(株) ショーワ 2019年3月期の動向

業績

(IFRS、単位:百万円)
  2019年
3月期
2018年
3月期
増減率
(%)
要因
全社
売上収益 286,692 291,989 (1.8) -ステアリング製品の販売の減少並びに為替換算の影響による減少
営業利益 30,142 25,296 19.2 -原価低減効果等による増加等
税引前当期利益 29,963 26,042 15.1
親会社の所有者に帰属する当期利益 19,052 13,855 37.5
四輪事業
売上収益 90,752 92,209 (1.6) -
営業利益 7,174 5,969 20.2 -
ステアリング事業
売上収益 94,045 102,041 (7.8) -
営業利益 12,766 15,110 (15.5) -
ガススプリング事業
売上収益 2,940 3,245 (9.4) -
営業利益 (881) (8,397) - -

 

海外事業

<中国>
-四輪車向け製品の開発体制を中国で拡大する。中国市場におけるショックアブソーバーやパワーステアリングの需要増を見込み、4~5年後に中国生産拠点での生産能力倍増を想定する。開発領域においては、製品の基本設計は日本で引き続き行うものの、今後取引拡大が予想される中国現地メーカーへの対応力強化を目的に、広州の開発拠点で現地採用による技術者増強や教育体制の充実、各種試験機器導入を加速させる。技術者数は、今後3~4年をめどに現状比倍増を想定し、現地チューニングやセッティング、小規模設計能力を従来以上に高めることで、中国の市場ニーズを的確かつ迅速に反映する開発体制を整える。(2019年2月15日付日刊自動車新聞より)

 

国内事業

-四輪車用ショックアブソーバーを生産する埼玉工場(埼玉県行田市)の組み立てラインの自動化を進め、2019年6月から自動化ラインで量産を開始する。省人化により大幅に生産効率を高める。今後、二輪車用ショックアブソーバーを生産する浅羽工場(静岡県袋井市)の自動化などにも着手する。国内工場における生産効率向上の取り組みは北米、中国の順に海外工場へ横展開する予定で、グローバルで生産効率の向上を加速させる。同社の工場改革は、2段階のプロセスを踏む。第1段階は、物流改善や在庫削減、工場レイアウトの変更、品質管理強化など、工場の体質改善を進める。これを踏まえた第2段階では、生産効率向上に向けた自動化などを進める。(2019年2月8日付日刊自動車新聞より)

 

2020年3月期の見通し

(IFRS、単位:百万円)
  2020年3月期
(予測)
2019年3月期
(実績)
増減
(%)
全社
売上収益 276,000 286,692 (3.7)
営業利益 27,000 30,142 (10.4)
税引前当期利益 27,300 29,963 (8.9)
親会社の所有者に帰属する当期利益 17,000 19,052 (10.8)


>>>次年度業績予想 (売上、営業利益等)

研究開発費

(単位:百万円)
  2019年3月期 2018年3月期 2017年3月期
二輪・汎用事業 3,785 3,136 3,119
四輪事業 4,095 3,550 3,692
ステアリング事業 3,477 3,811 3,999
ガススプリング事業 85 99 125
合計 11,443 10,598 10,934

 

研究開発拠点

事業所 (所在地) 主な研究開発内容
4輪開発
(埼玉県行田市)
四輪車用ショックアブソーバー、ガススプリングの研究・開発
栃木開発センター
(栃木県芳賀郡)
油圧機器、パワーステアリング、ドライブトレインならびに材料の研究・開発
栃木開発センター 塩谷プルービンググラウンド
(栃木県塩谷郡塩屋町)
テストコース
2輪開発
(静岡県袋井市)
二輪車用ショックアブソーバーの研究・開発

 

設備投資額

(単位:百万円)
  2019年3月期 2018年3月期 2017年3月期
二輪・汎用事業 - 2,200 1,911
四輪事業 - 2,200 2,388
ステアリング事業 - 1,920 3,825
ガススプリング事業 - 90 2,265
その他 - 460 608
合計 8,231 6,870 10,997

設備の新設計画

-2019年3月期末現在における投資予定総額は、17,957百万円であり、主要な設備の新設等の計画は以下のとおり。

会社名/事業所名
(所在地)
設備の内容 投資予定総額
(百万円)
着手 完了予定 完成後の
能力増加
埼玉工場他
(埼玉県行田市)
四輪車用部品生産設備・製造機械設備他 1,174 2018年4月 2020年3月 (注)2
御殿場工場
(静岡県御殿場市)
四輪車用部品生産設備 717 2018年4月 2020年3月 (注)2
栃木開発センター他
(栃木県芳賀市)
研究開発設備 956 2018年4月 2020年3月 (注)2
浅羽工場他
(静岡県袋井市)
四輪車用・二輪車用部品生産設備 1,594 2018年4月 2020年3月 (注)1
American Showa, Inc. Sunbury Plant
(米国オハイオ州)
四輪車用・二輪車用部品生産設備 652 2017年11月 2020年3月 (注)2
American Showa, Inc. Blanchester Plant
(米国オハイオ州)
四輪車用部品生産設備 525 2018年3月 2020年3月 (注)1
Showa Autoparts Mexico, S.A. de C.V.
(メキシコ グアナファト州)
四輪車用部品生産設備 1,143 2018年3月 2020年3月 (注)1
P.T. Showa Indonesia Manufacturing
(インドネシア チカラン)
四輪車用・二輪車用部品生産設備 756 2016年3月 2020年3月 (注)2
PT. Showa Autoparts Indonesia
(インドネシア ブカシ)
四輪車用部品生産設備 560 2018年2月 2020年3月 (注)1
Showa Auto-Parts Vietnam Co., Ltd.
(ベトナム ハノイ)
二輪車用部品生産設備 524 2018年8月 2020年3月 (注)2
Showa India Pvt. Ltd.
(インド ハリアナ州)
四輪車用・二輪車用部品生産設備 1,350 2014年4月 2020年3月 (注)1
広州昭和汽車零部件有限公司 広州工場
[Guangzhou Showa Autoparts Co., Ltd.]
(中国 広州)
四輪車用部品生産設備 3,092 2017年6月 2020年3月 (注)1
広州昭和汽車零部件有限公司 武漢工場
[Guangzhou Showa Autoparts Co., Ltd. Wuhan Plant]
(中国 武漢)
四輪車用部品生産設備 1,808 2018年10月 2020年3月 (注)1

(注) 1: 主に能力拡充、合理化等のための設備計画であるため、完成後の能力増加が若干見込まれる。
(注) 2: 完成後の増加能力は、算定が困難なため記載を省略。