分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
探索旨在降本的电池冷却方式
2025/07/09
供应商名单
引言
本报告围绕各公司在锂离子动力电池热对策(热管理)方面的现状以及未来趋势进行分析。针对混合动力汽车、插电混合动力汽车以及纯电动车的电驱桥系统(电机、逆变器、减速器)所采取的热管理对策不属于本报告的分析范围。鉴于欧美市场和中国市场的电动汽车渗透率相对较高,因此作为重点介绍对象,日本市场仅作参考。
据MarkLines调查,主要11国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家(共14个国家)2024年电动汽车(BEV)销量同比增长10.2%达1,030.0万辆。如下表所示,虽呈现增长态势,但增速放缓。
其中,北美市场销量增长与德国为主的欧洲市场销量低迷相抵消,结果仅中国市场的增长带动了全球销量增长。
*主要11国为:中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利
国家 | 2024 | 2023 | 增减 | |
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日本 | 40,230 | 68,459 | -28,229 | 58.8% |
韩国 | 143,436 | 138,947 | 4,489 | 103.2% |
印度 | 92,056 | 104,393 | -12,337 | 88.2% |
中国 | 7,095,774 | 6,179,057 | 916,717 | 114.8% |
芬兰 | 21,738 | 29,459 | -7,721 | 73.8% |
法国 | 316,123 | 323,428 | -7,305 | 97.7% |
德国 | 377,845 | 519,882 | -142,037 | 72.7% |
意大利 | 69,211 | 72,301 | -3,090 | 95.7% |
挪威 | 114,248 | 104,281 | 9,967 | 109.6% |
瑞典 | 97,887 | 113,747 | -15,860 | 86.1% |
英国 | 393,742 | 326,585 | 67,157 | 120.6% |
巴西 | 59,885 | 20,741 | 39,144 | 288.7% |
加拿大 | 188,919 | 158,777 | 30,142 | 119.0% |
美国 | 1,285,841 | 1,183,439 | 102,402 | 108.7% |
总计 | 10,296,935 | 9,343,496 | 953,439 | 110.2% |
下列饼图比较了2023年和2024年上市的新车型数量。在欧美市场,高端车型曾是主流,但由于早期采用者的购车需求已趋于饱和,市场下沉,车企的营销目标开始转向B级或C级车。
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而中国市场仍由高端车型领跑。
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