カテゴリー別検索結果

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive) エアバッグは、日本人の小...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/04/23

CR-V e:FCEV

CR-V e:FCEV 2024年7月に日本、夏に米国で発売。日本、北米 FCV 全長 4,805/4,765 (189.2/187.6) X 全幅 1,865 (73.4) X 全高 1,690/1,691.6 (66.5/66.6) mm(in)、ホイールベース 2,700mm (106.3in) 車両重量日本：2,010kg (4,431.3lbs) 前輪駆動。固体高分子形燃料電池スタック (最高出力：92.2kW/125ps) 交流同期モーター (最高出力：129.8kW/177ps/174hp、最大トルク：310Nm/31.6kgf-m/40...

EV・自動運転最終更新日: 2024/07/18

ヴェゼル (Vezel)/HR-V Hybrid

ヴェゼル (Vezel)/HR-V Hybrid 2021年4月に日本、末に欧州とタイで発売。日本、欧州、東南アジア FHV 全長 4,340 (170.9) X 全幅 1,790 (70.5) X 全高 1,580/1,590 (62.2/62.6)、ホイールベース 2,610 (102.8) mm(in) 車両重量：1,350kg (2,976.2lbs) 前輪/四輪駆動。2モーターハイブリッドシステム「e: HEV」。 1.5L 4気筒ガソリンエンジン (最高出力：78kW/106ps、最大トルク：...

EV・自動運転最終更新日: 2024/05/09

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive) エアバッグ（日本市...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/04/24

アコード (Accord) Hybrid

)、ホイールベース 2,830mm (111.4in) 車両重量日本：1,580kg (3,483.3lbs)、米国：1,577.1kg (3,477lbs) 前輪駆動。2モーターハイブリッドシステム。 2.0L 4気筒直噴ガソリンエンジン (最高出力：108kW/147ps、最大トルク：182Nm/18.6kgf-m、型式：LED) 永久磁石交流同期モーター (最高出力：135kW/184ps、最大トルク：335Nm/34.2kgf-m、型式：H6) システム最高出力：152...

EV・自動運転最終更新日: 2024/03/07

分析レポートランプ (日本市場編)

ンを構成する装飾的機能とをあわせもつ部品群である。本稿で扱うランプとは、ヘッドランプ、AFS/ADB/HBC等の配光可変システム、リアランプ/リアコンビネーションランプ、ハイマウントストップランプ、電子制御ユニット(ECU、バラスト/安定器など)の5種類のランプユニット製品である。これら以外の各々の構成部品、リフレクター...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/02/28

CR-V/皓影 (Breeze) Hybrid

CR-V/皓影 (Breeze) Hybrid 2022年10月に米国、2023年3月にタイ、6月に中国、後半に欧州で発売。北米、欧州、中国、東南アジア FHV 全長 4,694/4,703/4,716 (184.8/185.2/185.7) X 全幅 1,867/1,866 (73.5) X 全高 1,681/1,689/1,691 (66.2/66.5/66.6) mm(in)、ホイールベース 2,700mm (106.3in) 車両重量：1,701.9kg (3,752lbs) 前輪/四輪駆動。2モーターハイブリッドシステム「e: HEV」。 2...

EV・自動運転最終更新日: 2023/06/26

e:NS1/e:NP1/e:Ny1/e:N1

e:NS1/e:NP1/e:Ny1/e:N1 e:NS1 - 2022年4月に発売。 e:NP1 - 2022年6月に発売。 e:Ny1 - 2023年秋に発売。中国、欧州、東南アジア EV 全長 4,390/4,388/4,387 (172.8/172.8/172.7) X 全幅 1,790 (70.5) X 全高 1,560/1,584 (61.4/62.4) mm(in)、ホイールベース 2,610/2,607mm (102.8/102.6in) 車両重量：1,647kg (3,631lbs) 前輪駆動。永久磁石同期モーター (最高出力：134kW、150kW、最大トルク：31...

EV・自動運転最終更新日: 2023/05/24

Thai Marujun Co., Ltd.

売上高：1,970.33百万バーツ, 税前利益：35.04百万バーツ (2022年単独) ■年間売上高：1,734.33百万バーツ, 税前利益：-11.64百万バーツ (2021年単独) ■出資国：日本 95.46%, タイ 4.54% ■株主：(株) J-MAX 95.5% ■ボードメンバー：Mr. Takayuki Honda, Mr. Tsuneo Matsui, Mr. Eiji Yamazaki, Mr. Chatchai Konglim, Mr. Sek Som Sriwattananukulkit, Mr. Masayuki Hiramasu 各種機械加工トラン...

部品メーカー検索最終更新日: 2023/04/28

分析レポートエアバッグ (欧米市場編)

拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive) エアバッグ（日本市...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/04/19

分析レポートランプ (日本市場編)

ンを構成する装飾的機能とをあわせもつ部品群である。本稿で扱うランプとは、ヘッドランプ、AFS/ADB/HBC等の配光可変システム、リアランプ/リアコンビネーションランプ、ハイマウントストップランプ、電子制御ユニット(ECU、バラスト/安定器など)の5種類のランプユニット製品である。これら以外の各々の構成部品、リフレクター...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/03/15

シビック (Civic)/Integra e:HEV

シビック (Civic)/Integra e:HEV シビック：2022年6月にタイ、7月に日本、8月に中国、秋に欧州、2024年6月に米国で発売。 Integra：2022年12月に中国で発売。欧州、日本、北米、中国、東南アジア FHV 全長 4,551/4,550/4,674/4,689 (179.2/179.1/184.0/184.6) X 全幅 1,802/1,800 (70.9) X 全高 1,408/1,415/1,420 (55.4/55.7/55.9) mm (in)、ホイールベース 2,734/2,735mm (107.6/107.7in) 車両...

EV・自動運転最終更新日: 2023/01/26

フィット (Fit)/Jazz/City Hybrid

ダン)：全長 4,553 (179.3) X 全幅 1,748 (68.8) X 全高 1,467 (57.8) mm (in)、ホイールベース 2,589mm (101.9in) 車両重量日本：1,180kg (2,601.5lbs)、欧州：1,228kg (2,707.3lbs)、タイ：1,227kg (2,705.1lbs) 前輪/四輪駆動。2モーターハイブリッドシステム「e: HEV」。 1.5L 4気筒ガソリンエンジン (最高出力：72kW/98ps、最大トルク日本/インド：127Nm/13.0kgf-m、欧州：131Nm、...

EV・自動運転最終更新日: 2022/10/14