化し、同時に新型電動コネクテッドカーのブランド「AUDI」を作る。「The Best of Both Worlds」の理念を通して、Audiの品質基準を満たし、パートナーの中国のテクノロジー会社と協力し、ユーザーのためにイノベーションとローカライズ製品体験をもたらす。 New Method：新Audiアプリで、車両制御、情報検索、メンテナンスのオンライン予約...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

Brasilは持続可能なモビリティの実現を目指し、2024年から2028年までの5年間で、ブラジルに70億レアル(約2,100億円)を投資する計画を発表した。これには、モデルラインアップの刷新、ブラジル市場のニーズに特化したパーソナライズ技術の開発、新事業の創出のほか、工場をより機敏で持続可能なものにしていくための近代化が含まれる...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

ットワーク営業統括本部キャリアＳＹ営業本部第二営業、加藤進▽ネットワークＳＬ事業部主管技師長（ネットワークＳＹ本部担当本部長） 新保勲▽通信ネットワーク事業部共通設計本部ＢＰＲ推進、河野祐二〈エンタープライズサーバ事業部〉▽事業企画本部企画、田村卓嗣▽第一サーバ本部第三（第一サーバ本部統括部長兼ＨＰ...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/05

ーロッパ社長) Enrique Vilamitjana▽パナソニック株式会社副社長執行役員チーフ・プロダクティビティ・オフィサー[CPO]兼建設業・安全管理責任者(社長兼DEI推進担当) 道浦正治▽パナソニック株式会社IT・デジタル本部エンタープライズアーキテクトB2B総括(常務DX担当) 井之川裕一▽パナソニック株式会社戦略本部企画担当上席主幹(常務経...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/03

スシステムソリューション本部マーケティング&セールス・モビリティサービスシステム部担当部長) 柴田将司▽ISIT戦略企画統括本部ISIT戦略企画統括部主管(デジタルトランスフォーメーション推進本部グローバルエンタープライズアーキテクチャー部主管) 大島一幾▽ISIT戦略企画統括本部ISIT戦略企画統括部主管(デジタルトランスフォ...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/03

した。駆動方式はいずれも前輪駆動。コネクテッドシステムDiLink と新たにカスタムメイドした5Gチップを標準装備する。一部のグレードはインテリジェント運転支援システム「DiPilot」を装備する。 9月27日、BYD傘下のパーソナライズ性を特徴とする新たな新エネルギー車(NEV)ブランド「方程豹 (FangChengBao)」はブランド第1号となる本格オ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/03

ることを目的としたスマートフォンアプリケーション「Safety Score」を発表した。「Safety Score」はドライバーの行動をリアルタイムで監視し、それをAutoliv独自のデータアルゴリズムおよび既知の事故原因と比較して、パーソナライズされた3桁の安全ドライバースコアをユーザーに提供するアプリで、ドライバーの旋回、加速、制動、速...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

いる。(2019年3月6日付プレスリリースより) Schaeffler Technologiesと三菱電機は、e-F@ctory Allianceの一環としてグローバル規模の戦略的パートナーシップを発表した。両社は機械と工場のデータをMES(製造実行システム)とERP(エンタープライズリソースプランニングシステム)に統合する。Schaefflerは、メカトロニクス製品、状態監視システム、デ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

リエンス]統括室」を新設一、「水素事業推進部」を新設 2023年 デンソー (2023年11月1日)▽CTO[Chief Technology Officer]兼先進デバイス事業グループ長兼センシングシステム事業部長兼先進モビリティシステム事業開発部担当兼[株]ミライズテクノロジーズ社長兼トヨタ自動車[株]デジタルソフト開発センター副センター長(CTO[Chief Technology Officer]...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/02

のニーズに対応したモデル設計などを担う。 ・初期投資金額：2.5億ユーロ （フェーズ1：1億510万ユーロ、フェーズ2：1億4,100万ユーロ） ・従業員数：2,000名(計画) ・主な機能：販売、車両認証、欧州市場向けモデルのローカライズ、機能開発。研究開発面では、高度運転支援システムや次世代EV技術に注力。 BYD、ハンガリーに欧州本社...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

。電動パーキングブレーキ解除不能のおそれ。対象となるのは、2020年5月29日から2022年8月26日に製造されたダイハツ「タフト」「タント」「トール」「ロッキー」、スバル「シフォン」「ジャスティ」、トヨタ「ルーミー」「ライズ」の8車種。対象車両は、電動パーキングブレーキを解除するプログラムが不適切なため、ブレーキケー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

ズは主に、採掘、伐採、建築、飲料輸送などのトラック輸送部門に役立ち、バスの改造はマイクロおよび連節バスに焦点をあてている。Mercedes-Benzは、グローバルな専門知識を活用しながら、現地生産能力を強化し、パーソナライズされた車両ソリューションへのコミットメント強化している。 Daimler TruckグループのHP上のSustainabliltyの...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

ブリュに出向（財務） 松野恒博▽キャタラーに出向（お客様品質） 砂川博明▽大豊工業に出向（グローバル監査室長） 川治豊明▽トヨタアドミニスタに出向（トヨペット店営業） 沖田俊弥▽同、平光順二▽トヨタエンタプライズに出向（法務） 高瀬由紀夫▽トヨタ自動車北海道に出向（新車進行管理） 内藤一徳▽トヨタ車体に出向...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/26

車（BYD） PHV 2.5 - -% 8.7 - -% 8 五菱（Wuling）繽果（Bingo/Binguo） 五菱（Wuling） BEV 2.5 0.8 205.3% 5.0 2.0 150.5% 9 Model 3 Tesla BEV 2.4 2.4 0.7% 13.3 12.0 11.0% 10 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.0 5.1 -59.9% 9.5 12.7 -25.2% *BYDのモデルカテゴライズ変更に伴うデータ調整が入りました。   BYD海鴎（Seagull）とTesla Model Yが4.8万台で並び、海鴎（Seagull）が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

良好な世界経済の要因に支えられている。加えて、AIやセンサー、インフォテインメントシステムなどの技術が産業を再編し、販売台数をさらに押し上げると期待している。CAMPIは、消費者がますますコネクテッドやパーソナライズ化された運転体験を求めるようになっており、持続可能性と環境責任を重視する傾向にあると指摘して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/22

ーザーに提供する。  ・ユーザーは3カ月あたり399ルピー(約670円)のお試し価格で利用可能なデジタルパスポートにより車両の性能と状態を一元的に把握できる。これには使用パターンとサービスの必要性に基づいてパーソナライズされた推奨事項を記載した7ページのレポートが含まれる。顧客にデータベースの知見を提供することで...

ニュース  最終更新日: 2025/05/22

テインメントシステムにおける技術的進歩が自動車業界に改革をもたらし、2025年の全体的な販売動向にプラスに働くだろうと述べた。・CAMPIは、「持続可能性と環境への関心へのシフトと並んで、コネクテッドかつパーソナライズされたドライビング体験に対する消費者の嗜好が顕著になっている」としている。 フィリピンの新車販...

自動車販売台数  最終更新日: 2025/05/21

減して時間を節約する。  ・同社は2024年後半にAIconicエージェントシステム(購買・サプライヤーネットワーク用強力AI検索ツール)を発表した。Aiconicは先進的な言語とアルゴリズムを使用して複数のデータソースからパーソナライズされた検索結果を迅速に提供するもので既に1,800人以上のユーザーが1万件以上検索しており有益な資産...

ニュース  最終更新日: 2025/05/21

ジネストランスフォーメーション本部BX企画部主幹(経理財務本部財務部長兼業務改革準備室業務改革準備グループ主幹) 前田圭太[スポーツ事業本部]▽事業推進部組織開発グループ担当部長([株]ダンロップスポーツエンタープライズ社長) 安達利也▽ゴルフビジネス部ゴルフクラブビジネスグループ担当部長(蘇州ダンロップスリクソン...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/05/19

clau Douvrin工場、ドイツKaiserslautern工場、およびイタリアTermoli工場)での生産規模拡大を、より容易かつ迅速に進めることができるようになる。 SiemensはACCに対し、同社のハードウェアおよびソフトウェアのデジタルエンタープライズポートフォリオを提供していく。両社はまず、バッテリーと生産ラインの包括的なデジタルツインを作成...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/13