日本新车销量 (上)：2015年市场整体预期及汽车税修订情况

2014年上调消费税前需求骤增，销量达556万台

2015/02/06

概要
2015年预期：或保持500万台
2014年新车销量：时隔8年超过550万台
2014年各品牌销量：铃木、本田占有率创历史新高
汽车税：环保车减税门槛抬高，延长时限

概要

　　2014年日本新车销量相比日本汽车工业协会2014年原先预测的485万台增加70多万，同比增长3.5%达556万台，时隔8年达到这一销量水平。2014年4月消费税上调前需求骤增超过预期，超过了因需求提前释放以及税率上调所减少的部分。此外，微型车销量连续第2年创新高，达到227万台，也带动了销量的增长。

　　2015年日本销量或受环保车减税门槛抬高影响，消费税上调后需求也将有所减退。各组织和整车厂对日本2015年销量的预期从同比下降10%以上 (按整体需求换算，将至少下降500万台)至下降4%左右 (下降530万台) 不等。

　　本报告将介绍日本市场2015年的预期、2014年实际销量及汽车税的修订情况。

相关报告:
・日本新车销量 (下)：铃木、本田的乘用车市场占有率增加