Valeo 2007年度の動向
ハイライト
2007年12月期のハイライト
業績 | (単位:百万ユーロ) |
- | 2007年 12月期 |
2006年 12月期 |
増減率 | 備考 |
純売上高 | 9,555 | 9,436 | 1.3% | -OE売上:7,865百万ユーロ (全体の82%) -アフターマーケット売上:1,690百万ユーロ (全体の18%) |
営業利益 | 319 | 271 | 17.7% |
- |
受注
-ドライブアシスト(Driving Assistance)ドメイン
Valeo Raytheon Systemsの死角検知システム(BSDS: Blind Spot Detection System)がCadillacおよびBuickブランドのいくつかの車種(2008年モデル)に搭載される。 このシステムは隣接車線を走行する車両の位置、自車両との間隔、走行方向を計測し、潜在的な危険を検知した際、サイドミラーにシグナルを表示させて見える形で運転者に警告を発するもの。(2007年7月9日付プレスリリースより)
同社の死角検知システム(BSDS)がJaguar XFの2008年モデルに搭載されると発表。(2007年9月19日付プレスリリースより)
買収
アイルランドの車載用電子機器メーカー Connaught Electronics Ltd. (CEL)の買収手続を完了したと発表。この買収により、低速走行に適応するカメラベースの車載システム製品ラインナップが拡充され、同社の「運転支援ドメイン」事業が強化される。CELはドライバー支援技術であるカメラベースの車載システムや、ワイヤレス技術を応用した自動車用遠隔操作システム、セキュリティー機器といった、車載用電子機器の開発・製造を行っている。 Tuam(アイルランド)とHumpolec(チェコ)の2ケ所の生産拠点に、300人が勤務している。(2007年7月27日付プレスリリースより)
売却
ワイヤーハーネス事業部門を担うValeo Connective SystemsをLeoni(ドイツ)に売却することで合意。売却額は5億4,500万ユーロ。同社はこのたびの事業売却に伴い、約5,100万ユーロの特別損失を計上する。本件は両国の独禁当局による承認手続を経て、2007年末を目処に完了する見通し。 (10月16日付プレスリリースより)
合弁事業
-インド
2007年5月、同社セキュリティーシステム部門が、インドの自動車セキュリティーシステムメーカー大手のA.K. Minda Groupと、折半出資により合弁会社を設立。
2007年7月、インドの自動車部品メーカー大手のN.K. Minda Groupと、オルタネーターおよびスターター生産の合弁会社を設立。
開発動向
-2007年12月31日現在、世界62のR&Dセンターに約6,100名が勤務している。
地域 |
開発拠点数 |
西ヨーロッパ | 36 |
東ヨーロッパ | 1 |
北米 | 12 |
南米 | 0 |
アジア | 12 |
アフリカ | 1 |
合計 |
62 |
研究開発費 (部門別) | (単位:百万ユーロ) |
- |
2007年 12月期 |
2006年 12月期 |
2005年 12月期 |
ドライブアシストドメイン (Driving Assistance) |
193 | 188 | 175 |
駆動系効率化ドメイン (Powertrain Efficiency) |
230 | 214 | 204 |
快適性追求ドメイン (Comfort Enhancement) |
242 | 232 | 231 |
その他 | 3 | 6 | - |
合計 | 668 | 640 | 610 |
純売上高に占める割合 | 7.0% | 6.8% | 6.6% |
研究開発活動(2007年12月期)
-ドライブアシスト(Driving Assistance)ドメイン
同社のアダプティブライティングシステムに、DuPontの特許技術であるザイテル®HTNポリアミド樹脂(Zytel® HTN PPA)を採用した。このシステムは、「VW Passat」、「Citroen C4」を始め、多くの車種に搭載されており、安全性をあげるために夜間視認性を向上させた。このアダプティブライティングシステムには、運転速度やステアリング角度の変化に応じて、ライトの照度と方向を調整できる機能がある。同社のキセノンヘッドランプは中・高速走行用に設計されており、運転者がカーブを走行する際の視界距離を2倍に拡大できる。(2007年8月8日付プレスリリースより)
-駆動系効率化(Powertrain Efficiency)ドメイン
2007年3月、自動車エンジン効率の向上とCO2排出削減を目的とした同社の研究プログラム「LOwCO2MOTION™」に対して、フランスの産業技術革新庁が61百万ユーロの資金を供与することに合意。このプログラムは、2つの主要技術に焦点を当てている。1つ目はカムレスシステムで、エンジン内のカムシャフトに代わって電磁アクチュエーターが各バルブを個別に操作するもの。残留ガスのコントロール、ポンピングロスの最小限化、そしてシリンダーとバルブの動きを停止することによって、この技術はガソリンエンジンの場合、燃料消費と汚染物質排出をともに20%削減する。2つ目は、同社のStARS+X技術に基づいた次世代マイルドハイブリッド。車両が停車したときはエンジンが停止する「スタート・ストップ機能」に加えて、ブレーキをかける際に発生するエネルギーを回生するブレーキ機能を備えている。(2007年3月5日付プレスリリースより)
RATP(パリ市交通公団)はBievre-Montsourisエリアで、同社開発の「スタート・ストップシステム」を搭載したGruau社製マイクロバスを導入している。このシステムは、バスが停止するとエンジンがスタンバイ状態に切り替わるため、燃費向上および騒音レベル低減に効果がある。この試験走行は、RATP、Gruau、同社の3社が締結した研究パートナーシップに基づき、2006年にANR (フランス国立研究庁)とPREDIT (フランス交通研究プログラム)より選定、認定されたもの。また、フランスの「クリーン自動車およびコスト低減自動車プログラム」の一環として、同国の環境・エネルギー管理庁(ADEME)が資金援助を行っている。StARSスターター・オルタネーター技術は、 エンジンを静粛かつ迅速にスタート・ストップさせる機能に基づく仕組み。車両を停止させることが極めて多い市街地において、燃費を最大で20%改善させることが可能。(2007年5月18日付プレスリリースより)
-快適性追求(Comfort Enhancement)ドメイン
自動車用芳香器およびビタミンCフィルターを開発したと発表。芳香器は様々な種類の香りを備えており、エアコンユニットの中に設置するか、もしくは車内で単体モジュールとしての使用が可能。一方、ビタミンCフィルターは運転者や乗員への美容効果を持ち、肌の保湿剤としての働きをする。なお、更なる汚染物質が原因で、車内の空気環境は車外に比べて2倍から5倍汚染されている。これに対処するため、同社はフィルター性能を向上させる新技術を2つ開発した。1つは静電フィルターで、従来のフィルターでは扱えない超微粒子を捕捉する。もう1つは抗アレルゲンフィルターで、アレルギーや喘息の危険を防ぐことができる。(2007年10月24日付プレスリリースより)
設備投資
設備投資額 | (単位:百万ユーロ) |
- |
2007年 12月期 |
2006年 12月期 |
2005年 12月期 |
欧州 | 365 | 437 | 436 |
北米 | 64 | 86 | 67 |
南米 | 32 | 39 | 35 |
アジア | 92 | 87 | 59 |
消去 | - | (2) | (5) |
合計 |
553 | 647 | 592 |
海外投資(2007年12月期)
-インド
同社セキュリティーシステム部門が、インドの自動車セキュリティーシステムメーカー大手のA.K. Minda Groupと、資本折半により合弁会社を設立したと発表。新会社の名称は「Valeo Minda Security Systems」で、ムンバイ近郊のプネーに本社を置く。ロックセット、ステアリングコラムロック、ラッチ、ストライカー、ハンドル、エンジン・イモビライザー、キーレスエントリーシステムといったValeo Security Systemsの手掛ける一連の製品の開発、生産、販売を行う。これに伴い、A.K. Mindaの四輪駆動車用セキュリティーシステム部門は、新会社に統合される予定。2010年には年商約5,000万ユーロを見込んでいる。(2007年5月31日付プレスリリースより)
インドの自動車部品メーカー大手のN.K. Minda Groupと、オルタネーターおよびスターター生産の合弁会社をインドに設立したと発表。新会社の名称は「Valeo Minda Electrical Systems India Private Limited」で、資本比率は同社が66.7%、Mindaが33.3%。ムンバイ近郊のプネー(Pune)に本社を置き、乗用車用オルタネーター、スターターといったValeo Electrical Systemsが手掛ける一連の製品の開発、生産、販売を行う。(2007年7月24日付プレスリリースより)