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印度国家汽车政策：印度汽车行业发展概览
提议实施CAFE法规以及根据排放量征税
2019/01/28
目录
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概要
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2018年印度国家汽车政策
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法规、标准和课税
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整车与汽车零部件制造
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环保车与环保系统
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创新和研发
概要
2018年印度国家汽车政策（NAP）草案建议采用长期路线图，确定BS-VI之后的排放标准，并在2028年前将排放标准与全球基准协调一致。该草案还建议到2025年采用企业平均燃油经济性（CAFE）标准。建议根据汽车的长度和CO2排放量给予汽车免税。印度政府计划到2028年将CO2排放标准降至110g/km。
这项政策要求制定环保车的激励和基础设施投资的长期路线图。
该政策主张在未来5年内统一标准，并评估在同一时期内加入《UNECE WP.29 1958协定》。它还建议根据巴拉特新车安全评估规程（BNVSAP）的测试要求，在NATRiP (国家汽车检测和研发基础设施项目) 升级设施并发展专业知识。该政策还支持实施车辆报废政策—自愿车辆现代化项目（V-VMP）。
该政策建议本土化开发关键零部件，并统一这些汽车零部件的AIS和BIS标准。该政策建议降低生产资料的进口关税，以及制造新技术零部件的设备和机械的进口关税。
对于研发方面，该政策建议成立一个“技术收购基金”，通过许可协议、合资企业或收购获得技术。它建议根据投资规模对研发支出进行减税。
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