宝马 / 吉利电驱桥系统拆解调研

宝马iX xDrive50电励磁电机与吉利极氪001永磁同步电机成本对比

概要

  宝马ix xDrive50的电驱桥系统搭载电励磁同步电机,前轮最大输出功率为190kW,后轮最大输出功率为230kW。日产Ariya和宝马放弃含稀土的永磁电机而开始转用电励磁同步电机,目的是为了规避资源风险。本报告将围绕宝马的电励磁电机和吉利极氪ZEEKR 001的永磁同步电机(尼得科Ni200Ex),对两者的结构和特点进行对比。

e-Axle e-Axle
BMW iX用e-Axle ZEEKR 001用e-Axle

 

分析报告:EV/HV驱动电机

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