2017年东京车展：EV配套系统、48V等相关电动化技术
丰田自动织机、恩梯恩、京滨、舍弗勒、马勒、日本特殊陶业的展示
2017/11/20
- 概要
- 丰田自动织机：提高EV电动压缩机的技术水平
- 恩梯恩：符合电动化需求、带电动发电机功能的轮毂轴承“eHUB”
- 京滨：用于电动车的动力控制装置和电池管理系统
- 舍弗勒：展示48V混合动力模块等电驱动系统
- 马勒：48V Twin Power Drive、雷诺ZOE的充电器等
- 日本特殊陶业：应用陶瓷技术的全固体电池
- 日系整车厂展出的EV一览
概要
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| 2017年东京车展 日产在新闻发布会上发布IMx |
2017年东京车展 (会期：2017年10月25日～11月5日，会场：BigSight东京国际展示中心) 的主题是“BEYOND THE MOTOR”，乘用车、商用车整车厂展出SUV、跑车、卡车等具有各整车厂特色的EV概念车。
随着全球环境法规的加强，采用石油燃料的内燃机车向电机和电池驱动的电动车转变的趋势愈演愈烈。不需要传统发动机的EV制造车辆的方式有很大的改变，特别是发动机相关零部件供应商感受到了强烈的危机感。
另一方面，主要国家的新车销量仍主要是汽油车、柴油车和HV，EV的市场规模仍十分有限。日本2016年新车销量为496万辆 (含商用车)，其中，电动车(EV/HV/PHV/FCV)约为100万辆，而其中的EV仅为3.5万辆。(出处：MarkLines年度销量数据)
上一届2015年东京车展上，丰田的第4代普锐斯、本田的燃料电池车Clarity的配套零部件在多个供应商的展区展出。本届车展上，相较于特定EV车型的配套零部件，更多的展示了顺应未来EV趋势而开发的产品。
各公司都认识到，汽车行业正处于巨大的变革期，在电动化技术方面具有优势的供应商意识到未来巨大的商机，正在开发符合市场变化的产品和技术。
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