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印度打车服务公司Ola称EV成功的关键是总成本
4月23日，印度打车服务巨头Ola的移动出行研究所(Ola Mobility Institute)公布了印度首个多模式电动化出行构想相关的报告。
报告显示，如果经济激励措施超过内燃机车辆的行驶寿命，长途商用车运营商将成为低行驶成本EV的早期采用者。
小型车辆居多的印度应致力于2轮和3轮细分市场车队的电动化。
该报告研究显示，4轮EV的总拥有成本(TCO: Total Cost of Ownership)与内燃机车辆相....
报告显示，如果经济激励措施超过内燃机车辆的行驶寿命，长途商用车运营商将成为低行驶成本EV的早期采用者。
小型车辆居多的印度应致力于2轮和3轮细分市场车队的电动化。
该报告研究显示，4轮EV的总拥有成本(TCO: Total Cost of Ownership)与内燃机车辆相....
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