SHOWA Corporation[昭和公司] 2019年度 (3月止) 动向
业绩 |
(IFRS、单位:百万日元) |
2019年 (3月止) |
2018年 (3月止) |
同比 (%) | 主要原因 | |
公司整体 | ||||
销售额 | 286,692 | 291,989 | (1.8) | -转向产品的销量下滑及汇率影响导致销售额减少。 |
营业利润 | 30,142 | 25,296 | 19.2 | -营业利润因成本降低等因素而增加。 |
税前利润 | 29,963 | 26,042 | 15.1 | |
归属于母公司股东的利润 | 19,052 | 13,855 | 37.5 | |
汽车业务 | ||||
销售额 | 90,752 | 92,209 | (1.6) | - |
营业利润 | 7,174 | 5,969 | 20.2 | - |
转向业务 | ||||
销售额 | 94,045 | 102,041 | (7.8) | - |
营业利润 | 12,766 | 15,110 | (15.5) | - |
气体弹簧业务 | ||||
销售额 | 2,940 | 3,245 | (9.4) | - |
营业利润 | (881) | (8,397) | - | - |
海外业务
<中国>
-扩大中国汽车产品的开发体制。预计中国市场对减震器和助力转向系统的需求增长,计划在4-5年后使中国生产基地的产能翻番。在开发领域方面,虽然将继续在日本进行产品的基础设计,但将通过在广州开发基地的当地招聘来增加技术人员、完善教育体系并加速引进各种测试设备,旨在加强未来有望交易扩大的中国本土制造商的应对能力。假设今后3-4年的技术人员数量是目前的翻倍,通过本地调整与分配、进一步提高小规模设计能力,建立准确、迅速满足中国市场需求的开发体制。(2019年2月15日日刊自动车新闻)
日本国内业务
-随着生产汽车减震器的琦玉工厂(埼玉县行田市)组装生产线的自动化,将从2019年6月起利用自动化生产线批量生产。通过节省人力大幅提高生产效率。今后,还将着手实现生产摩托车减震器的浅羽工厂(静冈县袋井市)的自动化等。提高日本国内工厂生产效率的举措将依次从北美、中国横向推广至海外工厂,加速提高全球的生产效率。该公司的工厂改革历经两个阶段。第一阶段推动改善工厂结构,如改善物流、减少库存、改变工厂布局和加强质量管理等。在此基础上的第二阶段,将推进自动化等提高生产效率。(2019年2月8日日刊自动车新闻)
2020年(3月止)预期 |
(IFRS、单位:百万日元) |
2020年(3月止) (预测) |
2019年(3月止) (实际) |
同比 (%) |
|
公司整体 | |||
销售额 | 276,000 | 286,692 | (3.7) |
营业利润 | 27,000 | 30,142 | (10.4) |
税前利润 | 27,300 | 29,963 | (8.9) |
归属于母公司股东的净利润 | 17,000 | 19,052 | (10.8) |
研发费 |
(单位:百万日元) |
2019年(3月止) | 2018年(3月止) | 2017年(3月止) | |
摩托车及通用业务 | 3,785 | 3,136 | 3,119 |
汽车业务 | 4,095 | 3,550 | 3,692 |
转向业务 | 3,477 | 3,811 | 3,999 |
气体弹簧业务 | 85 | 99 | 125 |
合计 | 11,443 | 10,598 | 10,934 |
研发基地
工厂 (所在地) | 主要研发内容 |
汽车开发 (埼玉县行田市) |
汽车减震器、气体弹簧的研发 |
栃木开发中心 (栃木县芳贺郡) |
液压设备、助力转向系统、传动系统及材料的研发 |
栃木开发中心 盐谷测试场 (栃木县盐谷郡盐屋町) |
测试场 |
摩托车开发 (静冈县袋井市) |
摩托车减震器的研发 |
设备投资额 |
(单位:百万日元) |
2019年(3月止) | 2018年(3月止) | 2017年(3月止) | |
摩托车及通用业务 | - | 2,200 | 1,911 |
汽车业务 | - | 2,200 | 2,388 |
转向业务 | - | 1,920 | 3,825 |
气体弹簧业务 | - | 90 | 2,265 |
其他 | - | 460 | 608 |
合计 | 8,231 | 6,870 | 10,997 |
设备新增计划
-截至2019年(3月止)的计划投资总额为17,957百万日元,主要设备新增等计划如下。
公司/工厂 (所在地) |
设备内容 | 计划投资总额 (百万日元) |
动工 | 计划竣工 | 竣工后产能增加 |
埼玉工厂等 (埼玉县行田市) |
汽车零部件生产设备、制造机械设备等 | 1,174 | 2018年4月 | 2020年3月 | (注)2 |
御殿场工厂 (静冈县御殿场市) |
汽车零部件生产设备 | 717 | 2018年4月 | 2020年3月 | (注)2 |
栃木开发中心 (栃木县芳贺市) |
研发设备 | 956 | 2018年4月 | 2020年3月 | (注)2 |
浅羽工厂等 (静冈县袋井市) |
汽车及摩托车的零部件生产设备 | 1,594 | 2018年4月 | 2020年3月 | (注)1 |
American Showa, Inc. Sunbury Plant (美国俄亥俄州) |
汽车用及摩托车的零部件生产设备 | 652 | 2017年11月 | 2020年3月 | (注)2 |
American Showa, Inc. Blanchester Plant (美国俄亥俄州) |
汽车零部件生产设备 | 525 | 2018年3月 | 2020年3月 | (注)1 |
Showa Autoparts Mexico, S.A. de C.V. (墨西哥瓜纳华托州) |
汽车零部件生产设备 | 1,143 | 2018年3月 | 2020年3月 | (注)1 |
P.T. Showa Indonesia Manufacturing (印尼Cikarang) |
汽车及摩托车的零部件生产设备 | 756 | 2016年3月 | 2020年3月 | (注)2 |
PT. Showa Autoparts Indonesia (印尼Bekasi) |
汽车零部件生产设备 | 560 | 2018年2月 | 2020年3月 | (注)1 |
Showa Auto-Parts Vietnam Co., Ltd. (越南河内) |
摩托车零部件生产设备 | 524 | 2018年8月 | 2020年3月 | (注)2 |
Showa India Pvt. Ltd. (印度哈里亚纳邦) |
汽车及摩托车的零部件生产设备 | 1,350 | 2014年4月 | 2020年3月 | (注)1 |
广州昭和汽车零部件有限公司 广州工厂 [Guangzhou Showa Autoparts Co., Ltd.] (中国广州) |
汽车零部件生产设备 | 3,092 | 2017年6月 | 2020年3月 | (注)1 |
广州昭和汽车零部件有限公司 武汉工厂 [Guangzhou Showa Autoparts Co., Ltd. Wuhan Plant] (中国武汉) |
汽车零部件生产设备 | 1,808 | 2018年10月 | 2020年3月 | (注)1 |
(注) 1:主要投资计划是产能扩充、合理化等,因此竣工后产能预计或有些许增加。
(注) 2:推算竣工后增加的产能较为困难,因此省略。