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2022年上半年中国市场：新车销量同比下滑至1,205万辆，新能源汽车销量同比增长1.2倍达260万辆
比亚迪销量大幅增长达64.7万辆，新能源汽车销量前三企业分别为比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱
2022/08/05
目录
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概要
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2022年上半年销量同比下降6.5%至1,205万辆
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分集团销量：上汽以218.2万辆排名第一，广汽升至第四，比亚迪增长超1.5倍
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分车型市场份额：基本型乘用车份额增加，商用车销量下降
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乘用车市场：本土车企份额为48%，比亚迪推出中小型新车，销量大幅增长
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整车出口同比增长47.1%达121.8万辆，雷克萨斯位居进口车销量榜首
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新能源汽车销量前三为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱，D级车表现不错
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2022年上半年中国主要集团汽车销量（工厂出货量）
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LMC Automotive销量预测：2025年中国轻型车销量将达到2,960万辆
概要
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2022年上半年（1-6月），中国新车销量同比下降6.5%至1,204.7万辆（基于工厂出货量，含出口量，下同）。3月中旬至4月产销低迷，3至5月产销量均同比下降。尤其在4月份，产销量均下降45%以上，尽管6月份有所回升，但上半年同比下降的趋势在所难免。
本土车企集团中，上汽集团保持领先，但其市场份额下降至18.1%。另一方面，广汽集团和比亚迪表现不错。特别是以纯电动车和插混车为主的比亚迪，同比增长159.6%达64.7万辆，从2021年上半年的第10位上升至今年的第8位。
按车型划分，基本型乘用车（三厢车和两厢车）销量超过SUV位居榜首，同比增长6.2%达492.3万辆。由于商用车排放标准切换为国六导致一波换购潮，造成今年换购需求停滞，加上基础设施发展滞后，所有车型的销量均出现下降。
乘用车市场分车企国别来看，中国本土车企以496.3万辆占据了48.0%的市场份额。其次是日系车企销量为216.3万辆，同比下降4.0%，德系车企销量为203.9万辆，同比下降8.3%。
2022年上半年新能源汽车销量从去年同期的120.6万辆大幅增至260万辆，其中纯电动车206.2万辆，插混车53.6万辆，燃料电池车0.1万辆。根据公安部公告，截至2022年6月底，新能源汽车保有量为1,001万辆。分车企来看，在新能源汽车销量前十榜单中，比亚迪入围6款车型，上半年销量位居榜首，从2021年上半年的15万辆增至63.8万辆。特斯拉紧随其后位居第二，上汽通用五菱位居第三。
相关报告：
2022年二季度中国市场：中国车企发力动力电池生产布局（2022年7月）
2022年一季度中国市场（2）：跨国车企推进合资公司重组及研发本土化（2022年5月）
2022年一季度中国市场（1）：上汽、一汽、比亚迪等加速布局电池及补能领域（2022年5月）
2021年中国市场：新车销量增长3.8%达2,627.5万辆，新能源汽车销量达352.1万辆（2022年2月）
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