ACT Expo 2025：氢能与替代燃料

博世、现代、丰田推进氢能生态系统；戴姆勒、Blue Bird展示压缩天然气和丙烷系统

2025/05/30

概要

　　继2024年在拉斯维加斯举办之后，2025年先进清洁交通运输博览会（ACT Expo 2025）于4月28日至5月1日移师加州阿纳海姆市的阿纳海姆会展中心（Anaheim Convention Center）举办。阿纳海姆上次举办ACT Expo是在2023年，与当时相比，今年的展览面积扩大了一倍，吸引了500余家展商与合作伙伴，另有超过12,000名观众亲临现场。


外部设有ACT Expo 2025宣传标牌的阿纳海姆会展中心	本田8级氢燃料电池概念重卡

　　尽管包括尼古拉（Nikola）和Hyzon在内的主要氢能商用车制造商已经破产，但仍有多家车企在ACT Expo 2025发布了与氢能相关的公告和技术。博世展示了其燃料电池动力模块Compact 300系统以及其新款加氢平台CryoPump的模型。cellcentric发布了有关其未来燃料电池系统NextGen的更多详情。EKPO展示了其NM12和下一代NM20燃料电池堆模块，Symbio则展示了其StackPack 75燃料电池系统。佛瑞亚展示了面向广泛应用场景的多款储氢系统。

　　车企方面，本田的下一代燃料电池模块完成北美首秀，一同亮相的还有该车企当前的燃料电池模块和8级燃料电池概念卡车。丰田展示了其第三代燃料电池系统以及两款采用其Gen 2.5燃料电池系统的商用车。现代汽车介绍了其与自动驾驶卡车软件公司智加科技的合作，双方计划开发基于现代XCIENT氢燃料电池重卡的自动驾驶货运网络。

　　除氢能外，还有两家车企展示了替代燃料技术。戴姆勒展示了搭载康明斯X15N天然气发动机的福莱纳Cascadia天然气卡车。Blue Bird发布了一款用于5级和6级商用车的丙烷驱动剥离底盘。

　　ACT Expo 2025系列报告共分为两篇，将重点介绍展出内容。本报告为第一篇，将聚焦车企与供应商在展会期间展示的氢能技术以及发布的相关公告，涉及的企业包括博世、cellcentric、EKPO、Symbio、佛瑞亚、现代、丰田和本田。本报告还将特别关注戴姆勒和Blue Bird展示的替代燃料车辆和平台。

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