Hankook Tire Co., Ltd. [韩泰轮胎有限公司] 2012年度 （12月止） 动向
业务摘要
2012年（12月止）概要
| 业绩(合并) | (单位：百万韩元） |
| 2012年 （12月止）(*) |
2011年 （12月止） |
增减率 | 备注 | |
| 销售额 | 2,317,223 | 6,488,973 | - | - |
| 营业利润 | 308,592 | 567,278 | - | - |
| 净利润 | 231,014 | 355,220 | - | - |
公司分割
-2012年4月，公司宣布公司分割后将转变为有限公司。韩泰轮胎国际有限公司将成为其持股公司，进行子公司的管理和投资业务。韩泰轮胎主攻轮胎业务。2012年9月1日分割。 (摘自2012年4月25日新闻)订单
福特-2012年9月，宣布为福特“Lincoln MKZ”配套UHP轮胎“Ventus V12 evo”。18英寸轮胎用于“Lincoln MKZ”的出口车型、19英寸轮胎用于出口及美国市场车型。(摘自2012年9月18日新闻)
宝马
-2012年4月，宣布“Ventus S1 evo2”轮胎被宝马“3 series”采用。轮胎尺寸为205/60R16。公司的轮胎还被宝马的“MINI”及“1 series”采用。这些轮胎全部在韩国的锦山工厂生产。(摘自2012年4月16日新闻)
DTNA
-2012年3月，获得Daimler Trucks North America LLC (DTNA)的轮胎订单。2012年5月开始为“Freightliner”品牌的远途卡车“Cascadia”和“Coronado”配套。这些车辆的配套轮胎在DTNA的美国及墨西哥工厂生产。另，转向轴搭载“AL11”轮胎、驱动桥搭载“DL11”轮胎。 (摘自2012年3月23日新闻）
奖项
-2012年6月，获得福特颁发的“World Excellence Award”奖。这是韩泰轮胎自2005年和2007年之后第3次获得该奖项。公司1999年首次获得福特的OE轮胎订单。目前被“F-150”、“Econoline”、“Edge”、“Flex”、“Taurus”、“Fiesta”、“Explorer”等采用。 (摘自2012年6月11日新闻)研发
研发机构
| 机构名 | 所在地 |
| 中央研究所 (Main R&D Center) |
韩国 大田(Daejeon)市 |
| Akron Technical Center |
美国 俄亥俄州 |
| 中国技术中心 (CTC) |
中国 浙江省 嘉兴(Jiaxing)市 |
| 欧洲技术中心 (ETC) |
德国 汉诺威（Hannover） |
| 日本技术中心 (JTC) |
日本 大阪 |
-2012年12月，在德国汉诺威开设Europe Technical Centre (ETC)新基地。新基地主要开发乘用车、SUV、轻卡用OE轮胎。（摘自2012年10月1日新闻）
研发支出 |
(单位：百万韩元） |
| 2012年（12月止） | 2011年（12月止） | 2010年（12月止） | |
| 金额 | 47,558 | 116,721 | 100,423 |
| 占销售额比例 | 2.1% | 1.8％ | 1.9％ |
研发实绩
-2012年6月，宣布开发出无需空气注入的轮胎。该轮胎预计将被现代・起亚汽车正在开发中的电动车采用。(摘自2012年6月29日新闻)投资
投资金额 (2012年12月止)
|
(单位：百万韩元） |
| 总投资额 | 已投资 | ||
| 韩泰轮胎全球 | 增设 | - | - |
| 维护修理 | 752 | 752 | |
| 韩国 | 增设 | 120,331 | 120,331 |
| 维护修理 | 256,610 | 146,069 | |
| 中国 | 增设 | 332,612 | 221,106 |
| 维护修理 | 130,242 | 104,528 | |
| 匈牙利 | 增设 | 24,326 | 16,400 |
| 维护修理 | 12,620 | 10,230 | |
| 印度尼西亚 | 增设 | 301,075 | 266,437 |
| 维护修理 | - | - | |
| 合计 | 1,178,568 | 885,853 | |
投资
<印尼>-2012年9月，印尼新工厂进入试投产阶段。该工厂计划2014年全时生产。预计年产乘用车轮胎及轻卡轮胎600万条。（摘自2012年9月21日新闻）