丰田:3年内将预防安全配置的配套扩大至全系乘用车
还投放基础设施协调型、下一代照明技术等新的安全配置
2015/03/09
- 概 要
- Toyota Safety Sense C:利用激光雷达与摄像头的组合扩大适用时速范围
- Toyota Safety Sense P与Lexus Safety System +
- 与目前应用情况的比较
- 应用3项进一步升级的安全配置
概 要
丰田品牌车应用Toyota Safety Sense P与Toyota Safety Sense C (图片:丰田,下同) |
Toyota Safety Sense的3项安全系统 |
丰田开发出预防碰撞辅助或减轻伤害的预防安全套件 "Toyota Safety Sense"。为了进行普及,将以较优惠的价格于2015年投放,到2017年将应用至投放日本、北美、欧洲的全系乘用车(不包括贴牌供应车及共同开发车辆)。丰田品牌车主要应用的是针对紧凑车的"Toyota Safety Sense C"、以及针对中高级车的"Toyota Safety Sense P"。雷克萨斯车则应用"Lexus Safety System +"。
截至目前丰田的预防安全配置只应用在高级车中,计划未来3年内快速扩大应用,应用范围包括紧凑车。计划广泛普及安全驾驶配置。
丰田宣布,除了预防安全套件以外,还将应用3项新的安全配置:(1)下一代前照灯技术“LED排式AHS”、(2)“新泊车辅助系统”、(3)“充分利用车辆间、车路间通信的协调型驾驶辅助系统” (协调型驾驶辅助系统目前仅限日本国内投放)。丰田表示,将投放比目前为雷克萨斯顶级车型LS配套的预防安全系统更先进的安全技术。
作为TNGA(Toyota New Global Architecture)的一环,丰田将引进预防安全套件。预计"Toyota Safety Sense C"将应用至从2015年春季开始发售的新车型,而"Toyota Safety Sense P"则将为从夏季开始发售的新车型配套。标配后,有望通过量产大幅削减成本。
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(2015年2月)
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