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直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

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ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

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バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

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中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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クムホタイヤ_2009年12月期の動向

ハイライト

業績

(単位:百万ウォン)
- 2009年
12月期
2008年
12月期
増減率 備考
売上高 1,894,699 2,398,560 (21.0%) -2009年12月期のタイヤ事業売上は1,829,856百万ウォンで、全体の96.6%を占める。

-2009年12月期は輸出による売上が61.1%を占める。
営業利益 (213,579) 36,259 - -
純利益 (776,168) (200,356) - -

受注

-Daimler
Daimlerから大型トラック用タイヤを受注した。対象車両は「Mercedes-Benz」ブランドの「Actoros」。韓国で販売のモデルに2009年11月から搭載される。なお、Benzの商用車にタイヤを供給するのは韓国メーカー初となる。(2009年11月23日付プレスリリースより)

開発動向

研究開発体制

名称 所在地 概要
中央研究所
[Kumho R&D Center (KRDC)]
韓国
光州(Gwangju)市
-1981年設立

-国内および世界市場向けタイヤの開発
Kumho Tire America Technical Center (KATC) 米国
オハイオ州
-1990年設立

-北米市場向け補修用タイヤの開発
Kumho Tire Europe Technical Center (KETC) 英国
バーミンガム
-1997年設立

-欧州市場向け高性能タイヤの開発
Kumho Tire China Technical Center (KCTC) 中国
天津
-2006年設立

-中国および欧州市場向け高性能タイヤの開発

2008年5月、京畿道の龍仁(Yong-in)で中央研究所の着工式を行った。投資額は約700億ウォンで、2009年下半期中に完成の予定。この研究所は同社の国内外の技術研究所を統合管理し、R&Dハブとしての機能を持たせる。また同社は、現在600名程度の研究スタッフを2015年までに2倍近くに増員すると明らかにした。(2008年5月15日付プレスリリースより)

研究開発費 (単独)

(単位:百万ウォン)
- 2009年12月期 2008年12月期 2007年12月期
金額 63,270 65,278 58,839
対売上高比率 3.34% 2.72% 2.90%

設備投資

設備投資額

-2009年12月期、生産能力の増強等に65,148百万ウォンを投資。

-2010年12月期、生産能力の増強等に110,804百万ウォンを投資する計画。

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japan 日本
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〒200001 上海市黄浦区
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〒51800 広東省深圳市南山区
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Klongtoey, Bangkok, Thailand
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IND インド
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