[生成AI分析] Knorr-Bremse AG 2012年12月期の動向 - マークラインズ自動車情報×生成AIプラットフォーム

Knorr-Bremse AG 2012年12月期の動向

ハイライト

業績	(単位：百万ユーロ)

	2012年12月	2011年12月期	増減率 (%)	要因
売上高	4,300.1	4,240.8	1.4
純利益	295.0	329.3	(10.4)
商用車用システム部門
売上高	2,098.2	2,068.2	1.5	1)

要因
1)
-2012年通年の同部門の売上は、前年比1.5%増の微増にとどまった。欧州と南米でのマイナスを、北米と日本の売上増がカバーした形となった。

海外事業

-2012年、同社とロシアKAMAZとの合弁Knorr-Bremse KAMAは、Naberezhnye Chelny工場に於いて牽引車用ドラムブレーキの生産を開始した。KAMAZの子会社でトレーラーメーカーのNEFAZに供給している。

-2012年前半、中国・大連工場に於いて商用車用ディスクブレーキの生産ラインが稼働した。22.5インチのディスクブレーキを生産しており、バスメーカーの宇通客車などに供給している。

開発動向

研究開発費

(単位：百万ユーロ)

	2012年12月期	2011年12月期	2010年12月期
合計	250	209	175

研究開発拠点

-2012年11月、同社の商用車部門は鉄道車両システム部門と共同で、インドのPuneにKnorr-Bremse Technology Center Indiaを開設した。

製品開発

-2012年、同社はトレーラー用EBS 「TEBS G2.2」を開発した。TEBS G2.2は電子制御、空気圧制御、センサー技術の一部を一体化したモジュールで、2013年内に販売を開始する予定。

-2012年、同社はVolvo大型トラックの新型プラットフォーム向けの新たなギアボックスおよびクラッチモジュールを開発。2013年中ごろより、供給を開始する予定。

設備投資

設備投資費

(単位：百万ユーロ)

	2012年12月期	2011年12月期	2010年12月期
商用車用システム部門	56.9	74.7	50.4
鉄道車輛システム部門	79.5	65.9	61.2
その他	29.5	18.2	1.8
全社	165.8	158.9	113.4