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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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IAC (International Automotive Components) Group 2008年12月期 - 2009年12月期の動向

ハイライト

近年の動向

買収

<2009年>
-2009年6月、ドイツのStankiewicz GmbHとGimotive GmbH (総称「Stankiewicz」)の一部事業買収に関して、正式契約を調印。Stankiewiczは遮音材、制振材、吸音材、フロアカバー等のメーカーで、2008年12月に破産申請していた。この買収により同グループは、ドイツ、ベルギー、チェコ、ポーランドの生産拠点9カ所を取得することになる。(2009年6月22日付プレスリリースより)

<2008年>
-2008年8月、Visteonの英国のHalewood工場を買収。同工場はJaguarとLand RoverのHalewood工場に納入するインストルメントパネル、コックピットシステムとコンソールの組立を行っている。売上規模は年間約150百万米ドル。(2008年8月29日付プレスリリースより)

受賞

<IAC北米>
年 賞 会社 子会社/生産拠点/製品など
2009 Challenging Spirit Award ホンダ -
2009 Productivity Improvement Award ホンダ -
2009 Regional Supplier Quality Award Finalist Renault Nissan Toluca,
Monterrey
2009 Supplier of The Year GM -
2009 Delivery Performance and Productivity Improvement Award ホンダ -
2008 Supplier of the Year GM -
2008 TEMA Technology & Development Award トヨタ -

設備投資

海外投資

<中国>
-2009年2月、同グループは中国の重慶新工場で竣工式を行った。この工場では、2008年10月から自動車内装部品・システムの生産を開始。中国国内で販売される乗用車に、インストルメントパネルやドアパネルアッセンブリーなどを供給している。同社が長安福特馬自達汽車(Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.)から受注した内装部品は、この新拠点から納入する予定。(2009年2月18日付プレスリリースより)

<ブラジル>
-2009年同社の南米拠点であるPlascarは、ブラジル・サンパウロ州のPindamonhangabaに工場を開設した。インストルメントパネルやバンパーなどの内外装部品を生産し、まずは同州とリオデジャネイロ州に拠点を置く自動車メーカーに供給する。(2009年9月21日プレスリリースより)

<インド>
-2008年9月、Puneの新工場建設予定地で起工式を実施。工場面積は約150,000平方フィート。投資額は約25百万ドルの見込み。新工場では、インストルメントパネル、コックピットシステム、ドアアッセンブリーなどの自動車用内装部品を生産し、インドの乗用車・中大型トラックメーカーに供給する予定。2009年第3四半期までに工場とエンジニアリングセンター建設し、開発・量産に着手する予定。既に同グループは、Mahindra & Mahindraのユーティリティビークル、Mahindra Navistar Automotive Ltd. (MNAL)の中大型トラック、Volkswagen 「Polo」向けの部品を受注している。(2008年9月12日付プレスリリースより)

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