Delphi Automotive PLC 2015年12月期の動向
ハイライト
業績 |
(単位:百万ドル) |
2015年 12月期 |
2014年 12月期 |
増減率 (%) | 要因 | |
全社 | ||||
売上高 | 15,165 | 15,499 | (2.2) | 1) |
営業利益 | 1,723 | 1,758 | (2.0) | - |
要因
1) 売上高
-2015年12月期の売上高は、前年比2.2%の減少。販売数量は8.0%増えたものの、主にユーロ安に伴う為替の影響と販売価格の下落により、増収分が相殺された。買収と売却による増収効果は59百万米ドル。
事業再編
合弁会社:上海徳爾福汽車空調系統有限公司 [Shanghai Delphi Automotive Air Conditioning Systems Co., Ltd.] (上海Delphi) の残りの株式を売却
-2015年10月、シンガポールDelphi (Delphi Automotive Systems Singapore Pte Ltd) は上海航天汽車機電股份有限公司に、合弁会社 「上海徳爾福汽車空調系統有限公司 [Shanghai Delphi Automotive Air Conditioning Systems Co., Ltd.]」 (上海Delphi) の残りの株式50%を、99百万米ドルで売却すると発表。この買収手続きは2016年4月30日までに完了する予定。完了後、上海Delphiの資本構成は上海航天汽車機電股份有限公司87.5%、上海汽車空調器廠 [Shanghai Automobile Air-conditioner Factory] 12.5%となる。 (2015年10月20日付け会社公告より)
合弁会社:Korea Delphi Automotive System Corporationの残り株式を売却
-2015年第3四半期、Korea Delphi Automotive System Corporationの残り株式を70百万米ドルで売却した。
中国の東北工業集団有限公司 [Northeast Industries Group Co., Ltd.] に受信システム事業を売却
-2015年7月、自動車用アンテナや車載テレビチューナーなど受信システム事業を、中国の自動車部品サプライヤー東北工業集団 [Northeast Industries Group] へ、25百万米ドルで売却した。
サーマルシステム事業をMahleに売却完了
-2015年6月、サーマルシステム事業をMahleに約660米百万ドルで売却完了した。成長率の高い事業に資源を集中する。 (2015年7月1日付プレスリリースより)
買収
-2015年12月、英国のケーブルマネジメント製品メーカーHellermannTyton Groupを買収したと発表。買収金額は10.7億ポンド。今回の買収により、Delphiは自動車用電子アーキテクチャー分野を強化するとしている。 (2015年12月18日付プレスリリースより)
-2015年11月、テレマティクスおよびクラウドホストデータ分析ソリューション会社であるControl-Tec, LLCを、124百万米ドルで取得した。Control-Tec社は車のテスト状態を分析するための、カスタマイズしたリアルタイムデータ分析ソリューション全体を提供する。
-2015年7月、自動運転ソフトウェア開発会社Ottomatikaを32百万米ドルで買収したほか、3D測域センサー「LiDAR」を生産するQuanergyに3百万米ドルの戦略的投資を行った。これによりDelphiは、先進運転支援システム (ADAS) 事業を強化するとともに、自動運転車両への採用加速を目指す。
-2015年、気筒休止システムのコスト効率・燃費向上に貢献するソフトウェアの開発を行うTula Technologyへの20百万米ドルの投資を実施。
研究開発費 |
(単位:億ドル) |
2015年12月期 | 2014年12月期 | 2013年12月期 | |
合計 | 15 | 13 | 13 |
-同社は2016年12月期の研究開発費に12億ドルを投じる計画。
研究開発体制
-2015年12月31日現在、全世界に19,000名を超える従業員が研究開発に従事している。
-全世界に14の研究拠点を保有。
- 北米:4拠点
- 欧州、中東およびアフリカ:5拠点
- アジア太平洋:4拠点
- 南米:1拠点
研究開発活動
-CES 2016において、同社の自動運転技術を向上するV2E (vehicle-to-everything) 技術を公開する予定。V2Eは自車と外部 (他車両、歩行者、信号機) との通信を可能にし、見通しの悪い場所でも道路の詳細状況を把握できるようにする。またこの技術は自動車相乗りアプリに適用することにより、車両の位置情報を利用者に知らせ乗車リクエスト手続きを効率化できる。 (2015年12月11日プレスリリースより)
-2015年3月、アクティブセーフティ技術を用いて、自動運転で北米最長距離を走破した。この大陸横断走行は3月22日に米国San Franciscoのゴールデンゲートブリッジ近郊を出発し、New Yorkまで約3,400マイルの距離を9日間で走破したもの。デモ走行は環状交差点や工事区域での走行も含み、さまざまな気象条件下で行われた。全ルートで合計約3TBの自動運転データを取得。今回の走行に使用されたのは、Las Vegasの国際家電ショー「CES 2015」で展示されたDelphiの自動運転車。レーダー、ビジョンシステム、先進運転支援システム (ADAS)、マルチドメインコントローラー、V2V/V2X (車車間/路車間) 通信などさまざまな技術や機能を搭載している。 (2015年3月14日付および同年4月2日付プレスリリースより)
技術提携
-中国検索エンジン大手の百度 (Baidu) と車載インフォテインメント分野で提携すると発表。Baiduのスマートフォンと連携してカーナビゲーション等を行なうサービス「Carlife」をDelphiの次世代車載インフォテイメント (IVI) プラットフォームに融合するとしている。DelphiのIVIプラットフォームはCarplay、Android Auto、Mirror Linkなど最新の車載ネットワーク技術を統合したもの。DelphiはBaidu「Carlife」との融合により、自動車とモバイル機器のシームレスなコネクティビティを実現し、中国のユーザーに対してスムーズにコンテンツを提供するとしている。 (2015年1月29日付け各種リリースより)
部門別設備投資額 |
(単位:百万ドル) |
2015年12月期 | 2014年12月期 | 2013年12月期 | |
電気・電子アーキテクチャー | 353 | 326 | 293 |
パワートレインシステム | 198 | 315 | 224 |
電子・安全 | 105 | 89 | 64 |
排除およびその他 | 48 | 49 | 24 |
合計 | 704 | 779 | 605 |
地域別設備投資額 |
(単位:百万ドル) |
2015年12月期 | 2014年12月期 | 2013年12月期 | |
北米 | 247 | 214 | 183 |
欧州/中東/アフリカ | 245 | 290 | 250 |
アジア太平洋 | 202 | 253 | 152 |
南米 | 10 | 22 | 20 |
合計 | 704 | 779 | 605 |
海外投資
<中国>
-同グループの徳爾福派克電気系統有限公司 [Delphi Packard Electric Systems Co., Ltd.] は、2015年7月7日、広東省江門市 (Jiangmen) のハイテク開発区に自動車部品生産拠点を建設すると発表。敷地面積は46,000平方メートル。工場建屋、オフィスビル、倉庫などの総建築面積は約28,000平方メートルになる。投資額は20百万米ドル。2016年に生産を開始し、主に広州Fiat、日産などに供給する。フル稼働後の売上高は180百万米ドルを見込む。 (2015年7月10日付け各種リリースより)