Hyundai WIA Corporation (旧 WIA Corporation) [現代WIA (株)] 2014年12月期の動向

近年のハイライト

業績 (連結)

(単位：百万ウォン)

	2014年 12月期	2013年 12月期	増減率 (%)	備考
売上高	7,595,605	7,091,993	7.1	-自動車部品部門の売上は6,220,764百万ウォンで、全体の81.9%を占める。
営業利益	525,640	529,239	(0.7)	-
当期純利益	439,188	425,007	3.3	-

見通し
-2015年12月期に8,062,000百万ウォンの売上を計画している。(2015年1月23日付プレスリリースより)

会社設立

<メキシコ>
-2014年9月、メキシコに子会社Hyundai WIA Mexico S.DE R.L. DEを設立。同社の出資比率は99.9%。同子会社ではエンジン、等速ジョイントの生産を行う計画。

<中国>
-2014年7月、北京市に子会社Beijing WIA Turbocharger Co., Ltd.を設立。同社の出資比率は100.0%。同子会社ではエンジン、ターボチャージャーの生産を行う計画。

買収

-同社、現代製鉄、現代ハイスコによるコンソーシアムは、東部特殊鋼 (Dongbu Special Steel Co., Ltd.) を2,943億ウォンで買収したと発表。持分比率は同社40%、現代製鉄50%、現代ハイスコ10%となる。東部特殊鋼はソウル特別市に本社を置く。また、慶尚北道の浦項 (Pohang) 市に生産拠点を保有しており、冷間圧造用鋼線や棒鋼を製造している。(2014年11月28日付プレスリリースより)

-同社は、現代自動車グループの現代METIAと現代WISCOを2014年11月1日付で吸収合併する計画を発表した。現代METIAは慶尚南道の昌原 (Changwon) 本社工場および蔚山 (Ulsan) で鋳鉄部品の製造を行っている。2013年12月期の売上高は356,794百万ウォン。また、現代WISCOは昌原 (Changwon) 本社工場および蔚山 (Ulsan) 工場で鍛造部品を製造。2013年12月期は613,567百万ウォンの売上を記録している。(2014年8月19日付プレスリリースより)

開発動向

研究開発体制

拠点名	所在地
韓国
自動車部品総合研究所	京畿道義王 (Uiwang) 市
華城 (Hwaseong) ドライブトレイン研究センター	京畿道華城 (Hwaseong) 市
米国
Hyundai WIA America Technical Center	ミシガン州 Farmington Hills

研究開発費 (連結)

(単位：百万ウォン)

	2014年12月期	2013年12月期	2012年12月期
金額	70,979	53,901	37,657
対売上高比率	0.9%	0.8%	0.5%

近年の主な研究開発実績

研究課題	研究機関	研究結果等
車両部品
高折れ角ボールジョイント	-Hyundai WIA America Technical Center	-折れ角50度以上のボールジョイントを量産中
高効率ボールジョイント	-Hyundai WIA America Technical Center	-開発完了、量産準備中
クロスグルーブジョイント	-Hyundai WIA America Technical Center	-開発完了 -起亜「K9」、現代「Genesiｓ」、「Genesis Coupe」向けに量産中
超高折れ角ボールジョイント	-同社	-折れ角55.5度のジョイントを試作開発、評価中

設備投資

国内投資

-2014年11月、1,444億ウォンを投資し、忠清南道の瑞山オートバレー (Seosan Auto Valley) 内にエンジン工場を新設すると発表した。小型エンジンの中長期的な需要に対応するもので、生産能力は年間10万台の見込み。投資期間は2014年3月から2016年3月までを予定している。(2014年11月21日付プレスリリースより)

海外投資

<メキシコ>
-2015年1月、メキシコのヌエボ・レオン州との間で、同州モンテレイ市近郊のペスケリアに新工場を建設する投資契約を締結した。設備投資額は約4,000億ウォンで、 2016年中に完成の見込み。新工場ではエンジンや等速ジョイント等を生産し、現地完成車メーカーに納入する計画。(2015年1月16日付プレスリリースより)