丰田：2015年起预防性安全技术应用于量贩车型
高级驾驶辅助系统AHDA于2010年代中期导入
2014/01/13
- 概 要
- 计划2015年广泛搭载2种预防性安全技术
- 现有车型中预防性安全技术的应用情况
- 高级驾驶辅助系统AHDA于2010年代中期导入
概 要
 以2012年底导入的新型预碰撞安全系统（毫米波雷达式）为标配的Crown Majesta "F版" |
本篇报告将对丰田扩大预防性安全技术应用的计划进行介绍。丰田计划到2015年将预碰撞安全装备广泛应用于量贩车型。此外还公布，将于2010年代中期导入利用自动驾驶技术的高级驾驶辅助系统AHDA（Automated Highway Driving Assist）。
丰田2003年全球首次将预碰撞安全技术实用化， 成为预碰撞安全技术导入的引领者，但在其普及型的投入方面却落后于其他公司。2014年欧洲将自动制动纳入NCAP评价项目中，日本也正在讨论将其新增至JNCAP。为此，丰田计划到2015年开始投入预防性安全技术的高级车版本及普及型。
AHDA方面，丰田并非强调“自动驾驶”，而是将其定位于辅助安全驾驶及减轻驾驶负荷的系统。
相关报告：
东京ITS世界大会：丰田・本田・日产自动驾驶技术的展示 （2013年11月登载）
欧洲NCAP：2014年起评价项目中新增自动紧急制动评价 (2012年12月登载)
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