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五菱宏光MINIEV拆解调研

城市出行代步车的简单结构

概要

宏光MINIEV分解調査
五菱宏光MINIEV拆解调研

  本报告将以神钢研究所对上汽通用五菱宏光MINIEV的拆解调研为基础,重点介绍这款价格亲民的电动汽车的结构和配置,并将其与日系微型车进行对比说明。


  五菱宏光MINIEV作为一款售价非常亲民的车型为人熟知,低配版“轻松款”售价为2.88万元,自2020年7月上市以来,中国销量表现强劲。宏光MINIEV全长比日系微型车短,宽度略大。最小转弯半径为4.2m,作为城市出行代步车来说十分灵活。虽然该车型可以在高速公路上行驶,但由于其市场定位是以低速驾驶区域为主的城市代步车,所以价格会相对较低。

  内外饰等可见部分在设计和配色方案上都经过精心设计,不会给人一种极其廉价的印象。但是,由于电池相关零部件、车身骨架、装备少等原因给人一种低成本的感觉,而且从没有配备安全气囊和座椅头枕一体化的方面可以看出宏光MINIEV配置较为简单。此外,车身底部没有下盖板,电池和驱动电机都暴露在外。

 


相关报告:
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上汽集团:在智能电动等领域投入三千亿元,向用户型高科技企业转型(2022年1月)
2020年度新能源汽车积分:特斯拉位居榜首,造车新势力威马汽车跻身前十(2021年10月)
TECHNO-FRONTIER 2021:三万元左右的亲民EV——上汽通用五菱宏光MINIEV(2021年7月)


【拆解调研】相关报告:
大发Move拆解调研 (上):可匹敌紧凑车的配置与零部件规格
大发Move拆解调研 (中):利用独创技术实现高水平的燃效与性能
大发Move拆解调研 (下):车身结构采用精简的直线性骨架

 

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