德系整车厂电动化战略:EV等电动车产品投放时间表

EQ、ID.和宝马i品牌成为电动化战略核心

概要

Volkswagen ID.3
大众ID.3

  自从大众“柴油门”丑闻影响了公众对于汽车尾气排放的认知后,欧洲各大整车厂开始致力于开发和增加电动车产品。德国三大整车厂戴姆勒、大众和宝马采取了相似的电动化战略,三者都建立了专注于高级电动车产品的独立品牌。其中,梅赛德斯-奔驰开发了EQ家族,并在2016年巴黎车展上首发了EQ概念车。作为EQ家族的第一款车,EQC纯电动紧凑型SUV于2019年年内开始量产。大众近年来展示了多款ID.电动概念车,曾于2016年巴黎车展上展示了首款大众I.D.概念车。之前展出的多款概念车有望在未来成为量产车型。宝马计划扩充电动车子品牌“宝马i”的产品阵容。2013年,宝马首次推出了纯电动次紧凑级两厢车i3。

  本报告是对各整车厂当前和未来电动化战略的系列概述报告的第二篇,关注了主要的德系整车厂,尤其是戴姆勒、大众和宝马。报告内还包含了三家整车厂过去和未来的电动车投放时间表。之前已经发布了美系整车厂的电动化战略分析报告,后续还会发布关于亚洲和其他地区整车厂电动化战略的分析报告。 

PercentageGraph ModelGraph
各整车厂电动车年销量占总年销量的比例图 每年投放的电动车型数量
注:未来投放车型只包含已公布上市日期的车型


其他系列报告:
美系整车厂电动化战略:EV等电动车产品投放时间表(2019年9月)

其他相关报告:
福特的企业改革(上):与大众汽车在商用车、自动驾驶和电动车领域广泛合作(2019年9月)
2019年上海国际车展:福特、通用、沃尔沃等欧美厂商(2019年5月)
丰田、本田、现代起亚、通用、福特的电动化战略(2018年4月)
宝马、戴姆勒、大众、雷诺日产三菱、PSA、特斯拉的电动化战略(2018年4月)

 

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