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美国电动车充电基础设施（一）
各车企纷纷采用特斯拉的NACS充电标准
2023/11/17
目录
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概要
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美国充电基础设施概况
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充电运营商和充电网络
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电动车充电连接器/充电枪
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采用NACS标准充电枪的特斯拉超充桩
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充电应用程序
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（参考）双向充电
概要
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| 一辆从事“最后一公里”送货服务的厢型车正在使用Level 2充电桩充电。（图片出处：MarkLines North America, Inc.） |
在一系列政府法规和激励政策（如《通胀削减法案》）以及早期尝试者的支持下，美国市场的电动车市占率持续扩大。为了推动电动车的广泛普及，美国必须在现有基础上完成充电基础设施的快速进化。
随着电动车销量的上升，充电基础设施必须得到扩建和改善。这一举措不仅能满足电动车车主的充电需求，还可缓解潜在电动车购车者的里程焦虑，从而说服潜在客户从燃油车转投电动车。此处所指的充电基础设施包括了个人住宅内的120V Level 1交流充电桩以及公共场所的Level 2充电桩和直流快充桩。
当前的趋势是除特斯拉外的其他车企基本将在2025年前完成CCS（组合充电系统）连接器向NACS（北美充电标准）连接器的转换。在此之前，许多车企将为车主提供适配器，以便采用CCS连接器的车辆能够在采用NACS标准的特斯拉超充桩上充电。
相关报告：
中国充电基础设施调查报告（下篇）（2023年9月）
中国充电基础设施调查报告（上篇）（2023年9月）
印度的电动车充电技术和基础设施发展现状（2023年7月）
美国《通胀削减法案》：EV/PHEV/FCEV购车优惠政策（2023年6月）
特斯拉：持续增强产能，向全球量贩型品牌飞跃（2023年6月）
WCX 2022（二）：对于维持电动化发展速度的担忧（2022年5月）
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