大发：2012年微型汽车目标销量增19%达65万台

Mira e:S技术用于其它车型；印尼建二工厂

2012/03/14

概要
Mira e:S技术应用于现有车型，新燃效目标35km/L
2011年日本微型汽车市场减3.0%为158万台，大发微型汽车销量增3.8%达59万台
海外事业：印尼年产能提升至43万台；马来西亚投放新型Myvi
2011年度联营销量：预计增7.7%达138.1万台
2011年度联营业绩：预计销售额1兆5,700亿日元，营业利润950亿日元

概要

大发现致力于改善小型车燃效，降低混合动力价格。通过发售JC08模式下燃效30km/L、售价79.5万日元的Mira e:S，“显示微型汽车的存在意义”(大发社长伊奈)。今后，大发计划将e:S的低燃效技术应用于日本国内的现有车型和将在新兴国上市的新款小型车。
海外方面，大发预计其主要市场印尼的需求将进一步扩大，因此将在印尼建造第二家整车工厂，将年产能提升至43万台。另外，在马来西亚，二汽的销量虽然略有减少，但投放新款Myvi后，2011年10月以后的销量呈现增长趋势。
2011年4-12月大发的联营销量受震灾影响，日本市场大幅萎缩，海外市场虽有增长，整体来看，与上一年基本持平，为96.9万台，但是10-12月因为Mira e:S效应，销量回复，2011年全年预计增7.7%达138.1万台。预计2012年微型汽车销量将刷新历史纪录，达到65万台。
2011年4-12月联营业绩：伴随销量减少，利润也减少。预计2011年全年联合业绩：销售额与上一年持平，达1兆5,700亿日元，营业利润减8.2%为950亿日元，净利润减4.9%为500亿日元(2012年2月公布)。

相关报告：

2011年东京汽车展：日本整车厂商篇(1) / (2) (2011年12月登载)、印度尼西亚：丰田和大发建新厂生产低价小型车 (2011年11月登载)

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