泰国市场分析:SUV畅销,市场触底,2017年起有望回升

对大洋洲、亚洲的出口增加,带动产量扩大

2016/09/14

泰国市场概况

インドの生産と国内販売、輸出  泰国2015年零售量 (乘用车+商用车) 同比下降9.3%至80.0万辆,首次购车补贴政策 (2011年10月-2012年12月) 结束后,销量连续3年下降。销量减少至仅比补贴政策刚出台的2011年略高。2015年,由于干旱和农作物价格下跌,消费者的购买能力下降,加上汽车贷款的门槛抬高等因素,造成销量下降。

 2016年1月起出台以排量为基准的新物品税,导致部分车型增税。2015年年底需求骤增,也导致2016年需求被提前释放,2016年销量曾预计会减少10%左右。

 然而,年初因需求被提前释放导致销量同比下降,但由于SUV的销量畅销,且皮卡受到税制改革的影响较小,支撑市场逐渐回升,2016年1-7月累计销量下降幅度仅停留在0.2%,销售42.9万辆。FTI (The Federation of Thai Industries) 预测,2016年全年销量将在75-78万辆,略少于上一年。

 此外,2011年10月起实施的首次购车补贴政策的条件是车辆必须保有5年以上,因此2016年10月起,随着保有期限的期满,将产生新的换车需求。

 2017年,除了上述换车需求以外,年底将举行的总统大选预计也会带来经济的复苏。因此,从2017年下半年起,汽车的销量或将有所扩大。

 出口方面,虽然国内销量低迷,但出口量仍稳健增加,2015年同比增长6.8%达120.5万辆。2016年1-7月累计出口量同比增长2.3%达69.4万辆,持续增长。但全年出口量方面,中东市场前景不明,出口量增幅预计将低于上年度水平。

 汽车产量方面,由于出口量的增长,产量持续回升,2015年同比增长1.8%达191.3万辆。2016年仍继续增长,预计将时隔3年达到200万辆。

泰国的产量、销量及出口量

  2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年
预期
1-7月
2015年 2016年
产量 1,457,795 2,453,717 2,457,057 1,880,007 1,913,002 200万辆 1,101,114 1,147,330
出口量 735,627 1,026,671 1,119,205 1,128,102 1,204,895 122-125万辆 678,432 693,978
国内销量 794,081 1,436,335 1,330,678 881,832 799,632 75-78万辆 429,972 429,265
(出口量/产量) 50.5% 41.8% 45.6% 60.0% 63.0% - 61.6% 60.5%
资料:根据The Federation of Thai Industries:FTI、Thailand Automotive Institute等资料制作。
(注) 1.  国内销量是包括进口车在内的零售量。
2.  2016年预期一栏是FTI截至2016年8月的预期。


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泰国: 2015年产量预计增长3-4%至193万-195万辆(2015年12月)