年開始のバッテリーパスポート等の政策実施ににあたり、基本的な役割を果たすと考える。 標準化の必要性 中国は新エネルギー車(以下NEV)の生産・販売において、9年連続で世界トップで、2025年には乗用車市場におけるNEVの普及率は50%超と見込まれており、駆動用バッテリーの需要は引き続き増加している。モデルの細分化と多様化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/22

ドン初のEVタクシーとして運行される予定。 BYDは4日、公共交通機関のEV化に向け、同社のEVモデルの頭金を免除すると発表した。これによりタクシーやバス会社がEV車両を購入する際の資金負担を軽減し、交通機関におけるEV普及率を高めていく方針。 BYDは22日に開幕する広州モーターショーにMPV「M6」の新型モデルを出展する予定。新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/11

、京津冀(北京市、天津市、河北省)、河南省、山東省などでのグリーンなメタノール動力エコシステムを強くサポートする。遠程新能源商用車集団は今後、邯鄲市における新エネルギーおよびクリーンエネルギー商用車市場の普及率向上を積極的に支援し、邯鄲におけるメタノール製造、充填、物流輸送などの産業チェーンの上下流企...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/05

」にフロント/リアバンパーを、「モデルY (Model Y)」にフロント/リアバンパー、フロントエンドモジュールを供給した。2022年には同社の売上高の11%がEV向け製品となる見込み。これはエンジンタイプの市場ミックスにおけるEV普及率の2倍に相当するという。水素貯蔵ソリューションの分野では、200バール、350バール、700バールの貯蔵シ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

リヤナ州グルガオン(Gurgaon)に合弁会社を設立すると発表した。電動ブレーキシステム(EBS: Electronic Brake System)の主要部品であるバルブブロックの製造販売を行う。インドにおいて予想される自動車および二輪車の生産台数やEBS普及率の上昇に伴い、その主要部品であるバルブブロックの需要増加に対応するためのもの。資本金は約19億円...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

電池と互換性のある400V、650V、および800Vの電圧レンジに適用可能。また、電動自動車向けの統合ドライブモジュール「iDM」や電動コンプレッサー「eBooster」も公開予定。そのほか同社は、ターボチャージャー付きガソリン車の普及率が2027年までに20％から67％に増加すると予想しており、内燃機関向けの「VTGターボチャージャー」も出...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

は電動駆動モジュールの共同開発を進める。開発製品の市場投入は2020年代後半予定。(詳細ニュース) 印Uno Mindaとの提携 Uno Mindaとサンルーフの製造・販売に関する技術ライセンス契約(TLA)を締結。 インドではサンルーフの普及率が過去5年間で5倍に跳ね上がり、新車の5台に1台は同機能を備える。(詳細ニュース) eアクスル生産でBM...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

発展を促していく。また新エネルギー車種の販売では、一汽紅旗販売全体に占める割合を2025年までに40%、2030年までに80%に引き上げる計画。同時にインテリジェントコネクテットカーでは、L2級（部分自動運転）以上の車種の普及率を2025年までに70%、2030年に90%に引き上げる。 4月18日、中国第一汽車中国共産主義青年団委員会はブラン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

(Gurugram)、ノイダ(Noida)、チェンナイ(Chennai)、ベンガルール(バンガロール、Bengaluru)、ハイデラバード(Hyderabad)、プネ(Pune)などの主要都市および電気自動車(EV)の人気が高まる都市に販売店を開設予定だという。これらの都市はEV普及率の上昇傾向、インフラ整備率、潜在需要などの要素に基づいて選定された。いずれもショールーム、サー...

ニュース  最終更新日: 2025/07/15

続距離が80kmを超えるプラグインハイブリッド車(PHV)の場合は半クレジットが付与される。目標値を達成できないメーカーは、他のメーカーからクレジットを購入することができる。 ・カナダ統計局によると、ケベック州のZEV普及率は2024年第4四半期に車両登録台数の約40%という高水準に達したものの、2025年第1四半期は13.2%に下落した...

ニュース  最終更新日: 2025/07/09

として10年目を迎えたと発表した。 ・「Mobilize to Globalize: 持続可能性のための革新的なサプライチェーンとテクノロジー」をテーマに掲げた今回のイベントでは、タイが地域のハブとなり、2030年までにゼロエミッション車の普及率を30%にするという目標が強調された。・EVATが主催したこのコンファレンスでは、学術界、産業界、政府...

ニュース  最終更新日: 2025/07/08

した。 ノルウェー: 未来への兆候か ・ノルウェーは、BYD、MG、Xpeng (小鵬汽車)が牽引し、中国ブランドの市場シェアが9%と突出し欧州最大となっている。中国ブランドのノルウェーでの成功は、ノルウェーで電気自動車(EV) の普及率が約90%と目覚ましく高いことと相関関係にある。伝統的な自動車メーカーにとっての差し迫った疑問は、...

ニュース  最終更新日: 2025/06/23

to Dealers Chamber Of Commerce: CADCC)は6月3日、「内巻式」競争(過度な内部競争)に異議を唱え、自動車ディーラー業界の質の高い発展を促進するための提言を発表した。 ・現在、中国の新エネルギー車(NEV)産業は急速に発展し、NEVの普及率は上昇を続けており、業界全体は着実に成長している。しかし、無秩序な「価格戦争」を主とした「内巻...

ニュース  最終更新日: 2025/06/05

調し、2024年の北米販売台数の43％を電動化車両が占めていることを指摘した。彼は、幅広いポートフォリオにおいては、迅速な意思決定が必要であると付け加えた。Charles Poon氏は、地域によって規制やインフラが異なり、EVの普及率が異なるため、地域の需要に応えるには柔軟なポートフォリオが重要だと述べた。Michael Bly氏もこの意...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

にイラセマポリス(Iracemápolis)工場を稼働させるほか、零跑汽車とOmoda & Jaecooはブラジル国内でディーラー網を立ち上げる予定。 ・この勢いにもかかわらず、江淮汽車のSérgio Habib CEOは、ブラジル市場における電気自動車(EV)の普及率の低さを指摘し、2025年のシェアは2.3％にとどまると予想した。 ・フォーラムでは、中国ブランドが競争...

ニュース  最終更新日: 2025/04/07

年3月市場は需要が高くなる月であること、メーカー各社が新技術や新モデルを集中的に発表していること、中国政府の「両新」政策(大規模設備の更新政策と消費財の買い換え政策)が需要を喚起することなどを挙げた。NEVの普及率も引き続き上昇する見通し。 ・また、2025年の「中国政府活動報告」ではGDPの成長目標が5.0％前後と表明...

ニュース  最終更新日: 2025/03/25

固体電池は2030年までにそれぞれ導入される見込みとなっている。 ・この他のホットな話題は、韓国メーカーに影響を与える世界のバッテリー事情である。韓国メーカーに影響を与えそうな懸念として、1)韓国製バッテリーの普及率を低下させる可能性のある欧州におけるEV生産の減速と中国製EVの流入、2)インフレ抑制法(IRA)の改定につ...

ニュース  最終更新日: 2025/03/14

分の改善、開発コスト・時間の削減が図られるだろうと述べた。 マルチスズキのSDVに対するアプローチ マルチスズキのSDVに対する価値主導型アプローチ(iCAT提供の資料に基づく) Aggarwal氏は、インドにおける自動車の普及率が上昇する中、OEM各社はSDVに対して価値主導のアプローチを取る必要があると指摘した。 同氏は、イン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/26

リスクとしては、中国経済の減速による輸出環境の悪化、地球温暖化とそれがオーストラリアの農業生産に及ぼす影響、人口の高齢化などが挙げられる。 ・オーストラリアは成熟した市場である。成人1,000人あたりの乗用車普及率は710台、小型商用車(LCV)を含めると880台に達し、アジアの各国をしのぐ。このため、長期的な販売成長に...

ニュース  最終更新日: 2025/02/14

転機能を備えた商用車を優先的に開発し、低速物流車、市の環境衛生車など無人運転専用車両を積極的に発展させる。2027年までにグローバルブランドを2つから3つ立ち上げ、レベル2以上のコネクテッド機能搭載ガソリン車の普及率を70%以上とし、レベル3以上のコネクテッド機能搭載新エネルギー車(NEV)の普及率を40%以上とする。 自動...

ニュース  最終更新日: 2025/01/14