中南美日系零部件配套厂(下):墨西哥的产能加强动向及巴西动向

河西工业、鬼怒川橡胶、加特可、泰极爱思、电装、F-Tech、凯迩必等

2014/03/05

概 要

  本报告是中南美日系零部件配套厂动向的下篇。总结了日系零部件配套厂在墨西哥提高产能等的动向以及在巴西的动向(收录时间为截至2014年2月上旬的约9个月)。在墨西哥新建工厂的情况请点击上篇

  巴西2013年汽车产量同比增长9.1%达371万台,销量同比增长0.1%达377万台,出口量同比增长26.5%达56万台。2014年1月产量同比下降18.7%至29万台。销量同比增长0.4%至31万台,但出口量受阿根廷限制巴西产品进口影响,同比下降28.9%至3.6万台,各整车厂目前都在调整剩余库存(阿根廷政府为防止外币流出,2012底宣布2013年汽车进口量将削减27.5%)。但多家欧美整车厂加强产能、日系整车厂中的丰田、日产也新建工厂,进行新车型的投放。

  日系零部件配套厂预计市场将有所扩大,因此广泛采取新建工厂、加强产能的举措。

[在墨西哥扩充产能、加强事业]
加强现有工厂的设备  鬼怒川橡胶、日本精机、日立化成、优尼冲压、利优比等
新成立公司、工厂等  成立新公司:普利司通、泰极爱思
 建设第2工厂:爱思帝、河西工业、加特可、泰极爱思
 建设第3工厂:电装
 建设第4工厂:三叶
成立新的业务基地  研发基地:河西工业(计划)、重组生产体系:日立金属(计划)、销售公司:东洋橡胶

[在巴西的新动向]

成立新公司(新工厂)  旭硝子、住友橡胶、西川橡胶、古河电工
加强产能  凯迩必、东洋纺(新建工厂)、日清纺(转移至新工厂)、普利司通

日系零部件配套厂动向相关报告:
中南美日系零部件配套厂(上):在墨西哥新建工厂,覆盖美洲市场 (2014年2月)
泰国篇(上) (2014年1月)
泰国篇(下) (2014年1月)东盟篇 (2013 年11月)、欧洲篇 (2013年10月)印度篇 (2013年8月)
中国 (华北/东部/西南地区) 篇 (2013年8月)
中国 (华南/华中地区) 篇 (2013年7月)中国 (华东地区) 篇 (2013年6月)
美国篇 (2013年7月)墨西哥、巴西篇 (2013年5月)

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