2018年美国各整车厂业务总结

整车厂应对关税提高，加速向跨界车和与SUV转型

2019/01/02

概要
2018年美国汽车行业背景
美系整车厂
欧系整车厂
亚洲整车厂
整车厂之间的共同项目及合作
LMC Automotive销量预测：美国轻型车销量2019年起将跌破1,700万辆

概要

　2018年对美国轻型车市场来说是混乱的一年。上半年得益于美国坚挺的经济和消费者信心指数，轻型车销量取得增长。但是，银行利率的上升以及增长的汽车价格造成下半年销量下降。

　美国的贸易政策也对整车厂造成了不利影响。2018年，美国针对多数贸易伙伴实施了钢铝附加关税，并与中国开启了一场贸易战，这使得中国向美国出口的价值2,500亿美元的商品、以及美国向中国出口的价值1,100亿美元商品将征收附加关税。这些关税已经对整车厂造成了损失，迫使其改变生产体制和产品阵容。福特取消了在美国销售中国制造的Focus Active的计划。沃尔沃取消了从美国新工厂出口S60的计划，而宝马则将部分X3的生产转移至斯帕坦堡以外工厂生产。

　美国跨界车与SUV销量持续走高，轻卡市场份额 (包括SUV、跨界车以及皮卡) 持续扩大。这导致乘用车市场份额跌至历史新低。这使得整车厂的战略发生变化，尤其是美系整车厂方面，福特与通用都宣布将改变其产品阵容，在美国市场停售几乎所有三厢车。