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LMC Automotive博客：电动车电池中石墨的替代品
※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(6月6日)，由MarkLines翻译。
当前，锂离子电池负极的绝大部分一般由石墨构成。硅基材料能否取而代之？ 在用于纯电动车的锂离子电池中，负极的绝大部分（95%）一般由石墨构成，每千瓦时电池能量约需1kg石墨，因此按重量来算，石墨是电芯中最重要的成分。中国在纯电动车电池所需高等级加工石墨的供应方面已占据主导地位，据估计其供应量约占全球的85%。
中国不仅拥有大量的天然....
当前，锂离子电池负极的绝大部分一般由石墨构成。硅基材料能否取而代之？ 在用于纯电动车的锂离子电池中，负极的绝大部分（95%）一般由石墨构成，每千瓦时电池能量约需1kg石墨，因此按重量来算，石墨是电芯中最重要的成分。中国在纯电动车电池所需高等级加工石墨的供应方面已占据主导地位，据估计其供应量约占全球的85%。
中国不仅拥有大量的天然....
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