CTI中国（2019）论坛：电动化、智能化风口中的动力总成技术

奥迪、东风、广汽、上汽、精进电机等最新技术动态

2019/10/21

概要
奥迪：第一款纯电动越野车 e-tron
东风汽车:电动化浪潮下的汽油发动机技术挑战
精进电动科技股份有限公司：纯电动和混合动力专用多档EDU技术
广汽集团：广汽G-MC机电耦合系统技术解析
上汽集团/上海捷氢科技有限公司：交通领域燃料电池技术的开发和应用

概要

来自奥迪、东风汽车、精进电机等受邀嘉宾进行议题讨论

　　第8届CTI中国论坛（CTI Symposium China 2019）于9月24日到25日在上海浦东嘉丽酒店举行。本次活动共发表演讲67篇，由2场全体演讲及4个分会场演讲构成。同时有博格华纳、大陆集团等近50家零部件供应商在展厅进行了产品展示。MarkLines参加了其中的多场论坛活动，并针对行业热点问题选取部分论坛内容撰写了此篇报告。

　　在全球汽车行业电动化、智能化的大潮之下，各国整车厂、零部件企业正在加快相关新技术的研发应用。中国在国家层面上也给与了有力的推动，颁发了关联政策法规。《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（即CAFC与NEV双积分管理）已经实施；新能源汽车的补贴政策中“国补”减半，“地补”全面取消；更加严苛的国6a、国6b排放法规在国内各地相继实施。为满足上述规定，汽车界业已认定单靠传统的动力传动系统是无法满足要求的。电动化、整合度（电机、电控、变速机构三合一等）、重量、功率密度、氢燃料动力等是未来发展的关键技术。

　　在此宏观背景下召开的第8届CTI中国论坛，汇集了众多国内外知名企业中的精英人才，为汽车界举行了一次交流盛会。使业界同仁们更加清楚的看清了当今先进技术的发展趋势，了解了最新动态，为今后的发展指明方向。

　　Car Training Institute (CTI)汽车培训学院，是德国在汽车技术各领域最负盛名的高品质会议和讲座品牌。自2003年建立以来，所有会议都基于详细的市场调查和与汽车行业专家的紧密合作。CTI会议的参会者覆盖从工程师和技术设计师到研发主管和跨国公司管理高层，也有员工及经理人参加CTI会议以获取最新研发和流行信息。该论坛每年在中国、美国和德国各举办一场活动。

本篇报告的主题及演讲/参会人员如下：

类型	主题	公司或组织	演讲者	部门/职位
全体演讲	奥迪第一款纯电动越野车：e-tron	奥迪·德国	米迦勒･舍夫曼（Michael Schoffmann）	国际化、地区管理和本地化总监
	电动化浪潮下的汽油发动机技术挑战	东风汽车	张社民	东风汽车技术中心汽油机专业总师
	精进电动的纯电动和混合动力专用多档EDU技术	精进电动科技股份有限公司	余平	董事长、CEO、总工程师
	广汽G-MC机电耦合系统技术解析	广汽集团	祁宏钟	汽车工程研究院首席技术总监
	交通领域燃料电池技术的开发和应用	上汽集团/上海捷氢科技有限公司	石伟玉	电堆开发部总监