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中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

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分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

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整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

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对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

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使用指南
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欧盟电池法规解读

碳足迹计算等针对制造商的要求事项与时间表以及供应链应对方案

概要

  欧盟电池法规(EU Battery Regulation)是一项于2023年8月正式生效的强有力法规,要求制造商必须确保在欧洲境内销售的所有类型电池从“原材料采购”到“产品报废回收(End of Life)”的整个生命周期内,均符合可持续性相关要求。制造商必须向欧盟委员会报告在欧洲上市的电池产品的以下信息:涵盖全生命周期二氧化碳排放评估的产品碳足迹(CFP)、再生材料使用率,以及活性物质材料的人权和环境尽职调查信息。在欧洲上市的纯电动汽车、插混车及混动车所搭载的电池均在本法规的监管范畴之内。

  本篇报告基于MarkLines合作企业K&ESG(https://k-esg.jp/company)提供的信息编制。

K&ESG

  K&ESG是一家为企业ESG经营提供全方位支持的咨询公司,业务涵盖欧盟电池法规及碳边境调节机制(CBAM)等国际环境法规标准合规以及供应链排放量核算、产品碳足迹/生命周期评估(CFP/LCA)实施和人权尽职调查等领域。公司的核心优势在于不仅限于解读政策制度,更能够提供可落地、可执行的实操性支持。
联系方式:support@k-esg.jp

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