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スズキ、10年先を見据えた技術戦略2025を発表
ブリッドシステムとして先行開発中であり、目標性能を達成できる見込み。高速燃焼、低フリクション技術を採用した高効率エンジンの新開発を進めている。カーボンニュートラル燃料(CNF)では、インドでフレックス燃料車(FFV)の二輪車の量産を1月に開始。四輪車でもE20燃料に対応し、FFV対応エンジンの年度内の投入を目指して開発を...
ニュース 最終更新日: 2025/09/12
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant[ブラジル]
Toyota do Brasil Ltda., Porto Feliz Plant Yaris Cross用1.8Lフレックス燃料ハイブリッド・エンジン (2025年-予定); Corolla用1.8L/2.0Lエンジン (2019年-) PHEV-FFV (Plug-in Hybrid Flex)エンジン (予定) Etios用1.3L/1.5Lエンジン (-2023年); トヨタのエンジン工場, 2016年2月稼働開始 ・従業員数:800名(2025年5月時点) ・投資金額: 2027年-2030年 60憶レアル(約10億ドル)、新...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/10
Stellantis, PSA, Mulhouse Plant[フランス]
ブで初公開 Peugeot、新型「508」をジュネーブ・モーターショーで発表 Peugeot、新型「508 SW」を発表 Peugeot、欧州でワゴンバージョンの新型である「508 SW」を発売 Stellantis、「Peugeot 308」の改良型モデルを発表 フランス車初のFFV「C4 BioFlex」を9月発売する。エンジンはすでにFFVの販売を開始していたブラジルから輸入、排気量は1.6リット...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/09
Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧 Mercedes-Benz Brazil)[ブラジル]
Great Wall Motors, Iracemápolis Plant (旧 Mercedes-Benz Brazil) 長城汽車: HV/PHV/Gasoline Haval H6 (2025年-), Diesel HV Haval H9 (2025年-), Diesel Poer P30 (2025年-), HV FFV Poerベースピックアップトラック (2026年-予定); Mercedes-Benz C-Class (2016年-2020年), SUV GLA (2016年-2020年) 長城汽車(GWM)の乗用車工場、2025年8月15日アメリカ大陸で初となる工場を開設 ・開設:2025年 ・投...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/05
TPR (株)
刊自動車新聞より) TPRは約10年ぶりに、マツダからピストンリングを受注した。従来から供給しているシリンダーライナーに加え、「スカイアクティブ」エンジン用のピストンリングやフレキシブル・フューエル・ビークル(FFV)用のバルブシートでも採用が決まった。2015年10月には広島営業所(広島市東区)を開設しており、マツダ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/05
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
にさらに25%に引き上げる予定。 Skodaは5日、新型「Octavia Combi」の生産を開始したと発表した。「Octavia」と「Octavia Combi」及び「Rapid」の生産能力は、一日あたり800台から1,200台に引き上げられている。 「Octavia」の混合燃料車(FFV)と天然ガス車を発表。FFVはマルチポイントインジェクション(MPI)方式の1.6リットルエンジンを搭載、 燃料はE...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/07
Bentley Motors Ltd., Crewe Plant[英国]
機や駆動系部品と組み合わせ、軽量化も進める。 (2) 新型パワートレインを開発し、2012年までに導入する。既存エンジンと同等の出力性能を維持しつつ、燃料消費量を40%低減する。 (3) 再生可能な燃料を使用する混合燃料車(FFV)用のエンジンを開発し、2012年までに全シリーズに対応させる。農業その他の廃棄物(バイオマス)から製 造さ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/07
Visteon Corporation
日付プレスリリースより) Visteonは、米エネルギー省(DOE)が推進するプロジェクトに同社のパワートレイン制御技術を提供する。同社は「E85(エタノール85%、ガソリン15%の混合)」燃料を使用できるフレキシブル燃料自動車(FFV)の普及を目指し、DOEが官民のパートナーと連携し進めているクリーンシティー計画の一環である「HECCE プロ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant[ブラジル]
模を縮小する方針。 新型「Gol」を発売。「PQ24」プラットフォームを採用し、エンジンは排気量1.0Lと1.6Lの「EA-111」フレックスフューエルエンジンを搭載する。トランスミッションはアルゼンチンで生産した「MQ200」を採用。 FFV対応の「Polo Bluemotion」を発表。燃費はE25で33.6mpgから38.6mpgに、E100で22.4mpgから25.5mpgに向上している。CO2排出量...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/28
Renault do Brasil S.A., Curitiba/Sao Jose dos Pinhais Plant[ブラジル]
予定。ブラジル市場に2002年に投入されたMasterは、2012年前年比17%増の8,662台の新車登録があった。 日産は7人乗りミニバン「Grand Livina」(排気量1.8L)と5人乗り小型ハッチバック「Livina」(同1.6L、1.8L)を生産すると発表。いずれもFFV用エンジンを搭載する。 Renaultは新型コンパクトSUV、Dacia「Duster」を発表した。 「Duster」は、Daciaが3月のジュ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/25
HPE Automotores do Brasil Ltda., Catalao Plant[ブラジル]
生産車合計で約2万7,000台を販売する見込み。 HPEは24日、ブラジルで2024年にミッドサイズクロスオーバーSUVのPHVの新型「Outlander PHEV」を投入することを確認した。同モデルはブラジルのCatalao工場で生産される。 ブラジル市場でFFV「Pajero TR4 Flex」を発売する。4WD車初の本格的なFFVで、排気量2,000cc・16バルブエンジンを搭載。排ガス濃度を...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/25
Stellantis, PSA, Rennes Plant[フランス]
すると発表。搭載エンジンは、ガソリンが排気量 1.8L直4(125馬力)、2.0L直4(140馬力)、2.2L直4(163馬力)、3.0L・V6(211馬力)の4種類、ディーゼルが1.6L直 4(110馬力)から2.7L・V6(204馬力)まで4種類5タイプを設定。このほか、2.0L直4のE85対応FFVエンジン(140馬力)も設定。 2.0L直4ディーゼルエンジン(140馬力)は排出ガス規制「Euro5」をクリア。トランスミッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/22
Toyota do Brasil Ltda., Sorocaba Plant[ブラジル]
実施する 。 トヨタは9月18日、ブラジルの製造・販売子会社「Toyota do Brasil LTDA.」が同国向けの戦略車「Etios」のハッチバックとセダンを9月28日に発売すると発表した。「Etios」はガソリンとエタノールの混合燃 料が使用可能なFFV仕様エンジンを搭載する。販売価格はハッチバック(1.3L/1.5L)が2万9,990レアルから、セダン(1.5Lのみ)が3万 6,190...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/15
Honda Automoveis do Brasil Ltda. (HAB), Sumare Plant[ブラジル]
000MWhになる見込み。工場で必要なすべての電力量を再生可能エネルギーで創出することによるCO2低減効果は年間約2,200トンとなる。 ホンダは「Flex One」技術を採用した新型「Civic 2.0」を発売した。新開発の「サブタンクレス FFVエンジン」は、低温点火時に必要なサブタンクを廃止しながらも、すばやく安全な始動を可能にしている。 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/11
Hyundai Motor Brasil (HMB), Piracicaba Plant[ブラジル]
会社が国内市場向けに開発した5ドアの小型ハッチバック「HB20」を発表した。車名は「Hyundai Brazil」の頭文字と 現代モデルでBセグメントを示す「20」を組み合わせたもの。現代車では初となるフレックス燃料車で、1.0L「Kappa FFV」または1.6Lの「Gamma FFV」エンジンを搭載。トランスミッションは5速M/Tが標準で、1.6Lモデルには4速A/Tも設定...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/11
General Motors Brazil, Joinville Plant[ブラジル]
影響でブラジル工場の生産を縮小 GM、ブラジルで生産再開に伴いJoinvilleエンジン工場の人員を増強へ GM、ブラジルGravatai工場で3月後半まで1カ月間稼働休止へ GM do Brasil、Chevrolet「Montana」生産に向けエンジン工場を3シフトへ FFV用エンジンを作る新工場を建設すると発表。設備投資額は2億ドルで、2009年第4四半期の稼動を予定。従業員...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/03
Stellantis, FCA Brazil, Betim Plant[ブラジル]
に循環型の自動車車両解体センターを開設 Stellantis、ブラジルでバイオハイブリッド技術を搭載したPeugeot「208」と「2008」を発売へ 新型「Uno」の発売に合わせて。「Uno Ecology Concept」を発表。SUVテイストの「Uno Way」(1.0L/FFV)をベースに、アイドリングストップシステム「stop-start」を組み合わせる。ルーフのソーラーパネルがバッテ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/24
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
で84.1%増の52.9万台と、Mahindra & Mahindra(52.8万台)を抜いてブランドトップに立った。 BEVでは、2025年のe VITARAを皮切りにBEVのラインアップを拡充、2030年度までにBEV4モデルを投入予定。一方で、国内の事情に合わせて、CNG車、FFV(フレックス燃料車)などのモデル投入を図る。 【インド(2024年)】販売台数:179万877台(前年比2.8%増)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL), Manesar Plant[インド]
RESSO S-CNG (2020年-), Vitara Brezza Smart HV (2020年-); Nissan Pixo (-2014年), Celerio S-CNG (2020年-), Baleno S-CNG (2022年-), Dzire S-CNG/Tour S S-CNG (2022年-), XL6 S-CNG (2022年-); トヨタ Rumion MHV (2023年-), Rumion CNG (2023年-); B SUV (2026年-予定), WagonR Flex Fuel Vehicle (FFV) (予定); トランスミッション; キャスティング; ディーゼルエンジン マルチスズキ工場、トヨタにもOEM供給 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/03
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
V)も含まれていた。 また、プラグインハイブリッド車(PHEV)として「Prius」のカットモデル、ストロングハイブリッド車(SHEV)として「Innova Hycross」のカットモデル、フレキシブルフューエルプラグインハイブリッド車(FFV-PHEV)として「Prius Flexi-Fuel PHEV」も展示された。 Toyota Prius フレキシブルフューエルプラグインハイブリ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/17