美国5月新车销量下降0.5％至151.9万辆

  Autodata 1日发布5月美国新车销量（速报值）同比下降0.5%至1,519,175辆。5月季节调整后年度换算值（SAAR）为1,666万辆/年。1-5月美国市场累计销量同比下降2.0%至6,978,089辆。
  虽然5月工作日比去年多一天，但是销量仍连续5个月下降。汽车分析师认为美国需求已达顶峰，2017年销量与2016年相比会有所下降。
  从各车种销量来看，乘用车销量同比下降9.3%，轻卡销量同比增长6.0%。
  稳定的劳动市场、低利率、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，需求保持高水准，为吸引顾客，整车厂增加了激励金。

美国新车销量(2017年5月）

出处：Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - May 2017 (June 1, 2017)

  美国整车厂5月销量：福特销量超过通用。福特同比增长2.3%，通用同比下降1.4%，FCA US（克莱斯勒）下降0.9%。通用的个人消费者销量微增，由于抑制了车队销量，整体销量下降。福特的个人消费者销量下降0.8%，车队销量增长8.4%。由于车队销量时期的不同而造成一时的排名变动，个人消费者销量仍然有很大差距。
  日系车方面，丰田同比下降0.5%，本田增长0.9%，日产增长3.0%，斯巴鲁增长12.1%，马自达下降8.1%，三菱增长4.5%。
韩系车方面，现代汽车下降15.5%，起亚下降7.0%。
  美国大众集团同比增长3.8%，柴油车尾气排放作假风波的解决开始有眉目，使得大众销量增长4.3%。奥迪增长2.5%，连续77个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车方面，梅赛德斯奔驰下降8.2%至26,893辆居首位，宝马品牌同比下降11%至25,818辆为第2位，雷克萨斯下降4.8%至25,401辆为第3位。