菲亚特:2011年6月起克莱斯勒成为其联营子公司
菲亚特-克莱斯勒预计2012年销量为410-440万辆,在俄罗斯构建年产12万辆的体系
2012/04/18
- 概 要
- 菲亚特:获得克莱斯勒58.5%的股份
- 菲亚特-克莱斯勒集团:新型车分地区投入计划
- FGA:2011年销量受欧洲市场低迷影响减少2.4%为203.3万辆
- 菲亚特:全体意大利工厂修改劳资协议
- 菲亚特:在其他新兴国市场的活动
- 菲亚特-克莱斯勒集团2011年销售额增加66%为595.6亿欧元
- (参考) 菲亚特-克莱斯勒集团乘用车分车型销量(欧洲市场)
概 要
满足美国政府设定的提高出资比例的诸多条件后,菲亚特对克莱斯勒的持股比例提高至58.5%,两集团在合并的道路上又迈进一步。
2011年包含克莱斯勒全年的销量在内,菲亚特-克莱斯勒集团的销量为400万辆(仅菲亚特就为203.3万辆)。2011年6月菲亚特与克莱斯勒的业绩合并后,2011年菲亚特-克莱斯勒的合并销售额同比增66.0%为595.6亿欧元,合并营业利润是原来的2.2倍为23.9亿欧元。克莱斯勒良好的销售业绩弥补了菲亚特在欧洲市场由于销量减少造成的收益减少。
由于近来欧洲经济发展前景不明确,菲亚特公布的2012年销售预期数据有一定浮动。预计,菲亚特-克莱斯勒销量为410-440万辆,合并销售额为770亿欧元以上,合并营业利润为38亿-45亿欧元。(2012年2月公布)。
本报告将着重介绍菲亚特-克莱斯勒的概况、菲亚特乘用车/小型商用车部门(FGA)的业绩、新型车投入以及在新兴国开展的业务。
相关报告:菲亚特和克莱斯勒集团的中国事业(1)(2011年12月刊登), (2)(2012年1月刊登)
2012年底特律汽车展:美国整车厂商 (2012年2月刊登)
2011年法兰克福汽车展 (2):法伊韩整车厂商 (2011年10月刊登)(仅供英语)
菲亚特-克莱斯勒集团:分地区销量(包含克莱斯勒全年的销量) |
(100万辆) |
欧洲・中东・非洲 | NAFTA | 南美 | 亚太 | 合计 | |
---|---|---|---|---|---|
2011年 | 1.2 | 1.8 | 0.9 | 0.1 | 4.0 |
2012年(计划) | 1.1-1.3 | ~2.0 | 0.9-1.0 | ~0.1 | 4.1-4.4 |
资料:菲亚特2011全年及第4季度报告、欧洲汽车新闻 2012.4.2
(注) 不包含菲亚特分布在世界各地的合资公司的销量。
菲亚特-克莱斯勒集团的分地区概况
人员(人) | 工厂数量 | R&D中心数量 | 销售额 (100万欧元) |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | 2011年 | 2010年 | 2011年 | 2010年 | 2011年 | 2010年 | 2011年 | |
意大利 | 63,214 | 62,583 | 44 | 46 | 30 | 38 | 9,782 | 9,258 |
欧洲 (除意大利) | 24,616 | 21,746 | 29 | 31 | 13 | 13 | 11,857 | 12,363 |
NAFTA | 5,579 | 60,336 | 11 | 58 | 5 | 16 | 1,270 | 21,423 |
Mercosur | 39,498 | 44,668 | 18 | 19 | 5 | 5 | 10,027 | 11,298 |
其他地区 | 4,894 | 7,688 | 11 | 12 | 5 | 5 | 2,944 | 5,217 |
合计 | 137,801 | 197,021 | 113 | 166 | 58 | 77 | 35,880 | 59,559 |
资料:菲亚特2011年年报
(注) 2011年6月起销售额包含克莱斯勒。其他项目为年底时的数据。
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