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PSA:努力摆脱对欧洲的依赖，开拓新兴市场
削减成本、加强高级车型，改善收益
2013/07/04
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概 要
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PSA战略：改善利润结构、削减经费政策
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欧洲市场动向：关闭工厂、缩小生产，同时对新车型生产进行投资
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欧洲以外市场动向：生产和销售努力摆脱对欧洲的依赖
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PSA车型：各品牌高利润化
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PSA集团业绩
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LMC Automotive 产量预测：分地区／分品牌生产预测
概 要
欧洲销售环境严峻、对伊朗的经济制裁措施造成CKD组件出口量大幅下降，受此影响，PSA 2012年销售额比上一年度下降7.5％至554亿4,600万欧元，营业利润亏损5亿7,600万欧元，净利润亏损50亿1,000万欧元。
PSA为改善今后业绩，提出成本削减对策，将关闭法国国内的工厂、裁员、与通用共同开发/共同采购零部件、削减开发经费和资本支出。
提出将欧洲市场以外的销售比例到2015年提高至50%以上的目标，将在中国、俄罗斯和拉美等地进行生产投资，完善销售网络，重建利润结构。还将重新定义标致与雪铁龙品牌，开拓不同客户基础。将逐步投放标致301、雪铁龙C4-L等新兴国家市场车型、标致2008等全球市场车型、雪铁龙DS5等高级产品线。
LMC Automotive公司预测，2013年PSA的全球销量将比上一年度下降5.4%至278万台。认为，PSA目前的问题在过于依赖低迷的欧洲市场。法国、意大利、西班牙占据欧洲市场半数以上的销量。出口方面也几乎未对销量的增长作出贡献，前景不容乐观。LMC Automotive预测，PSA 2014年全球销量将比上一年度增长5.3%至293万台，2016年将比2012年增长13.6%，扩大至316万台。
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