本田的中期战略(2):2014年以后北美出口量提高至20万台前后

大幅扩大北美与亚洲的产销量,加强巴西开发体制

2012/12/31

概 要

シビック
大幅进行微改,2012年11月在
北美上市的思域

 本田2012年9月公布了中期战略,计划到2016年度在成熟市场销售300万台、在新兴国市场销售300万台、全球销售600万台(2012年度销量预期为412万台)。

 本报告《本田的中期战略(2)》,将对本田海外事业中北美、欧洲、亚洲(不包括中国)、巴西的销售及开发、生产体制的扩充计划进行报告。

 北美方面,本田计划将销量预期从2012年度的174万台到2016年度扩大至200万台,预计2016年度北美将成为本田最大的市场。为了规避日元升值的影响,将减少从日本的出口,强化北美作为出口基地的功能。计划到2014年使北美的出口量超过日本(对北美)的进口量,在不久的将来达到20万台左右的出口规模。因此本田计划大幅扩大产能,2014年墨西哥第2工厂启动后北美产能将扩大至192万台,并可能将进一步加强。

 欧洲事业从2009年度开始持续亏损。本田通过投放新开发的柴油发动机等加强产品力,英国工厂将不生产下一代飞度(英国车名Jazz),生产车型将专注于思域及CR-V,以挽回收益。

 亚洲地区(不包括中国)方面,销量将从2011年度的约20万台到2016年度扩大至120万台。东南亚方面,将扩大泰国、印尼、马来西亚的产能,在东盟地区内确立相互供应的体制,提高各基地的生产效率。印度方面,将从2013年初开始生产柴油发动机,为小型车配套。

 巴西方面,作为全球6个地区同步开发的一环,将加强其开发体制,开发针对巴西市场的小型车。


相关报告本田的中期战略(1):同时在全球6个地区开发下一代飞度(2012年12月刊登)