日本商用车L4级自动驾驶技术现状与前景

摘自ReVision商用车物流峰会演讲

2025/04/18

概要
商用车制造商助力物流行业转型（五十铃）
两大尖端科技引商用车和物流行业关注（Macnica）
维护和保障未来公共交通的挑战（川崎市）
自动驾驶卡车落地应用面临的挑战（RoAD to the L4）
构建自动驾驶卡车落地应用和商业化的业务框架（T2）

概要

　　驾驶员短缺是商用车领域的一大迫切问题，打破这一困局则需要L4级自动驾驶技术。日本政府的目标（注）是力争2027年度在100多个网点部署无人自动驾驶移动出行服务，众多企业和地方政府也将其设为里程碑，从技术、环境和立法等方面齐头并进，尽早实现落地应用的可能性随之逐渐显现。
（注）《数字田园都市国家构想综合战略2023年修订版》第57页等

　　本报告从各行各业从业者参与演讲讨论的ReVision商用车物流峰会（由株式会社InBridges主办）中汇总整理了与自动驾驶相关的主题内容。


除演讲外，ReVision商用车物流峰会还设有演讲嘉宾小组讨论环节，为各界人士提供了长时间交流意见的宝贵机会（出处：MarkLines拍摄）	日本已经在市区启动L2/4级自动驾驶公交车载客运行项目（出处：MarkLines拍摄）

ReVision移动出行峰会/商用车物流峰会概要

　　ReVision Auto&Mobility（运营公司：株式会社InBridges）主办的两大活动于2025年3月5日-6日在日本东京Bellesalle九段举行。相关企业和政府机构通过演讲和小组讨论的方式互动交流，两天线上线下的与会人数均为110人左右。

ReVision移动出行峰会

　　通过相互介绍和交流与移动出行相关的各种举措和实施案例，针对移动出行与城市建设所需的价值评估和商业模式开展研究。

　　与会组织机构：计量计划研究所、日本国土交通省、铃木、newmo、JR西日本、丰田Corolla大分、野村不动产、GeoTechnologies、Tier IV、住商ABeam自动车综合研究所、群马县、川崎市等（省略（株）等企业类型）

ReVision商用车物流峰会

　　主要围绕人力资源和物流运输方面的难点，介绍行业前沿动向和最新技术应用案例，探讨商用车和物流发展的未来方向。

　　与会组织机构：罗兰贝格、日本经济产业省、Sustainable Shared Transport（雅玛多控股旗下）、五十铃、Mapbox Japan、NEXTY Electronics、T2、Macnica、NEXT Logistics Japan、西浓控股、Auto R’s、CAINZ等（省略（株）等企业类型）

　　本报告从所有演讲中摘选与商用车自动驾驶有关的内容，并在下文中汇总介绍。川崎市的演讲内容选自移动出行峰会，其他公司的演讲内容选自商用车物流峰会。