ETAS:软件定义汽车的三个重要趋势

E/E架构、软硬件解耦、与互联网企业合作

2024/02/21

概要

  传统购车标准主要看重发动机性能、外观设计、安全性能等要素,但未来选购汽车的重要因素除了要确保功能安全,还要看汽车是否能在居家、移动、商务办公等各种场景下无缝提供用户体验(UX),以及是否能够持续升级更新(continuous evolution)。

  为了实现这种模式,汽车行业需要从当前状态(Era1:ECU软硬件结合的时代)经过一个过渡期(Era2:用例和应用程序增加的时代),之后再转型到最后阶段(Era3:完全可编程的时代),在此期间将出现以下三个趋势。

 趋势一:分布式到集中式-重新定义车载软件
 趋势二:手动操作到工具驱动-日益复杂的软件开发/分发速度是关键
 趋势三:闭源转为开源-个性化、协作性、云原生


  本篇报告通过对ETAS(易特驰)的采访内容和各种资料总结了软件定义汽车(SDV)的主要发展趋势。

  受访者:ETAS株式会社 DEV解决方案销售部总经理 石川诚司
  采访参考资料:
  ETAS White Paper: Trends towards Software-defined Vehicles, Dr. Ismet Aktaş
  ETAS White Paper: The next step in E/E architectures, Dr. Thorsten Huck, Dr. Andreas Achtzehn, Andreas Deberling, Erik Goerres, Dr. Karsten Wehefritz
  ETAS White Paper: Reality check: five approaches to the software-defined vehicle from the past decade, Sebastian Werner, Felix Kreichgauer, Sven Kappel, Claudio Seitz, Markus Menze

 

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