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中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装,该联系什么部门?

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

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中国新能源车市场的电动化、智能化和传动技术

CTI中国2018论坛活动采访报告

概要

  2018年CTI中国论坛(CTI Symposium China 2018)于9月19日到20日在上海宝华万豪酒店举行。MarkLines参加其中的多场论坛活动,针对其中4场撰写了报告。活动中汇聚了来自知名整车厂、汽车零部件公司和知名大学的众多精英,大家针对中国新能源车市场的电动化、智能化发展趋势以及相应的车辆传动技术问题各抒己见,进行了热烈的探讨。

  Car Training Institute (CTI)汽车培训学院,是德国在汽车技术各领域最负盛名的高品质会议和讲座品牌。自2003年建立以来,所有会议都基于详细的市场调查和与汽车行业专家的紧密合作。CTI会议的参会者覆盖从工程师和技术设计师到研发主管和跨国公司管理高层,也有员工及经理人参加CTI会议以获取最新研发和流行信息。该论坛每年在中国、美国和德国各举办一场活动。

序号 类型 主题 公司或组织 演讲者 职位
1 宏观趋势 主席台讨论:中国是否具备领导混动和电驱技术的核心能力? 布伦瑞克工业大学

菲利特・库久凯教授
(Ferit Kucukay)

汽车工程研究院院长
奇瑞上海研发中心 陆献强 新能源业务总监
长城汽车传动研究院 格哈德・亨宁
(Gerhard Henning)
技术总监
奥迪 米迦勒・舍夫曼
(Michael Schoffmann)
国际化、地区管理和本地化总监
长城华冠 林子京 传动系统部技术总工程师
2 交通领域的大趋势 奥迪 米迦勒・舍夫曼
(Michael Schoffmann)
国际化、地区管理和本地化总监
3 技术 48伏纯电动车:一种面向中国纯电动市场挑战的新解决方案 法雷奥中国 张雪飞 系统研发高级经理
4 解码客户需求——中国道路测试大数据 布伦瑞克工业大学 李琳博士 -
中国汽车技术研究中心汽车工程研究院(CATARC) 杨建军博士 -


相关报告:
2018年亚洲消费电子展 (2018年8月)

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