汽车芯片荒还会持续多久?

半导体市场整体出货量增长,电动汽车增加导致功率半导体供应持续短缺

2022/08/04

概要

 半导体市场在全球范围内持续增长,各种招商引资活动也在积极开展,比如日本政府吸引台湾台积电赴日建厂等。然而,自2021年初缺芯问题暴露以来,一直未能解决。为什么这种情况会长期存在,这个问题何时能得到解决?本篇报告将对整个半导体行业的发展动态进行介绍并分析其对汽车行业产生的影响。


相关报告:
日系车企财年业绩:利润结构改善、材料和物流成本高涨的应对措施(2022年6月)
【生态系统简介】自动驾驶汽车生态系统及行业现状(2022年5月)
“半导体与数字产业战略”对汽车行业的影响(2022年3月)
CES 2022:汽车半导体产品的相关介绍2022年2月)
日本车载芯片供应链考察2021年11月)
第二次数字革命2021年8月)
汽车半导体:英伟达、Mobileye等公司在自动驾驶领域的动向2021年8月)
芯片供应短缺对汽车行业的影响2021年3月) 

本报告仅限会员查看。
剩余 3 章未读,申请试用账号继续阅读。

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779