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2024年ReVision电动汽车与电动化峰会
电动汽车热管理技术、充电桩高压趋势、充电服务概述
2024/11/01
- 概要
- 电动汽车发展所需的未来车辆热管理技术升级（铃木）
- 充电服务发展前沿——提高充电桩电压，提供“间歇”充电服务的举措（东光高岳）
概要
2024年日本ReVision电动汽车与电动化峰会（ReVision Auto&Mobility；主办：InBridges公司）于2024年9月25日在日本东京Bellesalle九段会厅举行。
上午举行了以“电动汽车市场变化的未来战略和方法”为主题的演讲和小组讨论，包括电动汽车市场和移动出行的趋势、日本市场的战略以及提升电动汽车价值的战略等。下午举行了以“提高电动汽车价值的各种前沿技术和举措”为主题的演讲，包括电动汽车技术难点和开发方向、电动汽车热管理系统、充电服务发展、电池数据联动、循环经济等。
本报告将对其中2篇涉及电动汽车热管理和充电服务的演讲内容进行介绍。
主要议题如下。
1) 《电动汽车发展所需的未来车辆热管理技术升级》铃木四轮动力系统CAE/MBD统筹部负责人 勅使正辉
电动汽车的车辆性能根据电池温度不同而有很大差异，因此以空调系统为主进行配置、调节电池温度的热管理系统正在增加，这与用于燃油车动力总成的热管理系统有很大区别。
- 热管理对于电动汽车很重要的原因
- 电动汽车热管理系统
2) 《充电服务发展前沿——提高充电桩电压，提供“间歇”充电服务的举措》东光高岳 GX解决方案事业本部 EV基础设施推进室总经理 石村将章
演讲介绍了支持高性能电动汽车中不断增加的800V系统的400kW超快充充电桩的开发情况，以及“在外出办事间歇期间为电动汽车充电”的充电服务相关举措。
- 纯电动车高压化和充电桩支持方案
- 提供“间歇”充电服务
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| 特斯拉Model Y热管理模块（Automotive World 2022 MarkLines展台） | 东光高岳的快充桩（日本东名高速公路/海老名SA服务区） |
本篇报告中发布的资料已获得铃木和东光高岳的转载许可。
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