墨西哥・巴西日系零部件配套厂：扩建工厂、拓展新客户等

概要

（点击打开工厂分布地图)。

　　本篇报告为中南美日系零部件配套厂动向的下篇。将就墨西哥产能提高、巴西动向等进行介绍（收录时间为截至2014年9月中旬的约10个月）。墨西哥新建工厂的相关报告见上篇。

　　在墨西哥，日产、本田、马自达3家公司于2013年底到2014年初分别启动新工厂。今后，奥迪、日产与戴姆勒的合资公司、宝马等也计划自2015年起新建工厂。

　　为了应对整车厂的上述动向，日系零部件配套厂及早新建工厂、扩大产能。并积极拓展新客户、增加产品种类。

　　在巴西，只有为数不多的日系零部件配套厂新建工厂。产能扩大方面，也有配套厂增加产品种类。

日系零部件配套厂动向的相关报告：
・在墨西哥新建工厂 (2014年10月)
・泰国篇　(2014年9月)
・印尼篇 (2014年6月)、越南/马来西亚等篇 (2014年6月)、欧洲篇 (2014年7月)、美国篇 (2014年3月)
・中国篇(下)：华南・华北・东北等地区的动向 (2014年3月)、中国篇(上)：华东・华中地区的动向 (2014年3月)
・中南美篇(下) (2014年2月)、中南美篇(上) (2014年2月)、
・印度篇 (2013年8月)

在现有工厂添置设备、增加产线	Ahresty(铝铸件)、今仙电机(座椅调节器)、河西工业(装饰件)、住友电装(线束)、电装(新增变速器零部件)、日本发条(悬架弹簧)、南条装备(内饰零部件)、利富高(紧固件)、古河电工(电池状态监测传感器)、山下橡胶(橡胶制品)等
扩建厂房	扩建厂房：康奈可(驾驶舱模块等)、京滨(新增电容、喷油器)第2工厂：G-TEKT(CVT零部件)、太平洋精工(金属零部件)第3工厂：日立汽车系统(活塞・铝压铸件)

成立新公司、启动新工厂	爱信AI(手动变速器)、爱德克斯(制动助力器、主缸)、TPR(气缸套)、三井物产(钢材加工)、万(悬架零部件)、古河电工(汽车相关零部件的销售公司)等
增强产能	爱信精机(新增发动机、压铸件)、捷太格特(新增动力柱式转向器)、泰极爱思(座椅的一体化生产)