美国2016年全年新车销量破历史记录 增长0.4％达1,755万辆

  Autodata 4日发布，12月美国新车销量同比增长3.1％达1,690,429辆。12月季节调整后年度换算值 (SAAR) 为1,843万辆/年。
  1-12月美国市场的累计销量同比增长0.4％达17,550,351辆，超过2015年作为过去最高销量的17,479,469辆，刷新了历史记录。
  尽管工作日少一天，并有五个周末，12月的销量同比仍然增长3.1%。
  稳定的劳动市场、低利率、、低油价、高消费者信心指数等大环境持续支持着销量，需求保持高水准。
  从各车种销量来看，乘用车同比下降4.7%，轻卡销量增长8.3%，从乘用车转向皮卡与SUV的需求仍在继续。

美国新车销量(2016年12月）

出处：摘自Autodata, U.S. Market Light Vehicle Deliveries - December 2016 (January 4, 2017)

  美国整车厂12月销量：通用同比增长9.9%、福特增长0.1%。FCA US (克莱斯勒) 下降10.0%。通用面向个人用户的12月销量增长3%。个人销量市场份额增长0.3%达17.6%。FCA个人销量同比下降2%，但车队销量下降34%，导致了12月销量的大幅下降。
  日系车方面，丰田同比增长2.0%、本田增长6.4%、日产增长9.7%、斯巴鲁增长12.3%、马自达下降1.8%，三菱下降6.4%。
  韩系车方面，现代汽车销量下降1.9%，起亚增长0.2%。
  美国大众集团增长17.1%，受柴油车尾气排放作假问题影响的大众销量增长20.3%，实现两个月连增。奥迪增长13.7%，连续72个月销量同比增长，刷新历史纪录。
  高级车方面，雷克萨斯下降0.5%至41,182辆居首位，宝马品牌下降5.2%至32,835辆为第2位，梅赛德斯奔驰下降6.4%至32,011辆为第3位。
  2016年全年整车厂销量：通用同比下降1.3%、福特下降0.1%、FCA(克莱斯勒)下降0.4%、丰田下降2.0%。另一方面，本田增长3.2%、日产增长5.4%、现代增长1.7%、起亚增长3.5%、斯巴鲁增长5.6%，市场份额有所增长。
  全年高级车方面，梅赛德斯奔驰下降0.8%至340,237辆居首位，雷克萨斯下降3.9%至331,228辆为第2位，宝马品牌下降9.5%至313,174辆为第3位。
  2016年全年各车型销量方面，福特F系列同比增长5.2%达820,799辆，成为连续35年最畅销的车型。乘用车的最畅销车型为连续15年获此殊荣的丰田凯美瑞，同比下降9.5%至388,618辆。
  2017年销量预期同比持平或略有减少的观点居多。由于需求量停滞不前，通用、福特的乘用车工厂已经开始调整生产。