丰田中国事业 (1): 生产、开发体制的最新动向

2015年产能加强至116万台以上,成立开发HV技术、核心零部件的子公司

2013/09/22

概 要

  丰田通过2012年3月公布的中国市场战略“云动计划 (Yundong Plan)” (Toyota China Vision) ,明确了中国事业经营方针,将快速顺应中国政策变化等环境的变化,开展从企划、开发到生产的本地化。通过本地化,可迅速对客户及市场需求作出反应,更能开发出在成本等方面具有竞争力的产品。

  将重点努力建立下一代汽车从企划、开发到生产的全面本地化体制,2013年将启动位于江苏省常熟市开发新能源核心组件及技术的子公司。2015年前后计划投放搭载中国开发和生产混合动力组件的HV乘用车。将利用具有全球性优势的混合动力技术,投放具有较强竞争力的新车型,从而取得和扩大中国市场的份额。


  丰田反复强调,不会因为2012年9月爆发的反日游行而改变中国中长期事业计划。为了到2015年实现约130万台在华年销售目标,2013年8月丰田表明,2015年计划将中国年产能扩大至116万台以上,根据中国市场及动向,还将考虑进一步的扩张计划。

Resonance概念车
EV概念车,2015年前后将在与一汽集团的合资工厂生产的合资公司自主品牌“朗世 (Ranz)”的基础车型
(图片来自2013年4月举行的上海车展
Versa Note两厢车
EV概念车,2015年前后计划国产的广汽丰田自主品牌(名称未公布) EV的基础概念车型
(图片来自2013年4月举行的上海车展

 相关报告:

  ・丰田中国事业 (2): 车型计划/销售体制建设的最新动向 (2013年9月刊登)

  ・2013年上海车展采访(4):日本韩国等8家乘用车制造商的32款新型车 (2013年6月刊登)
  ・各中国整车厂2013年销售计划:乘用车1,800万台以上、商用车330万台以上 (含市场预测,2013年3月刊登)
  ・丰田:扩大北美及亚洲市场,计划2013年在美国销售220万辆 (含市场预测,2013年2月刊登)