
底盘 20,330 20,729 2.0%
轻客 337,654 387,809 14.9%
整车 280,230 329,315 17.5%
底盘 57,424 58,494 1.9%
总计 19,306,435 21,984,079 13.9% 1,056,091 977,292 -7.5%

注3: 交叉型乘用车从2013年起部分车型重新分类至MPV。例如上汽通用五菱的“五菱宏光”及“东风渝安车辆的“东风小康 风光”。因此2012年交叉型乘用车与MPV是按照2012年的旧分类标准统计,2013年按照新的分类标准统计。

 

 



分集团新车销量: 上汽集团保持首位,前10整车厂市场集中度扩大1.4个百分点


销量前8位整车厂与去年相同,百万销量集团新增1名成员,增至6家

  本土整车厂集团中国2013年汽车销量中,前8位整车厂排名与去年相同。销量首次超过500万台的第1位上汽集团销量达507万台 (取得23.1%的占有率),逐渐形成一家独大的态势。第2位东风汽车公司(不包括福建汽车集团)销量达353万台 (取得16.1%的占有率)。2012年挽回0.2%的市场占有率,但仍与上汽集团拉开7.0%、约150万台的巨大差距。第3位一汽集团(包括一汽海马汽车)销量达291万台 (取得13.2%的占有率)。销量同比增长9.9%,但占有率仍下降0.5个百分点,扩大了与上汽集团及东风汽车公司的差距。


  第4位长安汽车集团销量达220万台 (取得10.0%的占有率),2013年6月起昌河汽车离开长安汽车集团,进入北汽集团旗下。第5位北汽集团销量达211万台(取得9.6%的占有率),2013年实现0.9个百分点的巨大收获。第6位广汽集团因自主品牌“传祺”、广汽本田新车型凌派 (Crider)、广汽三菱SUV ASX、广汽丰田 新凯美瑞的良好销售,销量同比增长41.0%达100万台(取得4.6%的占有率),实现历史最高销量。


  第7位华晨汽车集团(77.8万台,占有率3.5%)与第8位长城汽车(75.4万台,占有率3.5%)也实现销量大幅增长,分别同比增长21.9%和20.8%。去年名列第10位的吉利控股集团前进至第9位,其后的江淮汽车集团及比亚迪汽车也分别前进1个名次。但去年第9位的奇瑞汽车跌至第12位。

  长安汽车集团汽车销量达220万台,再次从2012年的196万台迈入200万台大关。2013年实现汽车年销量200万台以上的汽车集团数量从去年的4家增至5家。此外,广汽集团实现100万台销量,因此百万销量集团又新增1名成员。

 

前10位整车厂市场集中度同比增加1.4个百分点,扩大至88.4%

  2013年新车销量前10位的整车厂(集团)的“市场集中度”(也就是市场占有率的合计)从去年的87.0%扩大至88.4%,增加1.4个百分点。前24家整车厂的“市场集中度”达到近99%。但离中国政府2013年1月发布的市场集中度目标“到2015年销量前10位的整车厂市场集中度达到90%以上”还差一步之遥。今后,中下游的集团将继续遭到淘汰。

本土汽车集团: 新车销量 (以工厂出货量为基准)

汽车集团 2011年 2012年 2013年(注4)
销量
(台)
占有率 销量
(台)
占有率 销量
(台)
占有率 同比
增减率
上海汽车集团 3,966,003 21.4% 4,461,393 23.1% 5,073,338 23.1% 13.7%
东风汽车公司 3,058,587 16.5% 3,078,494 15.9% 3,534,946 16.1% 14.8%
第一汽车集团 2,605,747 14.1% 2,648,509 13.7% 2,911,071 13.2% 9.9%
长安汽车集团 (注5) 2,008,540 10.9% 1,956,391 10.1% 2,203,307 10.0% 12.6%
北京汽车集团 (注5) 1,526,336 8.2% 1,691,117 8.8% 2,111,115 9.6% 24.8%
广州汽车集团 740,391 4.0% 712,164 3.7% 1,004,203 4.6% 41.0%
华晨汽车集团 566,799 3.1% 637,979 3.3% 777,379 3.5% 21.9%
长城汽车 486,811 2.6% 624,602 3.2% 754,242 3.4% 20.8%
吉利控股集团 432,752 2.3% 491,444 2.5% 549,393 2.5% 11.8%
江淮汽车集团 494,822 2.7% 486,760 2.5% 514,282 2.3% 5.7%
比亚迪汽车 448,807 2.4% 456,318 2.4% 506,624 2.3% 11.0%
奇瑞汽车 641,715 3.5% 563,305 2.9% 469,390 2.1% -16.7%
力帆实业集团 202,144 1.1% 270,303 1.4% 248,288 1.1% -8.1%
福建汽车集团 192,877 1.0% 229,573 1.2% 217,208 1.0% -5.4%
中国重型汽车集团 159,112 0.86% 137,802 0.71% 165,237 0.75% 19.9%
众泰控股集团 134,920 0.73% 122,194 0.63% 134,263 0.61% 9.9%
陕西汽车集团 118,641 0.64% 94,538 0.49% 104,592 0.48% 10.6%
庆铃汽车集团 94,015 0.51% 88,872 0.46% 87,114 0.40% -2.0%
青年汽车集团 38,578 0.21% 48,829 0.25% 73,129 0.33% 49.8%
山东唐骏欧玲汽车 62,665 0.34% 68,916 0.36% 70,438 0.32% 2.2%
海马(郑州)汽车 70,052 0.38% 44,020 0.23% 67,690 0.31% 53.8%
中兴汽车制造 61,773 0.33% 63,231 0.33% 63,659 0.29% 0.7%
郑州宇通集团 46,688 0.25% 51,688 0.27% 56,068 0.26% 8.5%
浙江飞蝶汽车 44,308 0.24% 45,840 0.24% 42,504 0.19% -7.3%
丹东黄海汽车 41,845 0.23% 39,680 0.21% 39,987 0.18% 0.8%
四川现代汽车
(原 四川南骏汽车)
73,608 0.40% 60,767 0.31% 39,698 0.18% -34.7%
华泰汽车集团 19,227 0.10% 34,071 0.18% 28,729 0.13% -15.7%
成都大运汽车集团 21,761 0.12% 20,480 0.11% 26,134 0.12% 27.6%
安徽华菱汽车 25,695 0.14% 15,069 0.08% 23,037 0.10% 52.9%
包头北奔重型汽车 40,022 0.22% 24,270 0.13% 18,155 0.08% -25.2%
湖北三环专用汽车 10,207 0.06% 9,926 0.05% 10,730 0.05% 8.1%
中国一拖集团 9,999 0.05% 7,965 0.04% 6,665 0.03% -16.3%
其他整车厂 (注6) 59,667 0.32% 19,925 0.10% 51,464 0.23% 158.3%
合计 18,505,114 100% 19,306,435 100% 21,984,079 100% 13.9%
注4: 销量中包含商用车底盘与半挂车。
注5: 拥有昌河铃木等整车厂的昌河汽车 (江西昌河汽车有限责任公司) 从2013年6月起脱离长安汽车集团,重组至北汽集团旗下,因此2013年1~5月的数据统计至长安汽车集团,6~12月数据统计至北汽集团。
注6: 汽车集团一栏的“其他整车厂”是2013年汽车销量低于6,665台的整车厂的合计数据。

 

 



乘用车分外资/本土品牌新车销量:欧美品牌大幅增长,本土品牌车大幅下滑


关于销量增幅

中国ブランド別乗用車販売シェア推移
  乘用车2013年新车销量同比增长15.7% (增加约243万台),在上年度增幅的基础上大幅增加8.6个百分点。其中欧系品牌增长20.4%,美系品牌增长22.7%,日系品牌增长16.8%,韩系品牌增长17.7%。中国自主品牌也增长10.2%,但不及市场整体增速,占有率有所下降。


  其中,日系品牌车受2012年反日游行的影响,销量大幅下滑,但与去年下降7.2%相比,改善24个百分点,回复至增长16.8%,销量达307万台。其中本田增长24.4%,日产增长19.6%,销售良好,但丰田仅增长15.0%,略低于市场整体增长率。


  欧系品牌方面,宝马增长40.8%,戴姆勒增长25.8%,PSA增长25.6%,保持良好态势。外资品牌占有率居首位的大众集团也保持增长16.4%的稳定势头。


  美系品牌方面,通用以低于市场水平的11.5%增幅告终,但福特由于新投放的翼搏(EcoSport)、翼虎(Kuga)及主力新车型福克斯(Focus)的销售良好,整体同比增长62.2%,增幅惊人。







本土品牌乘用车市场占有率呈缩小倾向

  中国市场乘用车的占有率方面,欧美日韩品牌均取得增长 (具体请参看下表)。与此相对,自主品牌占有率持续缩小,2012年从2011年的41.6%缩小至40.3%,2013年又进一步减少1.9个百分点,缩小至38.4%。上游的本土汽车集团自主品牌车型及尖端配置的技术开发迟缓,中游的民营整车厂销售低迷,都是造成占有率缩小的主要原因。


各外资/本土品牌乘用车新车销量

品牌/乘用车厂商 2011年 2012年 2013年
销量
(台)
占有率 销量
(台)
占有率 销量
(台)
占有率 同比
增减率
▽欧系品牌合计 2,839,272 19.6% 3,361,590 21.7% 4,046,909 22.6% 20.4%
大众集团 2,200,715 15.2% 2,608,896 16.8% 3,037,895 16.9% 16.4%
大众 1,723,006 11.9% 2,050,193 13.2% 2,395,695 13.4% 16.9%
奥迪 257,700 1.8% 328,700 2.1% 411,000 2.3% 25.0%
斯柯达 220,009 1.5% 230,003 1.5% 231,200 1.3% 0.5%
PSA 404,139 2.8% 440,028 2.8% 552,559 3.1% 25.6%
雪铁龙 230,002 1.6% 223,801 1.4% 282,553 1.6% 26.3%
标致 174,137 1.2% 216,227 1.4% 270,006 1.5% 24.9%
宝马集团 95,444 0.7% 147,374 1.0% 207,430 1.2% 40.8%
宝马 95,444 0.7% 147,374 1.0% 207,430 1.2% 40.8%
戴姆勒集团 88,755 0.6% 101,130 0.7% 127,207 0.7% 25.8%
梅赛德斯奔驰 88,755 0.6% 101,130 0.7% 127,207 0.7% 25.8%
莲花 35,335 0.2% 45,421 0.3% 69,708 0.4% 53.5%
菲亚特 - - 11,288 0.1% 48,375 0.3% 328.6%
沃尔沃汽车 (注7) 14,884 0.1% 7,453 0.0% 3,735 0.0% -49.9%
▽美系品牌合计 1,598,685 11.0% 1,892,391 12.2% 2,322,031 13.0% 22.7%
通用 1,277,697 8.8% 1,473,840 9.5% 1,643,058 9.2% 11.5%
别克 639,728 4.4% 697,441 4.5% 807,769 4.5% 15.8%
凯迪拉克 7,008 0.0% 7,007 0.0% 20,116 0.1% 187.1%
雪佛兰 609,107 4.2% 689,069 4.4% 714,673 4.0% 3.7%
宝骏 (Baojun) 21,854 0.2% 80,323 0.5% 100,500 0.6% 25.1%
福特 (仅福特品牌) 320,657 2.2% 418,501 2.7% 678,951 3.8% 62.2%
Chrysler LLC 331 0.0% 50 0.0% 22 0.0% -56.0%
克莱斯勒 321 0.0% 50 0.0% 22 0.0% -56.0%
道奇 10 0.0% - - - - -
▽日系品牌合计 2,831,218 19.6% 2,625,960 16.9% 3,067,404 17.1% 16.8%
丰田 (仅丰田品牌) 806,345 5.6% 746,607 4.8% 858,868 4.8% 15.0%
日产 832,193 5.8% 793,314 5.1% 948,488 5.3% 19.6%
日产 832,193 5.8% 751,509 4.8% 842,847 4.7% 12.2%
启辰 (Venucia) - - 41,805 0.3% 105,641 0.6% 152.7%
本田 642,011 4.4% 627,610 4.1% 780,986 4.4% 24.4%
本田 617,315 4.3% 588,945 3.8% 751,986 4.2% 27.7%
理念 (Everus) 24,696 0.2% 24,576 0.2% 13,913 0.1% -43.4%
东风本田的合资品牌
注: 首款车型是“思铭”(Ciimo)
- - 14,089 0.1% 15,087 0.1% 7.1%
马自达 (仅马自达品牌) 211,603 1.5% 172,732 1.1% 184,298 1.0% 6.7%
铃木 297,135 2.1% 253,471 1.6% 231,417 1.3% -8.7%
铃木/
昌河铃木的合资品牌
297,135 2.1% 253,471 1.6% 231,417 1.3% -8.7%
三菱 (三菱品牌) 41,931 0.3% 32,226 0.2% 63,347 0.4% 96.6%
▽韩系品牌合计 1,172,318 8.1% 1,340,038 8.6% 1,577,574 8.8% 17.7%
现代-起亚集团 1,172,318 8.1% 1,340,038 8.6% 1,577,574 8.8% 17.7%
起亚 432,518 3.0% 480,443 3.1% 546,766 3.0% 13.8%
现代 739,800 5.1% 859,595 5.5% 1,030,708 5.7% 19.9%
首望 (北京现代的合资品牌) - - - - 100 0.0% -
▽台湾品牌合计 7,058 0.0% 31,106 0.2% 31,266 0.2% 0.5%
裕隆汽车 (纳智捷品牌) 7,058 0.0% 31,106 0.2% 31,266 0.2% 0.5%
▽本土品牌合计 6,023,865 41.6% 6,244,155 40.3% 6,883,674 38.4% 10.2%
上汽集团 1,287,931 8.9% 1,412,595 9.1% 1,555,195 8.7% 10.1%
五菱 (Wuling) 1,125,770 7.8% 1,212,277 7.8% 1,325,066 7.4% 9.3%
荣威 (Roewe) 112,639 0.8% 122,544 0.8% 152,042 0.8% 24.1%
MG 49,522 0.3% 77,774 0.5% 78,087 0.4% 0.4%
东风汽车公司 397,663 2.7% 428,169 2.8% 503,566 2.8% 17.6%
风神 26,028 0.2% 60,201 0.4% 80,077 0.4% 33.0%
风行/风光/风度等 371,635 2.6% 367,968 2.4% 423,489 2.4% 15.1%
一汽集团 (FAW) 618,822 4.3% 482,960 3.1% 447,691 2.5% -7.3%
红旗 (Hongqi) 2 0.0% 127 0.0% 2,981 0.0% 2247.2%
奔腾 (Besturn) 112,816 0.8% 72,452 0.5% 121,254 0.7% 67.4%
欧朗 (Oley) - - 6,545 0.0% 6,300 0.0% -3.7%
夏利 (Xiali) 250,153 1.7% 183,976 1.2% 129,392 0.7% -29.7%
FAW (一汽吉林汽车) 103,645 0.7% 90,942 0.6% 79,968 0.4% -12.1%
FAW (一汽通用/一汽通用红塔) 174 0.0% 94 0.0% 8 0.0% -91.5%
海马 (一汽海马汽车) 151,716 1.0% 128,747 0.8% 107,758 0.6% -16.3%
美亚 (天汽美亚汽车) 316 0.0% 77 0.0% 30 0.0% -61.0%
长安汽车集团 857,662 5.9% 847,881 5.5% 884,048 4.9% 4.3%
长安 (Chana) 714,239 4.9% 750,579 4.8% 822,244 4.6% 9.5%
陆风 (Landwind) 14,018 0.1% 12,500 0.1% 21,261 0.1% 70.1%
哈飞 (Hafei) 75,782 0.5% 42,507 0.3% 15,288 0.1% -64.0%
昌河 (到2013年5月为止) 42,831 0.3% 30,031 0.2% 10,160 0.1% -66.2%
江铃 (JMC) 10,792 0.1% 12,264 0.1% 15,095 0.1% 23.1%
北汽集团 29,192 0.2% 84,373 0.5% 230,012 1.3% 172.6%
福田 (Foton) 8,109 0.1% 7,189 0.0% 8,094 0.0% 12.6%
绅宝 (Senova) - - 20,652 0.1% 71,795 0.4% 247.6%
威旺 (Weiwang) 10,016 0.1% 46,368 0.3% 121,642 0.7% 162.3%
银翔 (Yinxiang) - - - - 15,373 0.1% -
昌河 (从2013年6月起) - - - - 4,595 0.0% -
北京 (北京汽车制造厂) 11,067 0.1% 10,164 0.1% 8,513 0.0% -16.2%
广汽集团 52,269 0.4% 66,478 0.4% 125,385 0.7% 88.6%
广汽 (GAC) 40,336 0.3% 54,452 0.4% 109,000 0.6% 100.2%
广汽吉奥 (GAC Gonow) 11,933 0.1% 12,026 0.1% 16,385 0.1% 36.2%
华晨汽车集团 198,687 1.4% 227,606 1.5% 269,274 1.5% 18.3%
华晨/金杯 (华晨金杯汽车) 134,172 0.9% 166,247 1.1% 213,579 1.2% 28.5%
金杯 (绵阳华瑞汽车) 64,515 0.4% 61,359 0.4% 55,695 0.3% -9.2%
长城汽车 365,075 2.5% 487,370 3.1% 627,434 3.5% 28.7%
长城 (Great Wall) 200,696 1.4% 206,218 1.3% 210,007 1.2% 1.8%
哈弗 (Haval) 164,379 1.1% 281,152 1.8% 417,427 2.3% 48.5%
奇瑞汽车 634,311 4.4% 550,203 3.6% 453,918 2.5% -17.5%
威麟 (Rely) 7,518 0.1% 2,727 0.0% 1,614 0.0% -40.8%
开瑞 (Karry) 10,445 0.1% 23,312 0.2% 29,828 0.2% 28.0%
奇瑞 (Chery) 589,814 4.1% 496,128 3.2% 410,361 2.3% -17.3%
瑞麒 (Riich) 26,534 0.2% 28,036 0.2% 12,115 0.1% -56.8%
吉利控股集团 432,752 3.0% 491,444 3.2% 549,393 3.1% 11.8%
英伦 (Englon) 941 0.0% 21,090 0.1% 49,796 0.3% 136.1%
全球鹰 (Gleagle) 916 0.0% 49,820 0.3% 89,158 0.5% 79.0%
帝豪 (Emgrand) 113,219 0.8% 160,517 1.0% 203,491 1.1% 26.8%
吉利 (Geely) 317,676 2.2% 260,017 1.7% 206,948 1.2% -20.4%
江淮汽车 (JAC) 217,201 1.5% 202,395 1.3% 203,356 1.1% 0.5%
比亚迪汽车 (BYD) 448,484 3.1% 456,056 2.9% 506,190 2.8% 11.0%
力帆实业 (Lifan) 122,319 0.8% 182,860 1.2% 172,432 1.0% -5.7%
福建汽车集团
(东南汽车)
74,233 0.5% 79,083 0.5% 97,629 0.5% 23.5%
众泰汽车 (Zotye) 134,920 0.9% 122,194 0.8% 134,263 0.8% 9.9%
海马(郑州)汽车 (Haima) 70,052 0.5% 44,020 0.3% 67,690 0.4% 53.8%
航天圆通汽车 4,956 0.0% 3,885 0.0% 845 0.0% -78.2%
中兴汽车 12,957 0.1% 4,825 0.0% 2,816 0.0% -41.6%
华泰汽车集团 (Hawtai) 19,227 0.1% 34,071 0.2% 28,729 0.2% -15.7%
庆铃汽车股份 1,224 0.0% 1,865 0.0% 906 0.0% -51.4%
四川汽车 10,807 0.1% 7,229 0.1% 4,598 0.0% -36.4%
丹东黄海汽车 17,278 0.1% 13,010 0.1% 11,734 0.1% -9.8%
浙江永源汽车 - - 394 0.0% 621 0.0% 57.6%
浙江飞蝶汽车 5,834 0.0% 4,657 0.0% 4,483 0.0% -3.7%
陕汽集团 10,009 0.1% 8,532 0.1% 1,466 0.0% -82.8%
总计 14,472,416 100% 15,495,240 100% 17,928,858 100% 15.7%

注7: 沃尔沃品牌2011年前归属福特旗下,2011年起归属吉利控股集团旗下。

 

 



分车种/车型乘用车销量首位车型:福特福克斯、长城哈弗 (Haval) H6入围

  2013年在中国畅销的乘用车销量分别按照车种、整车厂和车型统计在下表中。


  轿车 (三厢车/两厢车) 方面,销量居首位的是增幅惊人的福特主力车型“福克斯” (同比增长36.2%,增加10.7万台),销售40万台。第2位大众“朗逸” (Lavida)增长33.7%达37万台,第3位通用“凯越” (Excelle)增长6.9%达30万台。

  SUV方面,长城汽车“哈弗” (Haval) H6销售21.8万台,与去年的22.2万台相比,销量有所下降,但仍保持首位。第2位大众“途观” (Tiguan)销量近20万台,与哈弗的差距缩小,竞争愈加激烈。第3位本田CR-V销售19万台。

  MPV方面,销量居首位的是东风柳州汽车的“风行菱智”,销售11万台。上海通用沈阳工厂制造的别克GL8从去年的第2位下降至第4位,而自主品牌车型则取得进步,占据了前5位中的4个位置。

  交叉型乘用车方面,继2012年之后,2013年销量前5位的车型仍由自主品牌车占据。


中国分车种乘用车销量前10位车型 (2012年/2013年)

(台)
▽轿车 (三厢车/两厢车)
排名 2012年 2013年
整车厂 车型 销量 整车厂 车型 销量
1 长安福特 福克斯 (Focus) 296,360 长安福特 福克斯 (Focus) 403,640
2 上海通用 赛欧/新赛欧 279,742 上海大众 朗逸 (Lavida) 374,056
3 上海通用 凯越 (Excelle) 277,071 上海通用 凯越 (Excelle) 296,183
4 天津一汽丰田 花冠/卡罗拉
(Corolla/New Corolla)
276,418 天津一汽丰田 花冠/卡罗拉
(Corolla/New Corolla)
294,401
5 上海大众 朗逸 (Lavida) 246,687 上海通用 赛欧/新赛欧 276,242
6 一汽大众 捷达 (Jetta) 242,528 一汽大众 速腾 (Sagitar) 271,188
7 上海通用 科鲁兹 (Cruze) 232,592 一汽大众 捷达 (Jetta) 263,408
8 一汽大众 新宝来 (New Bora) 222,735 东风日产乘用车 轩逸/新轩逸 (Bluebird Sylphy/New Sylphy) 259,545
9 北京现代汽车 悦动 (Elantra Yuedong) 214,753 上海通用 科鲁兹 (Cruze) 246,890
10 上海大众 全新帕萨特
(New Passat)
210,567 北京现代汽车 伊兰特 (Elantra) 240,702
▽SUV
排名 2012年 2013年
整车厂 车型 销量 整车厂 车型 销量
1 长城汽车 哈弗 (Haval) H6 221,549 长城汽车 哈弗 (Haval) H6 217,842
2 上海大众 途观 (Tiguan) 173,062 上海大众 途观 (Tiguan) 199,782
3 东风本田 CR-V 169,036 东风本田 CR-V 189,972
4 北京现代汽车 ix35 108,241 北京现代汽车 ix35 156,876
5 东风日产乘用车 逍客 (Qashqai) 105,143 长城汽车 哈弗 (Hover) M 137,665
6 奇瑞汽车 瑞虎 (Tiggo) 104,013 东风日产乘用车 逍客 (Qashqai) 124,589
7 天津一汽丰田 RAV4 98,179 天津一汽丰田 RAV4 117,800
8 一汽大众 奥迪 Q5 90,157 一汽大众 奥迪 Q5 102,121
9 比亚迪汽车(BYD) 比亚迪 S6 86,851 长安福特 翼虎 (Kuga) 95,891
10 东风悦达起亚 智跑 (Sportage R) 75,964 广汽集团 汉兰达 (Highlander) 95,216
▽MPV
排名 2012年 2013年
整车厂 车型 销量 整车厂 车型 销量
1 东风柳州汽车 风行 菱智 (Lingzhi) 72,723 东风柳州汽车 风行 菱智 (Lingzhi) 110,112
2 上海通用 别克 GL8/
新别克 GL8
64,001 长安汽车股份 欧诺 (Honor) 106,061
3 东风柳州 景逸 (Jingyi) 63,778 江淮汽车 瑞风 (Refine) 85,007
4 江淮汽车 瑞风 (Refine) 53,988 上海通用 别克 GL8/
新别克 GL8
70,191
5 一汽吉林 森雅 (Xenia) 41,270 东风柳州汽车 景逸 (Jingyi) 70,077
▽交叉型乘用车
排名 2012年 2013年
整车厂 车型 销量 整车厂 车型 销量
1 上汽通用五菱 五菱之光
(Wuling Sunshine)
523,841 上汽通用五菱 五菱宏光
(Wuling Hongguang)
530,050
2 上汽通用五菱 五菱荣光
(Wuling Rongguang)
372,099 上汽通用五菱 五菱之光
(Wuling Sunshine)
455,718
3 上汽通用五菱 五菱宏光
(Wuling Hongguang)
316,237 上汽通用五菱 五菱荣光
(Wuling Rongguang)
339,295
4 东风渝安车辆 东风小康
(Dongfeng Xiaokang)
202,991 东风渝安车辆 东风小康
(Dongfeng Xiaokang)
205,019
5 长安汽车股份 长安之星
(Changan Star)
198,398 长安汽车股份 长安之星II
(Changan Star 2)
129,415

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