2012年12月期のハイライト

業績 (連結)

(単位：百万ウォン）

	2012年 12月期(*)	2011年 12月期	増減率	備考
売上高	2,317,223	6,488,973	-	-
営業利益	308,592	567,278	-	-
当期純利益	231,014	355,220	-	-

*会社分割により、対象期間は2012年9月1日～2012年12月31日。

会社分割

-2012年4月、同社は会社分割により持株会社体制に移行する計画を発表した。ハンコックタイヤワールドワイド(株)を持株会社とし、子会社管理や投資事業を行う。ハンコックタイヤ(株)はタイヤ事業に専念する。分割は2012年9月1日。 (2012年4月25日付プレスリリースより)

受注

Ford
-2012年9月、Ford「Lincoln MKZ」にUHPタイヤ「Ventus V12 evo」を供給すると発表。18インチタイヤが「Lincoln MKZ」の輸出用モデルに、19インチタイヤが輸出用および米国市場用モデルに搭載される。(2012年9月18日付プレスリリースより)

BMW
-2012年4月、「Ventus S1 evo2」タイヤがBMW「3 series」に採用されたと発表。タイヤサイズは205/60R16。同社のタイヤは、BMWの「MINI」と「1 series」にも採用されている。これらのタイヤは全て韓国の錦山(Geumsan)工場で生産している。 (2012年4月16日付プレスリリースより)

DTNA
-2012年3月、Daimler Trucks North America LLC (DTNA)からタイヤを受注した。「Freightliner」ブランドの長距離トラック「Cascadia」と「Coronado」向けに、2012年5月から供給開始する。これらの車両はDTNAの米国およびメキシコ工場で生産。なお、ステアアクスルには「AL11」タイヤ、ドライブアクスルには「DL11」タイヤが搭載される。 (2012年3月23日付プレスリリースより）

受賞

-2012年6月、Fordから「World Excellence Award」を受賞した。ハンコックタイヤが同賞を受賞するのは、2005年と2007年に続いて3度目となる。同社は1999年にFordからOEタイヤを初受注。これまで「F-150」、「Econoline」、「Edge」、「Flex」、「Taurus」、「Fiesta」、「Explorer」等に採用されている。 (2012年6月11日付プレスリリースより)

研究開発体制

拠点	所在地
中央研究所 (Main R&D Center)	韓国 大田 (Daejeon) 市
Akron Technical Center	米国 オハイオ州
China Technical Center (CTC)	中国 浙江省 嘉興 (Jiaxing) 市
Europe Technical Center (ETC)	ドイツ ハノーバー
Japan Technical Liaison office (JTC)	日本 大阪府

-2012年12月、Europe Technical Centre (ETC)の新拠点をドイツのハノーバーに開設した。新拠点は乗用車、SUV、ライトトラック用OEタイヤの開発に注力する。（2012年10月1日付プレスリリースより）

研究開発費

(単位：百万ウォン）

	2012年12月期	2011年12月期	2010年12月期
金額	47,558	116,721	100,423
対売上高比率	2.1%	1.8%	1.9%

研究開発実績

-2012年6月、空気注入が不要のタイヤを新開発したと発表。このタイヤは、現代・起亜自動車が現在開発中の電気自動車に採用される予定。(2012年6月29日付プレスリリースより)

設備投資額 (2012年12月期)

(単位：百万ウォン）

		総投資額	投資済み
ハンコックタイヤワールドワイド	増設	-	-
	維持補修	752	752
韓国	増設	120,331	120,331
	維持補修	256,610	146,069
中国	増設	332,612	221,106
	維持補修	130,242	104,528
ハンガリー	増設	24,326	16,400
	維持補修	12,620	10,230
インドネシア	増設	301,075	266,437
	維持補修	-	-
合計		1,178,568	885,853

 

設備投資

<インドネシア>
2012年9月、インドネシア新工場が試験稼働段階に突入したと発表。同工場は2014年のフル稼働を目標としている。乗用車用タイヤやライトトラック用タイヤを年間600万本生産する計画。（2012年9月21日付プレスリリースより）